Quatro7

Wymieniłem ostatnio komplet wahaczy wraz z końcówkami drążków w swojej audi a4 b5 i mam wrażenie że od tego czasu układ kierowniczy działa zauważalnie ciężej. Myślałem że to może wina zbieżności, ale po jej ustawieniu jest tak samo. To normalne?

Tak też zrobiłem i w końcu wyskoczył :-)

wymieniałem dziś u siebie komplet wahaczy, o ile z lewą stroną poszło w miarę łatwo i bezboleśnie to w stronie prawej praktycznie wszystko co może jest zapieczone :[ wymiana prawej strony już zajęła mi 2x więcej czasu, a jeszcze nie skończyłem :/ w sumie zrobiłem już wszystko, prócz wymiany banana bo za nic nie mogę go wybić ze zwrotnicy, wszystko poodkręcane, a on nie chce wyskoczyć, waliłem młotem, podgrzewałem palnikiem, psikałem WD i nic, aż mnie krew zalewa... macie jakiś pomysł jak go wybić??

jutro zabieram się za wymianę kompletu wahaczy, niestety nie mam kanału i obniżone auto co powoduje utrudnienie w dokręcaniu śrub po postawieniu auta na koła... ale mam taki pomysł, czy zamiast zakładać koło można podłożyć coś pod piastę i na to opuścić auto, pobujać dokręcić śruby, podnieść i założyć koło?

Podejdą fotele i kanapa z a3 5d po lifcie do a4 b5? Trzeba sporo przerabiać?

Potestuje :-) U mnie ogólnie brakuje z 4mm żeby się zgadzało wszystko

Dzięki, Zacznę chyba od podkładek w takim razie bo to najszybsze chyba rozwiązanie

A na śrubach przy zawiasach się nie da?

Szukam, szukam i znaleźć nie mogę... Jak podnieść całe przednie drzwi? Bo moje są lekko opuszczone, pomijam fakt że lekko szumi w czasie jazdy bo wiem że to można wyregolować ramką ale listwy drzwi przednich i tylnych nie do końca się zgrywają, co mnie denerwuje i chciałbym to naprawić

W moim audi zaczął wariować czujnik temp. zewnętrznej (a przynajmniej tak mi się wydaje). Objawia się to tym ze czasami nie chce załączyć się klimatyzacja. Może można zmostkować ten czujnik albo wstawić zamiast niego jakiś opornik tak by zawsze dało się uruchomić klimatyzację?

W avancie jest tak samo z demontażem?

Jeszcze nie, nie miałem kiedy. Kupiłem nowe tuleje belki, muszę je wymienić, może to naprawi problem

Błąd przeglądarki albo forum. Jak to sprawdzić?

Obniżyłem dziś zawieszenie w swojej a4 b5 i niestety mam problem z belką. Prawe koło pięknie chowa się w nadkolu, nawet zostaję troszkę luzu. Natomiast z lewej strony błotnik lekko nachodzi na oponę. Jak wyrównać ta rocznice? Jest jakaś regulacja belki, by ją całą przesunąć? A może przyczyna są zużyte gumy belki (Mimo że nie zauważyłem żadnych objawów)?

zauważyłem że u znajomego w audi a4 b5 po lifcie z xenonem są światła dziennie tam gdzie światła drogowe palą się słabiej żarówki, jak włącza długie świecą z normalną mocą... jak to jest dokładnie skonstruowane i jak taki system zamontować u siebie?

A jakiś przekaźnik?

A dawali je w ogóle do rocznika 98? Bo czytam że w pół lifcie to szły już tylko h7+h7+h1

Moje A4 jest z roku 97 (modelowo 98) Lampy przednie h7 + h7 + h1, czyli z halogenami. Jednak w środku nie mam przełącznika od nich, jest jedna zaślepka za którą niestety nie ma żadnej kostki. Czemu tak? Wychodziły takie wersję czy ktoś wcześniej coś majstrował? Z lampy jednak wychodzą kable od halogenów i wchodzą w wiązkę. Gdzie w środku szukać wyjścia tych halogenów żeby wszystko dobrze podłączyć? Który przekaźnik za nie odpowiada?

dokładnie o to mi chodzi z tym ze ja chce jeszcze dołożyć xenon i nie chce by gasnął za każdym razem kiedy włączam długie i ponownie rozgrzewał się po wyłączeniu długich

dzięki, w takim razie go poszukam

w moim audi posiadam lampy przednie na dwie żarówki h7, jedna od "krótkich" i jedna od "długich", wiadomo gdy włączam światła drogowe to światła mijania gasną, a co zrobić by nie gasły? gdzieś jakiś mostek?

Dzięki, tak spróbuję :-)

Chce zrobić zaprawki na felgach bo mają kilka odprysków od kamieni, tylko lakier o jakim kodzie powinienem dorobić do felg ze zdjęcia?

tomekSSK, aha, czyli to zasługa funkcji komfort? a przekaźnik będzie taki sam? a są rózne przekaźniki do b5 bo na allegro widzę te przekaźniki pod dwoma numerami seryjnymi