przemko8

dzięki i wnuki tych wnuków też :naughty:

Mówisz, masz...

A może jakieś foto? hm???

Doznałem mini zawału jak to zobaczyłem... Moim zdaniem to kompletna porażka a wręcz hańba... Nie wiem co koleś brał ale niech zmieni dealera... A Wy co myślicie??? http://moto.gadu-gadu.pl/5736078950908611459/lubisz-audi-nie-zgadniesz-co-to-za-model?p=7adee0786bcc8c8f136269b38ab17db4_0#gallery7adee0786bcc8c8f136269b38ab17db4

a nie można najpierw fotek a potem opis robić?

Kolorek jak na mojej niuńce Ale felgi to nie powalają niestety... Na twoim miejscu dorzucił bym szybę na ciemno i może listwy chromowane w okół szybek bocznych (ale ori)... Niech lata dzielnie i bezawaryjnie. Pzdr.

Dokładnie ja może bym nie wycinał jeszcze ale auto tak straciło na mocy przez zapchane katy że masakra... 1.6 by mnie objechał i to bez bólu i problemu...

Plany zacne ale z miejsca na ziemie dawaj furacz bo koza straszna Pozdrawiam

Wycinaj wycinaj u mnie po wycięciu prócz dźwięku to i lepiej się zbiera Pozdrawiam

Dokładnie, podczas jazdy jak się wyżej podciągnie obroty to jest dopiero miodzio Pozdrawiam Panowie

W planach wszystko co ująłeś mam zamiar wprowadzić w życie także luz kwestia czasu i kapusty pozdrawiam

żebyś wiedział ale mam zamiar nowy wydech z kwasu ogarnąć na wiosnę więc może będzie jeszcze lepiej

Postaram się jakiś filmik ogarnąć na dniach, obiecuję [br]Dopisany: 21 Luty 2012, 19:58_________________________________________________ Po wywaleniu katów zrobiło się trochę głośniej ale jest spoko , i powiem szczerze że teraz tą V-kę słychać ładnie brzmi teraz Moim zdaniem jest ok, wywalaj katy powinieneś być zadowolony z efektu (ja żałuję że wcześniej tego nie zrobiłem bo do tego silnik ożył) kolego a co wtedy z sond Po wywaleniu katów zrobiło się trochę głośniej ale jest spoko , i powiem szczerze że teraz tą V-kę słychać ładnie brzmi teraz Moim zdaniem jest ok, wywalaj katy powinieneś być zadowolony z efektu (ja żałuję że wcześniej tego nie zrobiłem bo do tego silnik ożył) kolego a co wtedy z sondami? działałes coś? Nic nie działałem bo póki co wszystko jest w porządku. Niczego niepokojącego nie zauważyłem a wręcz przeciwnie. Choć można by podłączyć VAG i sprawdzić błędy... :gwizdanie:[br]Dopisany: 21 Luty 2012, 20:03_________________________________________________Wrzuciłem film dźwięku wydechu po wywaleniu katów (na specjalne życzenie RAWULI ) Ale filmik to jedno a rzeczywistość drugie więc nagranie nie oddaje w pełni tego soundu :>

Po wywaleniu katów zrobiło się trochę głośniej ale jest spoko , i powiem szczerze że teraz tą V-kę słychać ładnie brzmi teraz Moim zdaniem jest ok, wywalaj katy powinieneś być zadowolony z efektu (ja żałuję że wcześniej tego nie zrobiłem bo do tego silnik ożył)

Dzieki RAWULI A tak na marginesie zapewniam że dolot nie zarósł pajęczyną jak jest okazja to odkręcam do końca a tym bardziej teraz bo po wywaleniu katów ładniej mruczy i jest żwawszy Pozdrawiam :>

