Skocz do zawartości

Artuditu

Pasjonat
  • Postów

    84
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Artuditu

  1. dzieki z odpowiedz.W przyszlym tygodniu prawdopodobnie bede robił rozrzad wiec odrazu za jednm zamachem zrobie i wisco,jedno robieranie bez kombinowania.A objawy mam takie ze wiskoze moge zatrzymac reką a potem długo sie napedza zanim nabierze obrotów .

    ---------- Post dopisany 09-07-2014 at 21:46 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2014 at 18:34 ----------

    dzis wymieniałem rozrzad i przy okazji zregenerowałem sobie wiskoze.działa jak ta lala.Koszt regeneracji 15pln(olej silikonowy)

  2. Mam uszkodzona wiskoze i pytanie do znawców.Jak dobrac sie do tego cholerstwa.Czy trzeba zdejmowac przedni pas zeby ja wymontowac,czy moze tylko alternator?Niechciłabym narobic sobie zbednej roboty.Z góry dziekuje za odpowiedzi ;)

  3. No tez racja, jezeli ma cos na prawde dobrego to ok ;)

    Btw. Taka sytuacja. Wyslalem do goscia w zeszlym tygodniu raczke recznego. 40zl na konto mi przelal. Wyslalme z malym poslizgem bo cos tam mi wylecialo ale paczka poszla. Nie pamietam czy priorytet czy ekonomiczna. Poszla w zeszlym tygodniu do dzis NIBY gosc nie dostal paczki. Sapy ma na pw ze kase mam mu oddac iyd ale z kat ja mam pewnosc miec ze on jej nie dostal jak ja wyslalem? Po za tym bym go nie zrobil w bambuko o 4 dychy :D

    Co zrobic? Oddac mu kase?

    Poczta Polska ostatnio kiepsciutko działa bo mieli wielka reorganizacje .ja czekałem na paczke ostatnio prawie 2 tygodnie,paczka lezała sobie w głownej sortowni (9 dni) a w statusie-przygotowana do doręczenia.Pojechałem i odebrałem osobiscie bo pewnie jeszcze by lezała.ZENADA!

    Trzeba cierpliwie czekac i sparwdzic co się dzieje z paczką.

  4. air wcale nie jest twardy i jest bardzo komfortowy.Wiadomo ze jak napompujesz 10barów w poduszki to samochód bedzie sie uginał tylko na oponie.Przy 8 barach zachowuje sie jak normalne zawieszenie.Jesli psikniesz mniej(gleba)auto bedzie sie bujało.....

  5. Air piekna sprawa,miałem dwa auta na powietrzu i kusi mnie zeby zrobic nastepny zestaw do audika.Jesli robic aira to zdecydowanie najprosciej robic na gwincie ,ale dobrej klasy.Omijaj tanie gwinty.Air ma plusy i minusy.Napewno trzeba wozic ze soba zestaw naprawczy czyli kilka złaczek,kawałek przewodu itp.Trzeba tez mniej wiecej wiedziec co i jak jest podłaczone zeby przy ewentualnym unfalu w trasie móc szybko cos zaradzic bo gdy auto np upadnie na glebe to moze byc problem zeby wjechac np na lawete lub wsadzic podnosnik pod samochód.

    Air to swietna zabawa,miny przechodniów kiedy padasz na glebe bezcenne.A najlepsze co mnie spotkało to spotkanie dwóch strazników miejskich próbujacych załozyc mi blokadę na koło :))))

    W moim podpisie sa 2 linki do poprzednich projektów,znajdziesz tam sporo zdjec aira ;)

  6. Zemis czyzbys mnie przebijał w aukcji ;)

    Juziu sam się nad nim zastanawiam...tylko nie ma podane z jakim motorem była ta B6 no i własnie czy do Q...wiadomo tylko że sedan ja tez mam Avanta ale Flayer ma sposób na to żeby d*pa tak nie siadała:decayed:
  7. Tak w ramach ciekawstki ;)

    Rozebrałem dzis na cześci gwint Vogtlanda z a4B5.Numer na amortyzatorze taki sam jak KW,na osłonie przeciw kurzowej logo KW a w srodku filetowe wkłady Alko z logo KW.Dodam ze gwint napewno wczesniej nie był rozbierany .

    Wniosek nasuwa sie jeden.... ;)

    Kolego i do jakiego wniosku doszedłeś ?? Mam u siebie taki gwint i na przednich amorkach jest taki numer 800 1008 Art. Nr; 126 10 102 FkLz; BIX089 Ktoś wie co to za gwint ?? Fioletowe sprężyny bez helperów

    no wniosek jest taki ze kw i vogtland to jeden diabeł.Numer który podałes mówi ze to gwint audi przód, tył ma chyba numer 100 1101.

    Jesli fioletowe springi to vogtland.

  8. jaka masz opone na tej feldze i jaka szerokosc felgi?nic sie nie zmieni jesli tak samo ustawisz gwint.Musisz albo zrobic negatyw,albo naciągnac opone.A swoja drogą jak juz przyciera to znaczy ze gleba jest odpowiednia ;)

  9. to nie jest gwint do quattro tylko do oski,a sprzedajacy ma kłopoty z normalnymi opisami aukcji i dlatego taki misz masz jest.Dobra cena za ten gwint,nie wiem czy aby nie za dobra.Odnosnie regulacji to w przednich amorach jest mały imbusik a sprzedajacemu chodzi w opisie o to ,ze mozna wywiercic otwór w budzie(miedzy 3 srubami mocujacymi u góry amor) i przez ten otwór regulowac twardosc.

    To ogłosznia tego pana który ma ten gwint-opisy bez komentarza ;)andrzej Aleksandrów Łódzki

×
×
  • Dodaj nową pozycję...