-
Postów
132 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez domestos
-
Mi chodzi o napinacz lancuszka a nie ten paska. Choc podobny stukot miałem jak padł chydrauliczny napinscz paska rozrządu Mam 2 silnik i na czesci i yakie pytanie czy jest sens montowania irzywanego napinscza? Dodam ze jeździł do końca i nie wskazywał zużycia
-
a tu jest słyszalne stukanie KTOŚ PODPOWIE? dodam ze po jakimś czasie jak złapie temperatury jest to mniej słyszalne ktoś coś? jest ktoś kto miał taki problem?
-
Witam. Od pewnego czasu zauważyłem, usłyszałam niepokojące stukanie. Co obstawiacie? Od czego zacząć? Brak błędów Sorrki ale nie mogę dodać filmiku później zasadę do domu to wstawię pozdrawiam
-
Dev sorry że się nie odzywałem. Jak bym mógł prosić jeszcze raz o smsa z danymi do wysyłki Pozdrawiam
-
Tak chcialem wiedzieć czy na vagu pokazuje temperaturę z tego czujnika. ---------- Post dopisany at 22:19 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- I dokładnie za co jest odpowiedzialny czytałem tez o czujniku w chłodnicy który odpowiada za wentylator
-
A jak sprawdzić vagiem czy jest dobry? ---------- Post dopisany 23-01-2014 at 07:43 ---------- Poprzedni post napisany 17-01-2014 at 23:41 ---------- On mierzy tylko temp? Czy za cos jeszcze odpowiada ---------- Post dopisany 25-01-2014 at 18:56 ---------- Poprzedni post napisany 23-01-2014 at 07:43 ---------- Odp. Ktoś?
-
A jaka mam gwarancję? Napewno wezmę myslalem ze platne przy odbiorze ---------- Post dopisany at 20:44 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ---------- A uszczelki sie zmienia
-
Spoko ---------- Post dopisany at 20:16 ---------- Poprzedni post napisany at 20:12 ---------- Wiec czekam na info jak będzie gotowa. A ja zabieram się za kompletowanie gratów. A co najlepiej jeszcze zmienić przy wymianie turbo?
-
Dev jest turbo czy w bfb te k03 ---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:40 ---------- W avj tez k03-029
-
A w bfb nie było K03-029?
-
Dev i jak wygląda sprawa?
-
No oby tak bylo bo jak by uszczelka to bym się podlamal. ---------- Post dopisany at 20:28 ---------- Poprzedni post napisany at 20:26 ---------- Jak bym złapał tego co mi szmaty w wydech napchal to bym rozszarpal normalnie ---------- Post dopisany at 20:30 ---------- Poprzedni post napisany at 20:28 ---------- Całe szczęście ze podwójny wydech i jednym jakoś spaliny uciekały ---------- Post dopisany 13-01-2014 at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany 12-01-2014 at 20:30 ---------- Ktoś coś jakąś hybryde? ---------- Post dopisany 18-01-2014 at 00:05 ---------- Poprzedni post napisany 13-01-2014 at 21:10 ---------- Nadal poszukuję ---------- Post dopisany at 00:06 ---------- Poprzedni post napisany at 00:05 ---------- Nadal poszukuję ---------- Post dopisany at 16:20 ---------- Poprzedni post napisany at 16:18 ---------- Dev i jak jest coś?
-
Mam vag com 4.09 bodajże ale opis powinien jakiś ogolny być ---------- Post dopisany 16-01-2014 at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany 15-01-2014 at 23:12 ---------- Panowie powiedzie do czego służy ten czujnik w dolnym wężu od chlodnicy?
-
a u mnie jakoś wyskakuje do 025 powyżej jak wpisuje błąd może gdzie indziej powinienem mierzyć? mam vag com 409.1
-
A dzikowka bo znalazlem opis bloków i tam właśnie tak bylo opisane. ---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- A moze masz jakiś opis bloków vag vom 409. I jak sprawdzic termostat vag com bo wzedzie jest opis dla diesel i w grupie 007 nie mam wskazań
-
Podczas jazdy temoeratura silnika 89 a cieczy 17 na postoju rośnie. Węże u góry goracy na dole letni hyba termostat się klania jak myślicie?
-
Panowie powiedzie co to moze oznaczać jezeli temp. silnika na vagu wynisi 96 stopni a temeratura cieczy 58. W grupie pomiarowej 004 ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 19:57 ---------- Dodam ze po długiej trasie ---------- Post dopisany at 20:36 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- Na liczniku równe 90
-
Z tymi czujnikami jest problem zanim trafilem na dobry zmieniłem kilka razy
-
Ja spotkałem się nawet z przewierconym otworem na egr i tez śmigało
-
Panowie powiedzcie mi czy przy siadającej turbinie plyn dostsje się do oleju? Bo dzis zauważyłem osad na bagnecie nie dużo ale jest. Jak myślicie?
-
Wiec czekam az takiej tragedii nie ma narazie da się jeździć
-
To ja czekam na info ---------- Post dopisany 10-01-2014 at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany 09-01-2014 at 20:58 ---------- I jak?
-
Spoko ja mam K03-029 ---------- Post dopisany at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany at 20:49 ---------- Widze ze jest wieksza deko od starszych K03 a mniejsza tylko od k03s
-
Nadal na samochodzie ---------- Post dopisany at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany at 19:58 ---------- Ale mogę oddać przy dobrej ofercie ---------- Post dopisany at 20:18 ---------- Poprzedni post napisany at 19:59 ---------- Więc czekam na info