Ksiadz

Panowie, a czy lotka tylna SLINE od B7 podejdzie po jakimś rezaniu do B6? Bo tam to światło stopu chyba inne?

No wlasnie. Jak cos bedziesz ogarnial to daj znac co Ci sie udalo zrobi, ja tez napisze.

A Ty grzes nie masz za glosno w srodku?

Tak właśnie myślałem. Może lepiej przenieść środkowy na przód, jeszcze przed przednimi fotelami, albo na tej długości. Lub dodać właśnie tam.

Oczywiście, zgadzam się. Nowego napewno bym nie kupił, ale w tej cenie co wziąłem, to przeboleję i pokombinuję by coś wyciszyć. A Ty przy dorzuceniu tłumików nie straciłeś tego basa? Czy można gotowe kupić? Teraz wszyscy pytają jaki silnik w aucie siedzi bo mruczy jak... Hahaha.

Hej! Dzieki Dev ale zrezygnowałem z nich. Fotki dwie wrzuciłem w moim wątku jak coś. Gotowych adapterków nie znalazłem, pewnie samemu trzeba było by się bawić. W sumie nie problem, ale same te zaciski plus klocki mogłem mieć za 150 F. Wolę jednak dołożyć i kupić od cayenne, tam wsio bez modzenia wchodzi i pewność, że będzie działać jak należy Także dziękuję

Zawiecha to ta basic, wyrwałem w dobrej cenie, tak mi się wydaje. http://www.tein.co.uk/product/basic.html 1400 zł po przeliczeniu, za nowe, więc chyba nie tak źle. Stwierdziłem, sprawdzę, jak będzie lipa to pogonie dalej

I zaczęło się coś dziać u mnie więc szybko się pochwalę Pierwszy poszedł wydech: ORI po wycięciu kata i bez środkowego tłumika MAGNAFLOW Cóż, z zewnątrz naprawdę daje nieźle. Niestety w środku jest też za głośno, na dłuższą metę. Myślę jakby przydrucić jakiś środkowy, by wyciszyło się w kabinie. I co zauważyłem, auto zbiera się inaczej. Drobniutka różnica, ale jest. Tu filmik zaraz po założeniu, jeszcze na ssaniu, to już całkowicie buczy Później na szybko sprawdzałem hamulce z EVO 7, czterotłoczkowe, ale odpuściłem. Trzeba się bawić w adaptery, itd. Wolę dołożyć i kupić coś innego. Nowa zawiecha, TEIN No i wsio na aucie To na szybko, bo późno skończyliśmy. Wymaga jeszcze regulacji, bo ciut za nisko, hehe. A teraz spać... w końcu

Witam! Czy ktoś coś takiego modził? Mam do kupienia, tanio takie właśnie zaciski, przód, chyba pod tarcze 320 jeśli się nie mylę. Rozstaw dziur w zacisku mija się z ori o jakieś 3-5 mm. Adapterki? Czy da radę takie coś przydrucić, czy nie warto zawracać sobie głowy? Dziekuję i pozdrawiam

Masz na myśli listwy w czarnym macie? Wydaje mi się, że można takie coś zrobić.

sugeruje się tą S6, która stała w sobotę jak wracałem z pracy. Aż kółko zrobiłem, nawróciłem by zrobić fotki

No właśnie, dlatego czekam na odpowiedź od niego. ---------- Post dopisany 02-05-2012 at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany 29-04-2012 at 22:10 ---------- Dzisiaj próba listw S4 Powiem, napiszę tak: są niezłe, ogromne, odstają w uj.... Ale znowu mam teraz gwoździa. Nie wiem czy malować wszystkie dokładki w kolor auta (czerwony) i zostawić te listwy czarne. Czy może listwy malować w kolor dokładek (szary)??? :facepalm: HELP!!!

