wrclaguna

8E0 807 241

no zgadza się mam ale jak go wciskam to zmienia się tylko na płyty, albo radyjko czarna skrzynka jest, więc dlaczego nie działa ? sa jakies błedy w NAVI ? Daj fote jakie ikonki ci sie wyswietlaja

To im zeszło trochę

Wejdzie tylko to ET cos za bardzo duze szukaj małego ET 28-35

..no co ty Tak w tylnych słupkach D sa jeszcze dwa dodatkowe głosniki sredniotonowe . [br]Dopisany: 10 Styczeń 2012, 12:57_________________________________________________Grzesiu na ile liczysz po korekcie? Marcinku ja nie chce wiecej Musze korekte zrobić tej górki co mam w okolicach 2 tys. obrotow Jezeli chodzi o (AHA) to bardzo fajny bayer to jest do hamulca ręcznego . Asystent podjazdu utrzymuje pojazd w miejscu zatrzymania, zapobiegając jego stoczeniu ze wzniesienia. Podczas ruszania urządzenie nie wymaga użycia hamulca ręcznego, zapewniając bardziej komfortową obsługę manewru . Asystent podjazdu utrzymuje pojazd na wzniesieniu przez czas nieograniczony. System aktywuje się przyciskiem bez użycia hamulca ręcznego. Gdy czas zatrzymania pojazdu z użyciem asystenta podjazdu się wydłuża, samochód automatycznie włącza elektromechaniczny hamulec postojowy. Dalsze pokonywanie wzniesienia nie wymaga już pracy hamulca ręcznego. Asystent pojazdu jest integralnym elementem systemu sterowania ABS i ESP. Po zdjęciu przez kierowcę nogi z pedału hamulca ciśnienie hydrauliczne zostaje utrzymane, tzn. zaciski hamulcowe z przodu i z tyłu pozostają w bezpośredniej bliskości tarcz hamulcowych. Proces ten nie wymaga aktywacji elektromechanicznego hamulca postojowego. Korzyści tego rozwiązania to szybszy czas reakcji, niższy poziom zakłóceń, większa skuteczność hamowania wszystkich czterech kół, a także większe bezpieczeństwo jazdy. Do AHA potrzebny odpowiedni Moduł ABS 1AT . http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=236774.0

Witaj w Klubie

Witaj w Klubie

Witaj w Klubie

Tam gdzie ty albo tam gdzie robiłem moją B6

Pewnie tak bo nie wiadomo z jakiego cytatu było wziete

Myśle ze na wiosnę będzie korekta softu U ciebie ile wyszło ? 341 KM P.S. Najblizsze plany to zmiana sufitu na czarny w wersji pod B&O Jakby ktoś coś widział ciekawego to dawać cynka

Tak to juz jest w tych nowych modelach jest hamulec elektryczny No .......ale za to jest fajny system HILL HOLD ASSIST . Na razie ... na razie kluczyk w stacyjke (musi się odblokować elektryczna blokada ) a moze kiedyś jak pozbieram graty bedzie bez kluczykowo Pomału brakuje pomysłow

Tak będzie Push the Button Galvanize - The Chemical Brothers A potem będzie Hey Boy Hey Girl

W tym tygodniu pewnie zacznie sie rezanko włacznika START/STOP Odpowiedni Panel dotarł wtyka , piną sa , schematy ogarnięte . Będzie taki tam bayer ale zawsze coś trzeba dłubnąc Myślałem o Systemie ukł. zezwolenia na wejście i uruchomienie Kessy W sumie klamki do wymiany , trzy anteny , instalacja no i oczywiście Moduł Komfortu Co MOD to kłopoty ze sterownikami Ale czas pokażę , bo to może będzie kiedyś w planach

Pewnie chodzi o PD czyli pompowtryski Tu masz fajny wątek o kosztach i podniesieniu MOCY . http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=237951.0

Za 40 minut będę tam przejezdzał to łookne

Tez tak słyszałem