Skocz do zawartości

mateusz16

Pasjonat
  • Postów

    400
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mateusz16

  1. W dniu 26.11.2019 o 21:58, witiakt napisał:

    tez mam CGLC 177 koni 2013r automat quattro czy to beda takie same termostaty jak w manualu ? i czy mogłbys podac numer tego małego termostatu jaki u sibiezałozyłes ?

    1K0121113A

    Czy będą te same to nie wiem. Najlepiej sobie sprawdzić zaglądając pod maskę.

    U mnie po wymianie w polifcie silnik CGLC 2013 rok baardzo długo się rozgrzewa mimo wymiany dwóch termostatów. Jak już wskoczy na 90 stopni i zatrzymam auto to po chwili temperatura spada. Więc nie widzę poprawy w polifcie. 

    Dodam że mam dokładane Webasto thermo top na oryginalnych rurach doprowadzających płyn do nagrzewnicy więc obieg jest wydłużony o te 2-3 metry. Nie wiem czy to ma jakiś wpływ. Auto nagrzewa kabinę dobrze.

  2. Witam, chciałbym zrobić aktualizacje map na wersje 6.28.2, jeśli obecnie mam stary soft mmi w języku polskim i zrobię aktualizacje tylko map to zostanie język polski w menu i lektor?

    Rozumiem że jeśli wykonam aktualizacje softu mmi to język zmieni się na angielski?

    Zamieszczam zdjęcie z wersją mmi i map jakie mam obecnie.

     

    IMG_20190518_131339.jpg

  3. W dniu 22.04.2019 o 12:17, MaciekPL napisał:

    Czas na montaż, jeszcze olej itd. Czekają już w aucie. W czerwcu lub w lipcu na dłuższym urlopie heble wleca. 

    Turbina, sprzęgło wraz z dwumasem, ic , amortyzatory wraz z sprężynami. Akumulator w 2017r. Rorzad w 2018r. Z racji tego że 5 lat już mijalo. Większość rzeczy wymienionych w tym aucie, ktoś kto kupi to auto będzie zadowlony heh. 

    IMG_20190422_120930.jpg

    Turbina nowa Ori? Gdzie kupowales,?

  4. W dniu 11.11.2018 o 10:16, Hugo napisał:

    Dokładnie tak jest. Kiedyś już robiłem rozpoznanie w temacie i Audi nigdy nie wypuściło takiej dokładki z plastrem miodu. Nie pozostawało nic innego jak samemu ją zrobić :D U mnie wygląda tak, pomalowana w Black Piano :hi:

     

    dokładka.jpeg

    Jak to kolego dokładnie zrobiłeś? Jakie materiały użyłeś itd? trzeba wyciąć symetryczny otwór i czym to ładnie wykończyć? Wygląda super....

  5. W dniu 24.04.2019 o 17:14, AndrzejewskiA4B8 napisał:

    Mam to samo, 

    lecz u mnie błedy są ale odpowiadają za kolektor ssący P2006 P2005, wymieniłem też zawór regulacji cisnienia paliwa na listwie CR brak rezultatów dzis zamowiłem nową przepustnice i zestaw naprawczy do kolektora ssącego. 

    mam nadzieje że coś pomoże..

     

    Napisz po wymianie czy coś pomogło.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...