Skocz do zawartości

kriso1985

Pasjonat
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kriso1985

  1. Jak ktoś będzie szukał kostki czerwonej 20 pin, to ta kostka jest też w klimatroniku Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  2. kriso1985

    ESP

    Witam co to jest Delacja ESP kod wyposażenia WA3?
  3. Dzięki dam znać jak to wyjdzie
  4. ok podsune mu to i zobaczymy co mi powie albo wyśmieje Zawartość dodana 2 minutes later Powiedz mi a jest to 100% rozwiązanie tego problemu?
  5. Witam jak w tytule Modół sterownika zablokowany.A4 B5 1.8 ADR 1995 Rok.Pierwszy raz taki problem nastąpił rok temu i elektronik po konsultacji zemną usunął immo ze sterownika.Przez rok nie było żadnego problemu z odpalaniem.Przed świętami bożego narodzenia odpiąłem klemy z akumulatora gdyż wymieniałem kierownice,po założeniu klem silnik odpalał i gasł po 1-2 sekundach.Na komputerze wyskoczył błąd imma którego miało nie być jakie moje było zdziwienie że dalej jest 300 stówki poszło na jego usunięcie,wyciągłem sterownik i do elektonika.Niby zrobił założyłem do auta i działa i znowu 200 zł,ale po miesiącu siadam rano do auta i znów to samo ten sam bład modół sterujący zablokowany.Wyciągam sterownik i do elektronika i diagnoza że to nie możliwe że tak sie dzieje i mówi coś z prądem.Sterownik zrobiony i do auta i działa,jadę do elektryka wszystko ok prócz akumulatora to jadę kupuję nowy i zakładam do auta i znowu to samo.Ręce mi opadają co dalej z tym zrobić.PROSZĘ O POMOC
  6. Witam jest problem z nawiewem chodzi na pełnych obrotach,gdy chce go wyłączyć nie reaguje,panel climatronika gaśnie a dmuchawa dalej idzie na full.a4 b5 2000 rok??
  7. Witam jest możliwość podłaczenie radia blaupunkt london rdm 169 pod fis?,żeby wyświetlało stacje radiowe na fisie?(pełny fis przedliftowy)
  8. Tak kolego zgadza sie wszystko mi fajnie wytłumaczyłeś i dzieki ci Bardzo.teraz to już z górki.
  9. Witam pilota nie da sie manualnie zakodowac,vag com nie łączy sie ze sterownikiem centralnego zamka.audi z 1995 roku.pomka ma sterowanie podczerwieni
  10. Lift czy polift ja założyłem z tempomatu Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  11. Ok po świętach sprubuje Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  12. Nie zeruje Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  13. Może być czas jazdy tylko to się nie zeruje cały czas leci Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  14. Witam powiedzcie mi na pelnym fisie gdzie pokazuje spalanie pokazuje też jakiś czas tak choćby zegar idzie to jakoś ustawić? Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  15. Witam wszystkich mam pompke o oznaczeniu 4a0862257 J ,czy kazdy orginalny pilot audi pujdzie zakodować?
  16. Jaka kostka? Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  17. Witam jaki pilot w (hz) do centralnego zamka o oznaczeniu 4a0862257 J ?
  18. Tak jak w tytule chciałem zakodować klimatronik bo jest rozkodowany,ale nie da sie bo cały czas urywa połączenie,czasem załaduje i za chwile znowu traci połączenie.VAG COM 311.2 kabel viaken kkl usb.a4 b5 1.8 1995 jakieś rady?
  19. Zdiagnozowalam że piszczy przepustnica,jak skończy to się przymyka. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka temat z immo rozwiazany,tylko dalej piszczy przepustnica?
  20. nawet odłaczylem sygnał spalania i dalej to samo.druga kostka od nadkola koska bezowo-ruzowa cieniutki zolty kabelek nawet odłaczylem sygnał spalania i dalej to samo.druga kostka od nadkola koska bezowo-ruzowa cieniutki zolty kabelek dodam ze kabelka nie ucinalem,tylko troszke rozciolem otuline i zlutowalem kabelki i zaizolowalem. http://www.fotosik.pl/zdjecie/965a348f6732a0c8 Tylko za na tym zdjeciu jest uciety ale tak to wyglada,zdjecie z neta
  21. prubowałem i dalej nic a z immo nieda sie połaczyć vagiem.ale nie rozumiem skoro immo było usuniete z ecu to czemu jes tylko blad z immo,z tego co poczytałem na necie to immo blokuje sam juz nie wiem. nawet cięzko zdiagnozować skad to pika
  22. Witam mam wielki problem.podłączyłem ten licznik według schematu i mam blad 17978 i nie moge odpalic auta.immo bylo usuwane z sterownika,licznik przed liftowy.pomużcie co sie moglo stać? Napisze jeszcze ze jeździłem na tym nowym liczku,to się dopiero stało jak odlaczylem aku,podłączyłem spalanie.druga kostka od nadkola żółty cienki kabelek i temperaturę z klimatronika i zmieniałem manetke.po podłączeniu wszystkiego i poskladaniu podłączyłem aku.i już się cieszyłem na fisie elegancko żadnych błędów. Ale jak załączyłem auto zgaslo i pika pod maską około minuty.na vagu błąd jak wyżej. Przedtem odpalalem normalnie na kluczach bez immo bo w zeszłym roku niby było usunięte z ECU. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
  23. Miałeś wyświetlacz temperatury w poprzednim liczniku? I taka 10 pinową czarną wtykę? nia nie miałem i kostki też nie ma,a błąd jest w klimatronicu
  24. Pany mam problem,wyskakuje mi błąd klimatyzacji 667?czyżby czujnik temperatury zewnętrznej do wymiany.Licznik przekodowany.
  25. a na 4.9 jak szukac zeby przekodowac z 6 cylindrow na 4?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...