lukaszr

Przyjechałbyś leszczu, bo w tym roku to chyba tylko raz byłeś. Bierz tego swojego srebrnego rupiecia i przyjeżdżaj - będzie poziek więc przy okazji dostaniesz małe wp ..., że tyle Ciebie nie było

Specjalnie dla Ciebie zaprosimy

Wspólnie z moderatorem z A3 Club postanowiliśmy się trochę zintergrować dlatego Zapraszamy na wspólny spot - musi nas być jak najwięcej, bo A3 Club zbiera się w mocnej grupie.

To do Ciebie też już doszło ??? Wiedziałem, że informacja o Nosferze - największym spamerze spocików warszawskich się szybko rozejdzie

To na pewno był nasz warszawski spamer Nosfer

Mironku bierz, bo za chwilę rozejdzie się to jak ciepłe bułeczki

Dokładnie

Jeżeli masz tam przedmuchy, to masz nieszczelność i możliwe, że może to być przyczyną. Jak już będziesz zdejmował EGR to weź zdejmij tą blaszkę, która go zatyka -, złóż wszystko i wtedy próbuj.

Wszystkie te polerki, do których podajecie linki nie nadają się zbytnio do tego - polerowanie lakieru najlepiej wykonać dobrym narzędziem, które niestety kosztuje spore pieniądze. Wykorzystanie do tego kiepskiej polerki (np. z za dużymi obr.) spowoduje, że narobić można więcej szkód niż pożytku, a w najgorszym przypadku można nawet spalić lakier. Dobre polerki zaczynają się od kilkuset zł: http://www.allegro.pl/item455056852_9227cb_profi_polerka_makita_fv_transport_0zl_pajm.html http://www.allegro.pl/item462023628_polerka_900w_flex_xc_3401_vrg_0zl_gw_f_vat.html Do tego potrzeba odpowiednich PAD'ów w zależności co chcemy zrobić i tak samo odpowiednich środków. To nie jest takie proste - łatwo można coś zepsuć.

Taaaaa, widać, że nówka sztuka - po małej rundce po parkingu byłem zdziwiony, że tak leciutko wszystko pracuje. I kulturka pracy jaka fajna

Drzwi zamknięte, a Ty z kluczykiem na zewnątrz.

Ja lubię dotykać A tak na poważnie, to w takim razie co zrobić z tym przeładowaniem i jego wariacjami ? Myślisz, że to kierownice ?

Misiu, może więcej coś napiszesz, bo teraz to sam zwątpiłem

Spać nie możesz czy jak ? Córa daje nieźle popalić widzę

Trzeba kilka razy nacisnąć przyciski w kluczyku z kilkoma przerwami - u mnie po odłączeniu pomogło, ale być może nie jest regułą.

Oj tam od razu wcięte Andrzejku ... bez przesady

Oj tam od razu niemiłe, ale przynajmniej jest - gorzej jakby nie było

Taki wiekowy, z takim doświadczeniem, taki tryskający, a nie wie, że takie sytuacje się zdarzają Zdecydowanie ... nie chciałem wierzyć własnym oczom i uszom, ale stwierdzam, że są tacy z odpowiedzi 4 A kto mówi, że tylko trzeba oglądać ... najpierw oglądasz, a potem się dołączasz

B7 dałeś i nie było aż tak źle

To wiesz co i jak Podglądać, a oglądać to dwie różne rzeczy Poproszę o jedną kopię My też nie straciliśmy nic, że Ciebie nie było

Nie no, A5 nie jest złe Nie ma szans żeby dał nam się przejechać ... sknerus jeden

Mniej wiecej Co widziałeś ? Chciałbym to zobaczyć

Jasne, kup jeszcze różową TT ze skórą w kwiatki i będziesz woził kolegów trzymając się za rączki :polew:

Zanim dowiesz się tych rzeczy to jeszcze czeka Ciebie parę etapów po drodze - coś tak iw gorącej wodzie kąpany ? Na wszystko przyjdzie czas

Hmmmmm ... trzeba by zobaczyć co turbince dolega - może warto ją wziąć na stół Czujnik ciśnienia doładowania - znajduje się na rurze dolotu (ta gruba co idzie jakby za silnikiem od intercoolera do EGR).