Wtryski jeszcze nie. Czekam na kontakt z jednym kolegą, bo hamulce też chcę od niego, ale coś ciężko go złapać. Na Allegro występuje jako EWANDY, a na innym forum to SID. Jeszcze tylko FMIC, kolektor i TIP... chyba tyle

To mnie się wydaje że on wielki??? ---------- Post dopisany 24-04-2012 at 18:51 ---------- Poprzedni post napisany 08-04-2012 at 09:12 ---------- Długo nie pisałem, bo nie było i o czym... Kolekcjonuję graty do modów, póki co dotarł wydech... Aż do ostatniej niedzieli... Ksiądz po kolędzie... zakupił... Za całe... 80 F :polew: I będzie ori z A4 a nie jakieś podrabiane z A6. ---------- Post dopisany 29-04-2012 at 21:38 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2012 at 18:51 ---------- W Tesco nie byłem, ale drobne zakupy się zrobiło Pompa z koszykiem - dzięks KICHOL No i coś co tygryski lubią najbardziej

Daj spokój, baaardzo drobna :polew: Dzisiaj kolega podjedzie, to będę działał. Zobaczym.

No dobra, teraz tez się przyjrzałem co sam napisałem... Tu chodzi mi o ABS a nie airbag.,.. przepraszam za pomyłkę :facepalm:

Ok. Dziekuje.

Nie, w sumie nie pierwszy. Lapek i niestety nie oryginalny Ross Tech, którego dopiero zamierzam zakupić.

Jeśli chcę zmienić kodowanie, pierw muszę się LOGOWAĆ? Jaki kod tam wklepać? Czy nic nie trzeba i od razu CODING?

Szczerze pisząc nawet nie sprawdziłem dokładnie, bo wydawało mi się że skoro wrzucili ori taśmę a wcześniej nic nie przekodowywali to powinno być ok. Auto to Audi 1.9 tdi 2003 rok, manual.

Witam! Wiem, że forum A4, ale kolega ma problem i nie mogę z tym mu pomóc. Zmieniał taśmę na inną, bo piszczała, okazało się że nowa też piszczy, więc wrzucił ori co miał. Teraz ten błąd wywala, a na zegarach wielki wykrzyknik, świeci ABS i ESP. Kąt kierownicy niby ustawiony, ale za cholerę nie mogę się pozbyć tego. Nie potrafię też przekodować tego, nie działa jak w A4?? Czy możecie pomóc proszę. Z góry dziękuję.

To ja polecam wszystkie książki naszego polskiego autora Eugeniusza Dębskiego, szczególnie ostatnie co czytałem MOHERFUCKER, super. Akcja, humor, klimat. A z zagranicznych to George R. R. Martin - Gra o Tron. Mroczne, brutalne fantasy, sporo tego jest, ale naprawdę waaarto A jak ktoś sensację woli czy to thiller to polecam Jeffery Deaver, każdą jedną oraz Harlan Coben, szczególnie z jego bohaterem Myronem Boltairem

w każdej B6 1,8t jest zmienna faza:wink: No to B5 nie bylo a co do AVJ to nie jestem pewiem:eusathink: ---------- Post dopisany at 13:29 ---------- Poprzedni post napisany at 13:27 ---------- http://www.toyosports.co.uk/fmic-audi-a4-b6-18t-20v-passat-turbo-intercooler-kit-28999-1046-p.asp Mam taki w domu jak nie bedzie padac to w weekend montaz:naughty: Ten sam FMIC na angielkim ebayu jest za 229funa Jest, dokładnie. To zapewne chinol, ale chyba da radę? Poza tym, ja bym brał ciut tańszy zestaw, bo miałbym miejsce do zrobienia, spawanie, itd. O ile oczywiście zda egazmin ta produkcja. http://www.ebay.co.uk/itm/3-UNIVERSAL-INTERCOOLER-KIT-TYPE-V-600x300x76MM-U-BENT-PIPING-KIT-BLUE?item=310351663735&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26itu%3DI%2BUA%26otn%3D12%26pmod%3D310372724250%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D7555899613376381900

Dzięki, właśnie dlatego pisałem przygotowane wtryski by mi nie zalewało. A to co piszesz, to nie właśnie hybryda? Wywalony środek z K03 i wrzucony z z K04 (chyba)...?

No dobra, to pozwolę sobie jeszcze zadać jedno pytanko OT. Czy po wymianie takiej turbiny, czyli GT28RS (z kolektorem), włożeniu FMICA, wydechu, ewentualnie pompy paliwa i przygotowaniu wtrysków, mogę przejechać wielki kawał drogi, ode mnie do Polski, by wystroić to wszystko? Tak by nic się nie stało, nie wydarzyło nieciekawego na trasie?