Micz

Wiadomo że związane jest to tylko i wyłącznie ze smarowaniem turbiny oraz temperaturą oleju przy której jego właściwości są najlepsze. Jeśli nie chcecie żeby wam się powykrzywiały łopatki, albo zapiekał olej nie dawajcie w palnik dopóki temperatura nie wyniesie 80-90 stopni. To temperatura optymalna do pracy silnika TDI. Ostatnie kilometry jazdy powinny być przejechane spokojnie, a silnik powinien pracować jeszcze 50-60sekund. Po ostrej jeździe turbina nie powinna nagle tracić smarowania jest na to baaardzo wrażliwa

http://www.ministryoftech.com/2006/11/02/d%E2%80%99vinci-forgiato-radurra-clear-polycarbonate-wheels/ Jak dla mnie bomba zaczynają się od 20" i 2000$ za sztuke Ale pomarzyć zawsze można... :roll: Tu jeszcze foto: http://www.buscatuning.com/blog/wp-content/fotos/accesorios/llantas/llantas-transparentes-2.jpg bomba bedzie jak sie przedstawisz w NEWBIE