Dzięki wielkie za dobre słowo Powiem szczerze że masa osób mi odradzała duży silnik ale uparłem się i nie żałuję. Spalanie trochę wyższe ale moc to rekompensuje. Poza tym to piękne mruczenie ale jak ostatnio kolega przewiózł mnie swoim audi a4 b5 2.7 biturbo 420 kunia to banan na gębie był mniej więcej taki :> (nienawidzę go od tamtej pory) :gwizdanie: jak będę coś zmieniał to tylko na coś mocniejszego Pozdrawiam[br]Dopisany: 04 Styczeń 2012, 19:06_________________________________________________Hej Panowie Ale miałem zjazd z czarnulką... Zaobserwowałem spadek mocy, tzn od 5tyś. obrotów w górę auto nie chciało się wkręcać do odcinki ale sądziłem że to może przez te mrozy itd. Ale zeszłej soboty doszło do tego że od samego dolnego pułapu obrotów auto nie miało siły nawet jechać, porażka jakaś ;( w ruch poszły nowe świece, czyszczenie przepustnicy itd itd ale wszystkie zabiegi nie przyniosły rezultatów... I dziś tj. 17.02 auto zaprowadziłem do kolesia który podłączył pod komp, sprawdził wszystko i okazało się że elektryka jest ok. Przejechaliśmy się i padła diagnoza ze katy zapchane. Troszkę nie byłem co do tego przekonany ale ok, zostawiłem samochód człowiekowi i niech działa w temacie. Po kilku godzinach telefon że autko do odboioru poleciałem po nie i rzeczywiście, gość wypruł flaki z katów i inne auto się zrobiło, jak ręką odjął. wracając z warsztatu dałem po garach to nie miałem pojęcia że ten samochód tak popyla byłem w szoku ale suma sumaru znowu jestem szczęśliwym człowiekiem :> :> :>

Felgi niczego sobie sam bym chętnie takie do siebie wrzucił :gwizdanie: ale mam pewną koncepcję na moje obecne felgi tylko nie wiem czy mi kapusty starczy bo masę rzeczy mam do zrobienia w aucie. A twoja audiczka kolego daje radę Kolorek jak u mnie Niech służy, pozdrawiam

Dzięki WIELKIE Panowie Jesteście the best Pozdrawiam Lecę na zakupy :>

Hej Panowie Ostatnimi czasy uszkodziła mi się osłona hamulca ręcznego w moim audi a4, więc zacząłem poszukiwać na alledrogo czegoś w zastępstwo. Oczywiście znalazłem ale same osłony poliftowe (w skórze ) a ja posiadam przedlifta i tu rodzi się pytanie czy taka osłona będzie pasowała do mojej furki. Z zewnątrz wygląda w sumie tak samo ale czy wewnątrz? hm??? Proszę o pomoc, może ktoś się orientuję bo nie chcę kupić czegoś czego nie uda się zainstalować (to chyba jasne ) Coś takiego znalazłem: http://allegro.pl/a4-lift-99-01-obudowa-oslona-recznego-skora-i2035952469.html

chyba pierwszy jestem i powiem że całkiem całkiem nieźle się prezentuje ale może większe kółko i na glebę? hm? bezawaryjności i powodzenia w modzeniu ładny breloczek też taki mam heh...

tu masz połowiczną rację bo ja jestem zielony w tej kwestii stąd ten temat. a mi potrzebny tylko tłumik środkowy bo końcowy mam z kwasu eisenmann-a a resztę rurek itd to sam pospawam sobie tigiem. a devastation jakoś ufam i wierzę że jeżeli dojdzie do zlecenia na wykonanie tłumika to specjalnie dla mnie wyrzeźbi super tłumik z którego będę super zadowolony Pozdrawiam

no tak, jasne. wymiary i fotkę wrzuciłem żeby było wiadomo jaki komin tam się zmieści i żebyś wycenił ile by kosztowało gdy mój obecny tłumik padnie i będę chciał żebyś mi wyrezał nowy tłumik z komina

to trzeba zanabyć co do mnie to nie ma dużego pośpiechu, bo wtedy będę kombinował z wydechem jak mój obecny będzie chciał paść więc z pół roku to jeszcze chyba pośmiga także ja kontakt do ciebie złapię i będę pisał albo dzwonił [br]Dopisany: 31 Grudzień 2011, 18:16_________________________________________________złapałem dziś wymiary tłumika środkowego w mojej gablocie. Szerokość tłumika to 68-69cm bez wieszaków Długość to 28-29cm Wysokość to około 15cm/16cm.

mostkiem mostkiem

ok ok. Luz. [br]Dopisany: 13 Grudzień 2011, 23:01_________________________________________________ Może porównamy? daleko masz do wawy albo mojej wiochy?[br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 21:37_________________________________________________może jeszcze lepiej będzie mruczeć jak cały wydech z kwaśnej wrzucę