jedrekx

dziękuję Paweł ---------- Post dopisany 18-04-2012 at 00:10 ---------- Poprzedni post napisany 17-04-2012 at 23:43 ---------- 100 lat Newman!

prawdopodobnie tak, muszę tylko pogadać kto z Bydgoszczy jedzie ale mój to tam się nie umywa do innych aut

dzięki Rafał Lele, taka przerobiona na niby RS4?

pierwsze foto proszę wysłać do kalendarza na miesiąc maj

fajny Paszczur

Witaj

jeszcze raz dziękuję

Witaj

dziękuję

dzięki za życzenia trzeźwy, trzeźwy bo w pracy urodziny opijałem już w piątek w Gdańsku

dobra, dobra.. a jaki tego koszt? może być PW

Raf Car na Bydgoskiej, Moto Budrex na Fordońskiej na wysokości fotoradaru, w sumie to tylko z tych dwóch korzystałem

Ja jednak odpadam dzisiaj

najbardziej to mi się środek podoba..

współczuję teraz macie jakieś dyżury? bo wcześniej chyba nic takiego nie miałeś..

Witam byle do 13, a potem WEEKEND!

wydaje mi się, że haldex. skoro A3 ma haldex to A1 tym bardziej...

nie będzie.. nawet na moim 2.0 TDI nie ma zauważalnego pogorszenia osiągów. jedynie spalanie jest wyższe..

zdjęcia z polskiej premiery nowego Audi A3 na Poznań Motor Show: podoba mi się

rozumiem to zawsze możesz poszukać komisu, który za 200-300 zł wystawi fakturę do leasingu ja bym jednak się skłaniał ku prywatnemu importowi bo to jednak sam załatwiasz formalności i wiesz co masz opłacone.. a od handlarza to nigdy nic nie wiadomo

jak masz europejski nip to bez problemu możesz w DE kupić auto bez podatku i u nas go zapłacić, a następnie zrobić tzw leasing zwrotny (my tak zawsze robimy). tj Twoja firma sprzeda auto do leasingu i będziesz leasingobiorcą.

mam porównanie kosztów utrzymania A5 i A6 C6. ceny części są podobne, A5 2.0 TDI pali mniej niż A6 3.0 TDI (oba auta na 19 calach przy oponie 255/35/19) za to dynamika nieporównywalna - wiadomo. co do wymiany lamp to ostatnio Grzesiu rozpisał wszystko w swoim temacie (koszty). jeśli chodzi o klimę basic to jest ona 1 strefowa na klimę komfort na pewno da się przerobić, ale potrzeba wtedy zmienić te wszystkie moduły. można też zrobić tak jak WRC, że po prostu dodał kratki na tył. odnośnie NAVI to nie wiem, Cuber chyba się kiedyś interesował tym tematem. odnośnie silników to ludzie coś tam piszą, że podobno pompa jest ta sama co w silnikach na PD, choć u mnie w CAHA (2.0 TDI 170PS) nic się działo z silnikiem i do tej pory się nie dzieje. ja też się długo zastanawiałem co wybrać, miałem do wyboru A6 3.0 TDI z 2007 vs B8/A5. u mnie wygrało B8/A5 ze względu na świeższy i jak dla mnie ładniejszy wygląd. poza tym ja nie potrzebowałem tak dużego auta jakim jest A6. jeśli potrzebujesz duże, auto to bierz A6 - jeśli aż tak wielkich gabarytów nie potrzebujesz to moim zdaniem bierz A4. no i moim zdaniem szukaj auta w DE, często można znaleźć fajne sztuki z dobrym wyposażeniem. chociaż takie schodzą bardzo, bardzo szybko. i uczulam, że ciężko znaleźć kompletnie bezwypadkowe B8, ja przez 3 miesiące szukania z tych co chciałem znalazłem 3-4 i wszystkie mi się sprzedały dlatego też mam A5, a nie A4

to git, przydałoby się umyć auto.. ale nie ma chęci ---------- Post added at 10:45 ---------- Previous post was at 09:46 ---------- wie ktoś gdzie można kupić mapy PL do nawigacji Forda Blaupunkt Travelpilot EX? potrzebowałbym 2 sztuki na fakturę..