jac0205

TMBJK7NE2J0218826 Dzięki.

Problem rozwiązany. Wadliwy zawór EGR. Po wymianie dolegliwości minęły.

Miałem wymieniany zawór EGR, nie pisałem o tym bo nie skojarzyło mi się, że to też może mieć wpływ. Po odłączeniu wtyczki od EGRa silnik pracuje normalnie, pali się Check i tyle. We wtorek będzie jego wymiana. Zobaczymy.

Dzień dobry. VAG pokazał błąd poduszki silnika, nie mam jednak dokładnego kodu tego błędu. Mam tylko taką informację od mechanika, że jest. Nie wnikałem co to za błąd i jestem umówiony na naprawę za tydzień. Silnik na wolnych obrotach szarpie, pracuje nierówno, przy odpalaniu zakopci. Jednak wystarczy, że auto nabierze prędkości powyżej 15km/h i problem znika, silnik pracuje równo. Nie ma różnicy czy na biegu czy na luzie z górki. Są dni gdzie nie dzieje się nic do momentu ponownego uruchomienia silnika. Czy to na pewno poduszka czy może coś jest z nią powiązane?

Dzięki.

Witam. Gdzie szukać wiązki od czujnika temperatury zewnętrznej (przed chłodnicą) do ECU? Wariuje mi temperatura od -45st do +20-30st, czujnik wymieniony (kilka różnych podpinałem dla pewności) i wychodzi na przetarty kabel. Od spodu podejrzę czy ściągać koło i nadkole? Jak do tego podejść?

... czy w A4 B7 (1.9TDI) jest gdzieś jeszcze drugi czujnik wpływający na wyświetlaną temperaturę ? W A4 B5 miałem to samo i tam był drugi - dostęp od strony schowka był. Na forum gdzieś mi mignęła taka informacja ale nie mogę tego znaleźć teraz. Wszędzie tylko o przednim czujniku.

No tak, ja widziałem bez tego kabelka. To mi wygląda na jakiś czujnik zmierzchu ale mogę się mylić. Dzięki za info.

Witam Mam pytanie odnośnie trybu AUTO w przełączniku świateł. Mam teraz fabryczny przełącznik bez tego trybu, przypadkiem na chińskim allegro znalazłem taki właśnie z AUTO. Podejrzewam, że sama przekładka nie wystarczy. Czy może jakaś aktywacja tego trybu vagiem ? Da radę to w miarę prosty sposób zrobić ? Pozdrawiam

Podłączę się do tematu... Mam ten zestaw ze zdjęcia i niestety nie mam pojęcia jak zmusić radio do nasłuchu przez AUX. Po podłączeniu z tyłu radia i zakodowaniu przez VAG-a (kanał 37, w polu z wartością 7-mio cyfrową zmieniam przedostatnią cyfrę na 5 - wg instrukcji z neta, robię zapisz i mam informację: kodowanie przyjęte) w MENU CD/TV podmenu SOURCE nie mam jednak do wyboru AUX. Próbowałem z podpiętym jakimś odtwarzaczem, z telefonem i nic. Co robię nie tak ? Oprogramowanie radia to wersja SW0550 H73. EDIT Temat częściowo ogarnięty, aktualizacja do wersji SW0650 pomogła, jednak sprzęt gra cicho (zarówno po kablu jak i bluetooth) w porównaniu do źródeł CD czy karta SD. Ech zawsze coś nie tak...

Wiytam. Używa ktoś z Was takiej przejściówki ? Chciałbym wiedzieć jak to się sprawuje. ADAPTER

kolego ~Sany, rozwiązałeś swój problem ? Dopadło mnie coś podobnego... poszarpuje na wolnych obrotach, wtryski po regeneracji, brak błędów.

Witam. Od niedawna (po wymianie/naprawie pompo-wtrysków) podczas przyspieszania słyszę syczenie od strony kierowcy. Z początku myślałem, że to może zawirowania powietrza przy uszczelce drzwi. Dźwięk jest tylko podczas przyspieszania. Czy chodniczka IC jest po tej właśnie stronie ? Auto nie traci mocy, nie wykazuje żadnych objawów awarii.

Dobra, problem rozwiązany. Dzięki.

