Góral65

nic ci to nie da tak czy siak trzeba kable ciagnac do gatewaya ( cany) teraz ma to sens, tego nie doczytałem (interfejs diagnostyczny J533) póki co wielkie dzięki

Nie ma i nie było . Materiały mam tylko potrzebuje czasu aby wrzucić byłem prawie pewny że był, kurna to dochodzą jeszcze zwidy na razie jestem na etapie kompletacji gratów, po ogólnym przeglądnięciu schematów potrzebowałbym podpowiedzi jak lecą przewody i zastanawia mnie miejsce umieszczenia sterownika za schowkiem nad nogami pasażera, czy nie można bliżej MCE?

nie wiem czy po świętach coś mi na oczy siadło, ale nie mogę znaleźć wątku od poziomowania xenonu w b8, wydaje mi się że był

Czy ktoś sie orientuje gdzie można kupić do przejściówki pomiędzy lampami kostkę 10 pinową męską, jaki ma numer oznaczenie?

ogłoszeń, wystarczy poszukać http://a4-klub.pl/index.php?/forum/155-ogloszenia-komercyjne/

mniej więcej tak tam powinno być(zdjęcie przykładowe), chyba że to jakaś przekładka z anglika to pewnie wszystko będzie odwrotnie, spróbuj na krótko podać prąd na ten bezpiecznik, a czy wychodzi kabelek z tego bezpiecznika czy jest pusty? http://postimg.org/image/msgvjqd3n/

dobre który słupek rozebrałeś? muszą być no chyba że całą wiązkę od MK i inne masz na skrętkę zrobione

to posprawdzaj po kolei to co pisałem

sprawdzałeś przejście na poszczególnych kabelkach od lampki do kostki w słupku A (lewy przedni)

rozbierz lewy słupek i znajdź kostkę nie pamiętam koloru nie mam tego schematu chyba największa i poszukaj przewodu z zasilaniem do lampki (czerwono-żółty) sprawdź czy tu dochodzi napięcie jeśli nie to idź w stronę bezpieczników czy wychodzi napięcie a jeśli dochodzi to sprawdź przejście na tym kabelku do kostki przy lampce podsufitki a czy jest sygnał masy po otwarciu drzwi na kabelku brązowo-białym pin 5 kostka lampki podsufitki?

też tak często mam chyba nie ma się czym przejmować, przynajmniej ja się nie przejmuje nigdy nie zeszło mi do połowy, nie mam potrzeby dolewania od wymiany do wymiany,

lampki pod nogami to inny bezpiecznik tak samo lampki w drzwiach, moduł komfortu tym steruje ale podaje masę masz tu rozpiskę kostki lampki podsufitki posprawdzaj czy masz zasilanie i czy po otwarciu drzwi podawany jest sygnał z mk interesuje Cię pin 3 czerwono-żółty zasilanie stałe 12V i pin 5 brązowo-biały sygnał masa po otwarciu drzwi 1 brąz/czarny - sygnał włączenia lampki do czytania/głównej dla lusterka fotochromowego 2 szaro/niebieski - podświetlenie i włącznik światła 3 czerwono/żółty - +12V 4 zielono/żółty - lampka poduszki pasażera 5 brązowo/biały - sygnał otwarcia drzwi z modułu komfortu 6 brązowy - masa 7 czarny - lampka poduszki pasażera 8 brązowo/fioletowy - podświetlenie i włącznik światła wyjście na tylną lampkę podświetlenia (pin3) 9 brązowo/czerwony - wyjście +12v na tylną lampkę podsufitki (pin2) 10 czerwono/biały - wyjście sygnału (włączenia/wyłączenia/otwarcia drzwi) dla tylnej lampki podsufitki (pin4) 11 biało/fioletowy - sygnał włączenia lampki do czytania/głównej dla MCE (pin19 32'u pinowej kostki) 12 brązowo/niebieski - wyjście masy dla tylnej lampki podsufitki (pin1)

hej czy zeby przypisac piloty musze zrobic taki jak tu jest pokazane na filmiku czy jakis inny sposob jest ? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/47049-dopasowanie-pilotow-centralnego-zamka-i-alarmu/?hl=%20jak%20%20zakodowac%20%20piloty tak jak w tym temacie

oczywiście że można, ale widocznie chce mieć ori

odpisz kodowanie i zmieniaj na BC przypisz piloty, zmień kodowanie w kanale 61 i ciesz się modem

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/306464-bukowina-tatrzanska-2015-watek-informacyjny/#entry4348160

przejeżdżałem dzisiaj po południu koło Stasindy parking był jeszcze pusty

jeśli opis sterowników jest dokładny i masz z tyłu korby to może być problem lepiej szukaj BD, a jeśli masz wszystkie szyby w elektryce możesz spokojnie zmieniać

możesz jeszcze sprawdzić przejscie na przewodach może coś jest uszkodzone od sterownika zegara kostka 3-stykowa czarna pin 1 (żółty)do kostki 17-stykowej czarnej lewy słupek A pin 10, kostka 3-stykowa czarna pin 3 (czerwono-szary)do kostki 17-stykowej czarnej lewy słupek A pin 9, kostka 3-stykowa czarna pin 2 to masa

to tylko znalazłem, chyba już Ci to wysyłałem,w elsie nie ma żadnej wzmianki żeby trzeba było ustawiać, kalibrować ten sterownik http://postimg.org/image/gsfh34npf/ może tu będzie lepiej widoczne

Mówi się - WRC donosi. następnym razem jak nie zapomnę to tak też napiszę

WRC pisze: - 8K0 919 475 A ,C , E, G, bez Systemu START/STOP ; J,R, AA z Systemem START/STOP Sterownik 8 kanalowy

1J0973737

wystarczy dołożyć dwa kabelki i dokupić lampki

moduł komfortu masz po nogami kierowcy, trzeba rozebrać lewy słupek i lewy próg i podnieść wykładzinę aby się do niego dostać