bidzio1

Koledzy jaki symbol ma oryginalny przekaźnik spryskiwaczy reflektorów w a4 b5 przed liftem?? mam 1.9 tdi AFN 96r, obecnie mam przekażnik 229 o ile mnie pamięć nie myli taki czarny wysoki na jedno gniazdo. wiem ze jeżeli miałbym 377 to zamiennikiem jest 389 a jak w wypadku 229??

Bo starych kabli od podgrzewania lusterek poprostu tam nie ma ot tak fabryka zrobiła kable te co wystają w lusterku kończą się w kostce w drzwiach i dalej nie idą.

dropsone Z praktycznego punktu widzenia masz rację, bo jaki byłby sens samopoziomowania, ale z tego co czytałem to są różne rodzaje tego samopoziomowania... i różne zasady działania ale wiadomo ile ludzi tyle teorii ja osobiście nigdy nie miałem czegoś takiego więc nie jestem w stanie się wypowiedzieć, tyle co wyczytałem w necie.

ja to wiem, ale oni chyba nie

Dzisiaj słyszałem od znajomego ze w jakimś mieście (wyleciało mi z głowy w którym) że jak policjanci nie mają się przyczepić do czego w nowszym aucie (które ma xenony fabrycznie lub nie) to się bawią w sprawdzanie samopoziomowania, a wygląda to w ten sposób że jeden siedzi i włącza światła i obserwuje zachowanie lamp a drugi z tyłu buja auto wyobrażacie sobie taki widok na drodze?? to sie nazywa brak zajęcia i chęć przyczepienia się do wszystkiego...

Sam Pan Tadzio poleca zestaw nr 1 do naszych a4 z tym że trzeba rezac, bo ma inne mocowania, lecz jeśli wogole nie masz sprysków to tak czy siak trzeba rezac... ja kupowałem zamienniki oryginalnych po 78zł sztuka i mocowania też dorabiałem... tak więc wybór należy do Ciebie niezależnie co wybierzesz to i tak jest trochę roboty z dopasowaniem

Czyli teoretycznie rzecz biorąc można by + puścić przez układ opóźniający załączenie pompki a - przez ten czujnik, więc jak by było mało płynu to pompka by się nie uruchomiła żeby nie chodziła na sucho, ewentualnie - by można dać do sterowania przekaźnikiem układu opóźniającego załączenie pompki spryskiwacza lamp. Jeśli ktoś ma doświadczenie z takim czymś to proszę się wypowiedzieć, będę bardzo wdzięczny.

Witam Zamieszczam fotkę jak to wyszło na aucie już na gotowo, zaślepki odebrałem dzisiaj od lakiernika, ogólnie z rezania jestem zadowolony z tym małym faktem że jeden spryskiwacz psika słabiej ale będę z tym walczył... możliwe że jest coś uszkodzony to odeślę go do sprzedawcy na wymianę. Aha mam jeszcze takie pytanko, na jakiej zasadzie w ogóle działa ten czujnik poziomu płynu?? Bo tak się zastanawiam czy można by podłączyć pompkę spryskiwaczy lamp przez ten czujnik poziomu, że poniżej poziomu czujnika by nie uruchamiało pompki na lampy, ma ktoś jakiś pomysł na to?? Czy wogóle jest to do wykonania??

Spróbuje zrobić tak żeby węże miały po równo, a da się ewentualnie przepłukać to jakoś??

Ja robiłem to na swoim zderzaku nie kupowałem drugiego, przystosowanego pod spryski. Widziałem właśnie wzmocnienie urwane muszę to poprawić. Jeśli chodzi o koszta: -Zbiornik 4,5l na dwie pompki z polifta 50zł -Spryskiwacze (nowe firmy topran) + nakładki i węże ok 220zł -Pompka 50zł Do tego troche chęci i wytrwałości przy rezaniu BEZCENNE [br]Dopisany: 26 Sierpień 2011, 09:00_________________________________________________Mam już wszystko zamontowane ale jest jeden drobny problem, mianowicie jeden spryskiwacz psika słabiej, co to może być?? dodam ze spryskiwacze są nowe.