Witam Po podłączeniu emulatora CD całość gra tylko na przód (radio także). Odpiąłem z tylu radia w prawym górnym rogu szeroką wtyczkę i w jej miejsce podłączyłem 8 pinową zmieniarki. Czy ta szeroka wtyczka jest powiązana z głośnikami ?

Też jestem bliski tego... pewnie to jedyne wyjście będzie

Witam. Mam problem z wyjęciem radia. Po włożeniu blaszek odblokowujących zaczepy zwalnia się tylko jedna strona (lewa). Po prawej słychać jak blaszka zahacza o blokadę (metaliczny dźwięk) ale nic się nie dzieje. Czy jest jakiś sposób na wydostanie sprzętu z tej kieszeni zanim zacznę rozkręcać schowki itp. ? Muszę się dostać do kabli, bo przestała działać cyfrowa zmieniarka CD.

Witam. Jak zdjąć listwę dolną (gumową) z tylnych drzwi ? Ona jest wsuwana czy to na wcisk montowane ? ------------------------------------------- nie ma chętnych ?

Potrzebuje książki.

Witam. Szukam książki "Kto zbudował Księżyc" Chistopher Knight, Alan Butler. Książka jest z 2007 roku i niedostępna już w księgarniach. Może ma ktoś na zbyciu 1 egz. ?

Witam. Czy ktoś z szanownych forumowiczów miał styczność z diagnozowaniem auta przez aplikacje na androida ? Interesuje mnie najbardziej odczyt błędów i ewentualne ich kasowanie. Jest na Allegro mnóstwo interfejsów diagnostycznych np. ELM 327 bluetooth. Czy to w ogóle działa ?

Wirnik sprawdzony przed chwilą ponownie. Cały, w środku czysto, brak pyłu czy jakichkolwiek luźnych, połamanych kawałków. Podczas otwierania z pilota słychać wewnątrz załączanie przekaźnika, na przyciski w klapie zero reakcji. Przy odłączonych wężykach i zatkanych króćcach także brak reakcji. Tak jeszcze mi się przypomniało, cała ta historia zbiegła się z czasem gdzie w aucie było coś naprawiane i odłączano akumulator kilka razy. Może w module komfortu coś się pochrzaniło ? Można VAG-iem takie rzeczy ustawiać ? Problem rozwiązany. Karol24 miał poniekąd rację z nieszczelnością. Zamek wymieniony na sprawny i wszystko wróciło do normy. Sterownik nie dostawał widocznie sygnału, że zamki są otwarte - dlatego nie było reakcji w przyciskach klapy. Dzięki wszystkim za pomoc. Wymiana nie taka straszna i czasochłonna. Zamek wyszedł bez demontażu prowadnic szyby. Odkręciłem tylko 2 śruby od prowadnic od strony zamka by lekko ją nagiąć do środka drzwi. Pozdrawiam.

Wirnik jest cały - sprawdzane jakiś czas temu. Pompka po zdjęciu wężyków i zatknięcia króćców palcem pracuje normalnie. Nieszczelność jest w zamku drzwi - jak pisałem wyżej. To nie ma raczej nic wspólnego z otwieraniem przyciskami. Przecież pompka tłoczy powietrze, tak ? Więc jak to ma się mieć do otwierania elektrycznego ? I obie te awarie nie stały się jednocześnie. Pompka tak pracuje już dużo dłużej.

Pompka dłużej pracuje ale to wina nieszczelności zlokalizowanej w zamku drzwi przednich pasażera (pytałem o to już na forum), ale wg mnie nie powinno to mieć wpływu na możliwość otwarcia bagażnika przyciskiem. Pompka była otwierana, nie było z czego jej czyścić, na krótko działa normalnie. I pomysłów brak. Instrukcja oraz "Sam naprawiam" nic nie mówi o takich rzeczach.

Sorki za braki w profilu. Dawno mnie tu nie było i widzę pewne zmiany (a może mi się tylko wydaje). Co do tego zamka to może być problem, bo jest on uszkodzony (od zakupu już taki był), jednak dopiero od niedawna mam tą sytuację. Jednak myślę ,że nie wszystko stracone. Bębenek zamka obracając się przełącza mikrostyki, które są na wierzchu więc i bez kluczyka można je załączyć.