Skocz do zawartości

kamilek161290

Pasjonat
  • Postów

    110
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamilek161290

  1. Również polecam,a byłem tam na początku tego roku. Pełna fachowość,100% zadowolony.
  2. Tak jak w temacie. Nr VIN:WVWZZZ3BZ2E404650
  3. kolego to samo mam...jak zalacza sie ESP...u mnie tez tak dzieje sie jak jade autem i szyba jest zamknieta i probuje ja jeszcze domknać przyciskiem do zamykania. Takze raczej normalka....w poprzednim b6 tez tak mialem.
  4. Witam. Jak sprawdzić jaki mam kompresor? da rade przez kabelek?Łożyko juz znalazłem ale tych gumek nie mogę,nie wiem jak wyglądają "od czoła?
  5. Mam to samo Byłeś z tym u jakiegoś znachora? Zrobie adaptacje tych klap i zobacze.
  6. Mam ten sam problem..ale w b6. Tylko ze u mnie jak wlacze spryskiwacze szyby to nadmuch sie zwieksza tak na ok 10s i pozniej "cichnie"
  7. gdzie kupiłeś alusy i za ile? bo w okolicach Konina nic rozsądnego nie mogłem znaleść.
  8. widze że kolega ze Słupcy.. furka konkret...
  9. jeżeli nie masz nic ciekawego do powiedzenia i nic nowego nie wnosisz do tematu nie wiem po co w ogole sie udzielasz. Dziękuje i do widzenia.
  10. kto pyta nie błądzi. Typek robi różne swapy silników..itp,ogolnie zajmuje się chiptuningiem aut i ma full roboty i ciezko sie do niego dostać. ---------- Post dopisany at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany at 18:56 ---------- myślałem że już tacy ludzie nie istnieją...ale zawsze jakiś douczony się znajdzie,nie wiem co Ty chciałeś sobą zaprezentować. a czy myślisz że każdy przed chiptuningiem wnikliwie czyta wszystkie artykuły na temat tego w jaki sposób powinno to być zrobione,a w jaki nie? żal mi Ciebie.
  11. myślałem że już tacy ludzie nie istnieją...ale zawsze jakiś douczony się znajdzie,nie wiem co Ty chciałeś sobą zaprezentować.
  12. ogólnie to auto zostawiłem mu na 1 dzień bo nie daleko mnie mieszka. Ale pozniej robil te poprawki zeby tak nie kopcił to w 3min wgrał coś innego i niby juz tak nie kopcił mocno jak wtedy ale i tak kazałem z powrotem wgrać serie. Jak to mi powiedział "na jednym wsadzie się nie kończy"
  13. Witam. Byłem u jednego gościa to wgrywał mi jakieś pliki i auto zapier... ale przy np przy gwałtownym depnięciu na gaz np na 4 biegu przy 50km/h i gwałtownym puszczeniu gazu auto dymiło jak lokomotywa. Wkurzyłem się i z powrotem kazałem wgrać serie po 1 dniu i dymienia na serii zadnego nie ma. Jak myslicie czy wgrywał jakies "gotowce"? bo nie widziałem żeby jakoś specjalnie modyfikował te pliki tylko wybierał sobie jakieś z katalogów. No i robił to bez hamowni,tylko jezdzilismy w kółko. Wmawiał mi że taka reakcja dymienia auta to całkiem normalne. No ale na serii dzięki bogu niczego takiego nie mam. A wy jak myślicie? jechał na gotowcu?
  14. za 5 felge do kompletu jako zapas chce 399zł
  15. Tak jak w temacie. Da rade cos takiego zrobic?
  16. Czekam na zdjecia kazdej felgi osobno. Zobaczymy co to bedzie. ---------- Post dopisany at 18:20 ---------- Poprzedni post napisany at 18:09 ---------- Moze nie ma co sie napalac:) Zajade do Polski do objade swoich miejscowych wulkanizatorów:D i porównam cenowo.
  17. jak myslisz moze to byc jakis bubel spawany albo prostowany?
  18. tak jak w temacie. Z NIEMIEC FELGI 17 AUDI A4 S-LINE DUNLOP 235/45/17 (2793344450) - motoAllegro
  19. Problem rozwiazany(przynajmniej taki mi sie wydaje) Wystarczylo skrecic kolami max w prawo i w lewo,zgasic silnik,odpalic ponownie i juz 2 dzien jak kontrolka juz nie swieci. Mozliwe ze to chodzilo o kalibracje czujnika kąta skrętu?
  20. jaki tego czasu wartko kupic kabelek? bo kupilem jakis commander full i jakos ciezko idzie sie polapac na programie z ktorym pracuje.
  21. kamilek161290

    Dziwny problem z ESP

    Wczoraj przebiłem koło...na blacie zapaliły się kontrolki od ABS i ESP..dopompowałem koło do normalnego cisnienia i kontrolki zgasły. Dzisiaj koło zostało naprawione ale co jakiś czas zapala sie ESP i samo raczej rzadko gaśnie. Przed przebiciem koła nigdy nie mialem problemu z ESP. Moze ktoś podpowie co to moze być? ---------- Post dopisany 13-11-2012 at 18:12 ---------- Poprzedni post napisany 12-11-2012 at 21:33 ---------- up
  22. ja wymienilem termostat i ten czujnik (wszystko z ASO) i nadal mam ten problem...u mnie chyba zegary padly...;/ Jak znajdziesz kumatego elektronika to ci to zrobi w chwile, ja placilem za wymiane silniczka od wskazowki temperatury ok 50 zl i to w Wawie. Moze polecisz mi jakiegos dobrego? Moja lokalizacja to Konin ale pofatyguje sie nawet 100-150km w jedna strone. Za 6 tyg wracam do PL i po drodze od strony niemieckiej tez moze cos byc:)
  23. ja wymienilem termostat i ten czujnik (wszystko z ASO) i nadal mam ten problem...u mnie chyba zegary padly...;/
  24. myślę że musisz wymienić czujnik temperatury który znajduje sie z tyłu za silnikiem. Ja przy okazji robionego rozrzadu kupilem ori termostat i ori czujnik(koszt 220zł z oringami)
  25. Jeżeli chcesz do "postojówek" i masz moduł który pokazuje spalona zarówke(a nie kazda b6 ma) to musisz kupic z can bus. A jezeli chcesz do wnetrza to bez can bus ---------- Post dopisany at 18:25 ---------- Poprzedni post napisany at 18:24 ---------- ale w B6 to chyba juz bylo na standardzie, jak ja w B5 mam niestety kolego nie bylo to w standardzie w b6
×
×
  • Dodaj nową pozycję...