Skocz do zawartości

NiskoiSzerokoAudiA4

Pasjonat
  • Postów

    134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez NiskoiSzerokoAudiA4

  1. beny auto nie faluje tylko raz jest ssanie raz go nie ma dzisiaj w nocy przy 1stopniu temperatury odpaliłem i nie bylo zadnych problemów . Poprzedni właściciel chwalił mi sie ze czyścił przepustnice a nie wiem czy robił adaptacje . A co myślisz o przepływomierzu ?
  2. wywaliło czujnik to zmienilem auto mam od tygodnia ..odpala od razu
  3. NiskoiSzerokoAudiA4

    Problemy rano

    witam mam taki problem jak zapale rano auto to nie ma ssania i strasznie trzesie silnikiem.... po 3 sekundach gasze auto odpalam na nowo znowu trzesie autem + brak ssania i nagle problem ustaje włącza się ssania i silnik pracuje równo ... Na kompie pokazało brak błędów . Wymieniłem cewki , swiece , czujnik temperatury i nic nadal bez zmian moze ktoś pomoże ?
  4. Witam Po trzech latach z moją poprzednią :http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/audi-a4-b5-historia-prawdziwa-poczatku-czerwona-niunia-zapraszam-238051/ czas na zmiany i własnie stałem się posiadaczem b6 . W total seriii Audika w silniku benzynowym 2.0 130 ps z 2002 r Zakupione 15/04/13 aktualnie zrobione: -nowy rozrząd -nowe cewki + świece Wyposazenie : -Climatronik -Wspomaganie kierownicy -ABS -ASP -Elekt. lusterka + podgrzewane -Elekt. Szyby -Podgrzewane spryskiwacze -telefon -Elektryczne fotele -2x łokieć -Centralka z pilota - zestaw 8 głośników + subwoofer org Audi - Radio z navi itp.. Plany hmm -Radio 2 din org audi kolorowe z wejściem na karte pamięci -Ciemne szyby Przód + tył -Full pakiet chrom -gwint -koła S line 18 - 19 -Zderzaki s line + ewentualna stylizacja na s line -Fotele kubełkowe -bi xenon na wszystko przyjedzie czas 16/04/2013 25/04/2013 30/05/2013 Koła S line 18 1.08.2013 -Malowanie zderzaków + dokładki i listwy -Żółte halogeny -Polerka -Ciemne szybki 35% całość -Pranie tapicerki
  5. :hi:ja wstepnie sie pisze na następną niedziele
  6. pewnie ze tak ) w sumie to od opery jechaliśmy praktycznie razem dokładnie, gdybyś miał jakieś oznaczenie klubowe to prędzej bym Cie poznał wczoraj 1 dzien po zmianie kół na letnie mysłałem ze bedzie jakiś spot pod łuczniczka bo bylem ok 16:45 ale nikogo nie widziałem . Pozostało wybrać się na basen i troszke popływać mam nadzieje ze za tydzien skręcimy jakiegoś spota tak w godzinach 15 - 16 bo przy takiej pogodzie to az miło tak w godzinach 15 - 16 pozdrawiam wszystkich
  7. pewnie ze tak ) w sumie to od opery jechaliśmy praktycznie razem
  8. a ja juz po zmiane na 17 letnie wczoraj polerka i juz przygotowana audi do sezonu letniego w razie mrozu lub sniegu mam 2gie auto na zimowkach wiec mogłem już sobie pozwolić Panowie szukam b7 avant TDI ma może ktoś na sprzedaż ? :wink:
  9. sprawdz jakie daje cisnienie na pompie paliwa ale to pewnie ona ma juz dosyc
  10. witam Zastanawiam sie nad zakupem tych zarówek PHILIPS DIAMOND VISION 5000K H1 lepsze od Blue Vis (2800051900) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. czy moze ktoś ma takie i moze powiedzieć o nich coś ciekawego ? Chce polepszyc moją widoczność w nocy a nie chce kupować hidów myśle ze zaryzykuje i je kupie .
  11. polerka 2 popołudnia tak po 7 h dziennie + szlifowanie i oklejanie felg 6h + malowanie z odtłuszczczaniem z 4 h ( strasznie ciezko bylo mi odtluscic wypolerowaną część do psikania klarem ) i to by było na tyle . Resumując ok 24 h ciągłej pracy
  12. chyba po cos ten azot wymyslili na wulkanizacji albo zeby nabijac ludzi w balona i kasowac albo ze to coś daje dałem 10 zł za 4 koła to się skusiłem
  13. :wink:Witam Zakupiłem alu 17 S line w średnim stanie Mając nadmiar wolnego czasu zabrałem się za ich renowacje Założenia ? - Polerowany przód - Srodki na czarno Zakupiłem pasty polarskie + filc na tz " dużego bosha " dodatkowo papier ścierny od 360 do 120 . Na początku zabrałem sie za szlifowanie sterego lakieru papierem sciernym (od najgrubszego do drobnego ) kolejnym krokiem bylo polerowanie przodu pastą polerską ( miałem 3 rodzaje pasty ) Efekt po 4 h pracy Po ukończeniu polerki wszystkich felg zabrałem się za szlifowanie drobnym papierem wesnetrznych części felg które miały być malowane na czarno + oklejanie taśmą wypolerowanego aluminium Felgi zostały odtłuszczone i już lakieruje je na czarno oto efekt Teraz pozostało mi tylko starannie odtłuścić część wypolerowaną i polakierować felgi lakierem bezbarwnym Teraz został tylko zaufany wulkanizator który nie uszkodzi felg + napełnienie azotem Wreszcie montaż felg do auta i efekt końcowy mojej pracy Myślę że jak na pierwszy raz wyszło całkiem nieźle ) Ja przynajmniej jestem zadowolony :wink::wink: ZAPRASZAM DO KOMENTOWANIAA
×
×
  • Dodaj nową pozycję...