Skocz do zawartości

bula87

Pasjonat
  • Postów

    104
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bula87

  1. mnie za FEBI cały komplet wyszło w normalnym warsztacie 1250zł ale jak masz już coś kupować pojedynczego to chyba lepiej LMO albo TRW nieduża różnica w cenach a masz przynajmniej jakość
  2. przeważnie jest tak, że jak zakładasz nie ori to zawsze coś się poruszy lepiej sprawdzić przy okazji szkoda gum :)ja wymieniłem cały komplet na FEBI ;(ale jak sprawdziłem geometrie to był taki zez na kołach, że sam się dziwiłem jak to jeździ
  3. No jak to się mówi "szału ni ma.." :thumbdown:jak narazie proponuje 17 jechać do Torunia i tam zapodać temat niech inni się też wypowiedzą co o tym myśleć
  4. No spoko może być i u Nas:)może jak zorganizujemy spot u Nas to będzie większe zainteresowanie tych co tylko czytają, bez udzielania się :gwizdanie:
  5. to jest nas 3 już w CSW ale ekypa [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 10:46_________________________________________________Ale moje korzenie i tak są w CB :gwizdanie: i mam nadzieję że tam wrócę Jest nas więcej niż 3 - poszukaj na forum. Tylko koledzy się nie odzywają. chodzi mi o aktywnych a nie tych, co mają tylko ramki klubowe A Ty założyłeś ramki CFANIACZQ Też nie chodzi mi o ramki tylko o zarejestrowanych na forum :gwizdanie: niektórzy użytkownicy są zalogowani tylko po to żeby porady poczytać, a nie się udzielać . I tak efekt tego wszystkiego jest taki, że jadą do "znachora" i rozmowę zaczynają od "...bo na forum AUDI wyczytałem.." :gwizdanie:
  6. No to Panowie ze Świecia musimy zasilić szeregi spotu w Toruniu 17;)
  7. Gleba będzie ale najpierw muszę dojazd do domu zrobić;)a oznaczenie na kartce w bagażniku jest AHU;)
  8. Witam Mam na imię Bartek, pochodzę ze Świecia, moje auto to AUDI A4 B5 AVANT 1,9 TDI 90 KM jestem tu od kilku dni i widzę, że już jeden spocik mnie ominął, ale postaram się być na następnym i się przywitać na żywo;) Pozdrawiam
  9. Witam Zaprezentuje tutaj moje autko, czyli AUDI A4 B5 AVANT jest to wersja po lifcie nie mam go długo, bo dopiero od sierpnia 2010. Dużo zmian nie zaszło, auto jest prawie w całości seryjne ale nie wykluczam zmian;). Wersja zimowa: Wersja letnia: Plany: Lampy zespolone przód US tylna klapa z mała tablicą US felgi BBS RS skręcane pomalowane i wypolerowane ranty kubełkowe fotele gwintowane zawieszenie utrzymanie auta w bdb stanie technicznym jak i wizualnym wszelkie dodatkowe zmiany będę uzupełniał Pozdrawiam
  10. No miejsce jest super;)tylko kolego dobrze musisz odtłuścić to miejsce jak będziesz klejem na gorąco zalewał żeby się nie odkleił bo woda wszędzie znajdzie miejsce a tam jest cała rozdzielnia elektryczna naszych furmanek
  11. Witam Ja mam u siebie dokładkę do telefonu NOKIA 6310; 6310i , z racji tego, że nie mam takiego telefonu a handlarz, od którego kupiłem auto mówił, że nie było, więc poprostu to "cudo" odkręciłem i wożę w schowku jest podłączone, więc jak kiedyś wpadnę na pomysł, żeby kupić sobie tą biznesową Nokie to zamontuje z powrotem:P Pozdrawiam
  12. Witam Dziś z nudów założyłem mój sprzęt grający;)oczywiście największy problem to dostać się z pod maski do środka. Czytałem kilka tematów i są sposoby pod obudową filtra kabinowego lub przy komputerze. Moja propozycja przy otworze od linki do otwierania maski :>. Temat sprawdzony na moim pierwszym aucie (VW GOLF MKII). Sprzęt gra jak należy, nie ma żadnych zakłóceń w eterze, nic nie jest naruszone i niespasowane. Na pierwszym zdjęciu miejsce przejścia. Aby dostać się do środka proponuje naciąć gumę i przez nacięcie przełożyć przewód. Jest ryzyko, że guma pęknie ale żeby zabezpieczyć przed ewentualną wilgocią będącą w grodzi guma jest zalana klejem z pistoletu na gorąco. Dalej już rzecz prosta zasilanie jedną stroną w progu pod listwą, sygnał drugą i dźwięki pieszczą uszy;) Pozdrawiam;)
  13. No i już jest jakiś pomysł, ale raczej myślałem o jakiejś kultowej feldze w odjechanym kolorze albo dodatkach z serii limitowanej;) były w ogóle jakieś takie wersje?
  14. Witam! Jestem tu od niedawna bo od wczoraj;P ale tak sobie siedzę i czytam, a w związku z tym mam pytanie czy ktoś na swoim aucie próbował takich stylów do przeróbki jak cultstyle czy oldschool? Można tanio kupić jakieś części do naszych furmanek ale ja jestem za tym żeby robić coś wyjątkowego i żeby auto się wyróżniało z tłumu mimo małych przeróbek. Czy były jakieś wersje limitowane, które ciężko spotkać na codzień a wyróżniałoby to nasze auto? Pozdrawiam
  15. Witam Wszystkich Bardzo Serdecznie:) Jestem użytkownikiem AUDI od sierpnia 2010. Mój model to A4 55 wersja po liftingu z 2000 roku pod maską mam motorek 1,9 TDI 90KM o wyposażeniu pisać nie będę bo to chyba najmniej istotne;)przebieg mojego autka wg licznika 175000 w tym tygodniu wymieniłem: - wahacze przednie (komplet FEBI) cena 1250zł + montaż, - koła z zimowych na letnie (zima 205/55/R16, lato 235/45/R17 z dystansami z przodu 1,5cm na stronę), oczywiście, jeśli coś będzie się działo z zawieszką to będę na bieżąco informował z tego co czytałem ogólnie u "wujka GOOGLE" mało jest o tej firmie, a mówią że niby w fabryce też to kładą, zobaczymy jak się spisze na polskich drogach:P zdjęcia dodam za jakiś czas muszę jakąś sesję strzelić i pokaże jakie zmiany zaszły od czasu zakupu jest ich nie dużo ale zawsze coś. Zmiany: - xenon 6000K -felga letnia 17'' opony 235/45/R17 + dystanse przód 1,5cm na strone Pozdrawiam BULA87
×
×
  • Dodaj nową pozycję...