Witam! Czy może spotkaliście się z takim problemem? Gdy mój licznik przekroczył 220 tyś km przebiegu w podliczniku pojawia mi się cos takiego 1n 1.Zawsze po przekreceniu zapłonu a po kilkunastu sekundach normalnie wskakuja kilometry
Według załączonej karteczki wymiana była jakieś 60 tyś km temu.Myślicie że mogę jeszcze trochę pośmigać na tym pasku.Trochę krucho z kasą a wymiana nie jest tania
Teoretycznie daje rade ale różnica mocy na benzynie i na gazie jest odczuwalna dość mocno a poza tym wiecznie jest problem z odpowiednim wyregulowaniem parownika. Nadmienię że zakupiłem niunię z tą instalacją.Pzd
Witam! Może to głupie pytanie ale mam w swojej laluni instalacje pierwszej generacji na parowniku i interesuje mnie czy można ją przerobić na sekwencje i jaki to byłby koszt