wrclaguna

Fotka fajowa

Pierwszy post uzupełniłem o czyszczenie mikrostyku w drzwiach ===> http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=60780

Lusterko Fotochrom zakładasz P&P a reszta 1 post

Nic ci nie da przełozenie tej instalacji , sygnał idzie do KOMFORTU 46 a nie do MCE 09 . Ja bym zrobił tak - kupujesz lusterko z fotochromem oraz czujnikiem wilgotnosci wtedy odpalisz lusterko nic nie robiac . - reszta jak w opisie 1 post Jakby co to mam taki zestaw do odpalenia na zbyciu

Daj fotke Przełozyc nie mozna ( nie wolno ! ) inne połaczenia i mozesz cos upalić

http://napedquattro.pl/

Widział ktos taka kiere ? RS4 wstawki z carbonu , skóra pikowana, biala nic oraz łopatki ciut wiksze ja kdo tej pory były

czujnik wilgotnosci masz w obudowie lusterka wewnetrznego

===> http://www.osirusa.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=OSIR-OSHFT-R&Category_Code=A4B8IA

Tak bez problemu mozna zmienic Tuner Radiowy i dołozyc suba . 4G0035053 A4 , A5 ,Q5 był produkowany od 31.05.2010 do 30.05.2011 4F0035053 był do A5 , Q5 do 12.01.2009

To co wkleiłes to masz kodowanie w MCE 09 ktorzy wszyscy mają wspolne, niezlaeznie kto jaki system posiada . Dodatkowo kodujemy ; 1) najpierw odblokowujemy ukryte menu ( osoby które już to mają pomijają ten krok) STG 07 ( control head) - Funkcion 10 , dalej klikamy w kanał 08 i wpisujemy wartość 1. 1.1 następnie wchodzimy w ukryte menu przytrzymując SETUP+CAR dla MMI 2G i Hidden Menü -> Diag Settings -> APK 0x01, 0x0B, 0x0C -> Car Menus Maske -> Charisma aktivieren!!!! Aktywujemy Charisma ROBIMY RESTART MMI 2G Adaptacja 10 ---> kanal 111 zmiana z 0 na 1 .

tu masz temat o wymianie akumulatora ===>http://a4-klub.pl/index.php?/topic/246890-zmiana-i-kodowanie-akumulatora/#entry3548904

idzie sama mechanika reszte dopasowujesz wg.ETKI do swojego rocznika i silnika http://a4-klub.pl/index.php?/topic/323004-swap-na-quattro-manual/#entry4526362

Kodowałes juz ?

nie wiem czy czasem on nie wystepuje razem z pompa wysokiego cisnienia

H zamienia sie na Q ----> T jego poprostu juz wycofano w 2010 roku

A próbowałes ? powinien pojsc bez problemu.

To pisz do nich przy klonie nie wiem ktory kanał trzeba odznaczyc znalazłem jakis tam opis wymiany ====> http://forums.tdiclub.com/showpost.php?p=4151189&postcount=1

Nie szukasz tego w blokach pomiarowych bo tego nie ma w B8 tylko w funkcji pomiarów rozszerzonych. Jest tam gdzies ponad 300 pozycji . Pamietaj ze w VCDS miedzy ORI a klonem róznią sie poszczególe opisy numery kanałow .

Roznice polegaja na innej komunikacji z ( MCE 09) oraz podłaczeniem

w przedlifcie tzw. przełaczniki ADS fachowo nazywają sie Modułem .

==> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/13949-all-b6-podlaczenie-can-z-zegarow-do-radia/#entry163449