Artuditu

tak dokładnie

no niestety,znalazła się ale cała pocieta i rozebrana na kawałki

a czy moze ktos ma sam ten zatrzask, pekniety-uszkodzony.Moze ktos moze go pozyczyc na jakis czas,lub odsprzedac za przysłowiowego browca?Kolor bez znaczenia.Potrzebuje zdjąc z niego wymiary inaczej mówiac odwzorowac.Gdyby ktos cos to prosze info na PW.

bylismy tydzien temu w Łebie co do korków to bardzo ciasno naodcinku Reda-Rumia bo jest remont drogi i otwrty jeden pas.Najlepiej jechac w nocy.

maja jakies 3 kamerki,policja zabezpieczyła materiał ale znajac zycie nic nie bedzie widac.samochód stał dosłownie 20min na parkingu.zostały tylko mokre slady opon

Dziś w Warszawie okolo godziny 14.30 z parkingu w Carefour Bemowo skradziono Honde Civic sedan kolor szampański.

Bedę wdzieczny za każdą informację

Poniżej zdjecie auta

http://img534.imageshack.us/img534/5439/9ocz.jpg

Gdyby ktos zauważyl to prosze o kontakt na pw

Proszę tez o udostepnianie gdzie tylko się da

Dzięuje

no jesli pospawac to raczej ostroznie zeby nie przegrzac amorka bo moze wystrzelic lub pusci uszczelniacz. A stalowe to dorób sobie nakretki regulacyjne,nie zapieką sie wtedy,a jesli nawet gdzies przyłapią to łatwiej je bedzie ruszyc.Bez wyjęcia kolumny ciezko bedzie cos z tym zrobic.

jak to "kręci Ci się cały amorek" ?,jesli tak jest to prawdopodobnie ukreciłes obudowe nad widełkami,tez tak kiedys zrobiłem .Njalpiej wyjmij kolumne i zobacz o co kaman,nakretka jest na bank zapieczona i ruszenie jej moze byc nie mozliwe.Dorób lub kup stalowe i problem raz na długi czas.Mozna latac nawet w zime i wiosną spokojnie ruszysz gwint-i pamietaj kto smaruje ten jedzie,posmaruj gwint jakims smarem miedzianym zeby znowu nie bylo problemu.

nie wszystkie sprezyny beda pasowały do gwintowanego zawieszenia,sprezyna do gwintu jest na dole zeszlifowana na płasko zeby mogła wejsc na nakretkę.

Jabłuszko-musisz zmierzyc srednice nakretki a nie amortyzatora,bo na niej opiera się spręzyna

mam do sprzedania tylne sprezyny do gwintu KW do a4 gdyby cos

devastation - masz moze same jarzma pod 312mm do a4b6?musze zmienic teraz tarcze i klocki, i pomyslałem ze lepiej zapodac 312 niz 288

ewentualnie czy jarzma z a6 c5 2.5tdi pasuja do a4b6?

ja bym odpuscił taki gwint,jak juz cos to szukaj Fk w inoxie albo kw.Za taka cene mozna smiało wyrwac kw var2 a czasem var3.napewno 3 razy dłuzej posłuzy uzywany ,niz ten nowy

za fk 300 z wysyłka,ewentualnie przód KW var1 350 plus wysyłka

moze bardziej kontakt przez pw lub tel.zeby nie robic tu giełdy

Pozdrawiam

około 1tys bede cenił,jak złoze w całośc to zrobie fotki.ewentualnie wkleje linka z aukcja o ile oczywiscie admin pozwoli

a oto i link do aukcji Zawieszenie gwintowane FK A4 B5 QUATTRO S4 Gwint (3245641741) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

na drugiej aukcji gwint do ośki-uszkodzony jeden amor,gdyby ktos chciał mam gwint FK do B5 sam przód-trzeba rozruszac nakretki

kontakt 503 010 815

około 1tys bede cenił,jak złoze w całośc to zrobie fotki.ewentualnie wkleje linka z aukcja o ile oczywiscie admin pozwoli

gdyby ktos chciał to za 2 dni bede miał do sprzedania gwint FK do B5 quattro.Gwint FK ,kolumny na nowo ocynkowane.Wszystkie nakretki tez nowe stalowe wiec raczej na lata

Witam wszystkich fanów 4ech kółek w atrapie.Moje auto to w prawdzie Passat B5 ale mam nadzieje ze nie długo bedzie B6 lub B7