No powiem szczerze że gdybym nie odnalazł jak to jest oryginalnie zrobione to pewnie dalej bym się męczył... Jak to się mówi trzeba było znaleźć punkt odniesienia Zamieszczam fotki jak ja to rozwiązałem, może komuś się przyda. i na gotowo z nakładkami Narazie założone takie nie pomalowane, one są z a6 a właściwe z a4 się malują Jak ktoś potrzebuje to te z a6 będą do sprzedania z tym że to nie są ori tylko zamienniki. Jutro składam auto i będzie próba generalna Pozdrawiam

Już zrobione, dobrze że odnalazłem tą aukcje, cały dzień męczarni ale się w końcu udało :>, praktycznie w godzine to dorobiłem , później zamieszczę fotki, jutro wszystko poskładam i uruchomię.

zobacz na tej aukcji widać mocowanie, ale to jest inne http://allegro.pl/audi-a4-b5-95-99-zderzak-przedni-spryskiwacze-i1718866542.html

Kolego przejrzałem wszystkie 25 stron, widzałem twoje zdjęcia, ale ja mam takie spryski: http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-lamp-reflektorow-audi-a4-a6-i1760155535.html i czegoś mi brakuje żeby to przykręcić do belki tylko niewiem czego i jak to ma wyglądać. wy w większości zakładaliście inne spryskiwacze głównie te od skody, myślałem że jak kupie zamienniki ori to bedzie łatwiej.

koledzy ma ktoś zdjęcie jak ma zamontowane te spryskiwacze do belki bo już kurde walczę z tym od rana i za cholere nie mogę tego przypasować...

fisa też nie mam...

Nie miałem info o poziomie płynu... kabelek jest koloru brązowego z czerwonym paskiem a w nowym zbiorniku mam czujnik poziomu płynu czy można to jakoś wykorzystać?? Ma ktoś jakieś sugestie co do montażu dysz spryskiwaczy, bo jutro będę to robił a niechcę nic popsuć.

Mam już wszystkie graty do montażu spryskiwaczy Dzisiaj założyłem zbiornik 4,5l z dwiema pompkami a jutro biorę się za montaż dysz. Macie może jakieś podpowiedzi, sugestie co trzeba zrobić, dorobić, na co uważać??? I jeszcze mam pytanie w kwestii podłączenia... sprawdzałem w przekaźnikach i nie mam takiego dużego, lecz wszystkie małe, podobne... Jak były podłączone oryginalnie spryskiwacze w przedlifcie lub jak to mądrze podłączyć?? aha i jeszcze jedno, kostka która była podłączona do pompki szyb ma 3 kable, a pompka ma 2 piny, do czego jest ten trzeci kabel??? Pozdrawiam

no ciekawie to wygląda ale do volvo jakoś lepiej te wycieraczki pasują... to ktoś naprawdę założył czy fotomontarz??

endriuu Masz rację że jeśli brud zaschnięty to go nie ruszysz... no ale w porównaniu z tymi śmiesznymi zestawami z allegro to i tak lepiej daje. Nawet w instrukcji obsługi auta jest napisane żeby regularnie (np przy tankowaniu) usuwać resztki brudu, owadów z reflektorów. A wycieraczki na lampy to fajny bajer i do volvo czy saaba to one ładnie pasują, niestety nasze a4 nie są przystosowane do wycieraczek na lampy. Zresztą sam jestem ciekawy jak by wyglądało a4 z takimi wycieraczkami...

Dobre są? skoro tak to je zamawiam Jednak co nowe to nowe

Masz rację kupa jakich mało, wydaje mi się ze jesli by były brudne lampy to lepszy efekt by był jeśli byś nasikał na te lampy niż te spryski

Dzięki koledzy, jak będe miał wszystkie potrzebne rzeczy zabieram się za robotę, o efekcie napewno poinformuję Pozdrawiam[br]Dopisany: 09 Sierpień 2011, 00:14_________________________________________________Witam mam kolejne pytanko dotyczące spryskiwaczy... Po mału kompletuje elementy i mam już zbiornik z pompkami a teraz szukam samych dysz... na allegro widziałem zamienniki firmy topran (hans pries) po 78zł nowa sztuka. Czy ktoś takich używa?? czy jest zadowolony?? bo miałem ori ale z racji wieku były popękane i woda psikała na boki i je oddam... lub jeśli ktoś może polecić od jakiegoś innego auta co można dopasować??

Te spryski to badziew jakich mało, przecież to są zwykłe dysze jak na szybę, można to założyć ale do żuka albo malucha na szybę ale nie do lamp... pompka jest mało wydajna, a dysze psikają strumieniem... a powinna być pompka wysokiego ciśnienia a dysze które dają "mgłę" na lampy o dużym ciśnieniu. tak dla porównania: Oryginalny spryskiwacz reflektora: Spryskiwacz z aukcji: Spryskiwacze lamp przednich Golf II

Dzięki za linka, z tego co widze to ja takie same soczewki wkładałem do 80-tki, takie soczewy były w bmw, audi, i mercach takie same więc musze poszukać takich samych i do dzieła Dzięki