Mareczku Ja słyszałem opinie że ATE to już nie ATE nie sprawdzałem w 100% ale ciężko je dobrze dotrzeć i podobno się krzywią no ale wybór producenta zależy wyłącznie od Ciebie,na forum jest mnóstwo opinii na ten temat,ciężko wybrać
Najlepsze opinie teraz ma właśnie firma Bosh stąd wybór padł właśnie na nią
Cenowo wychodzi bardzo podobnie,oto wycena wysłana przez Tomka Tom77
dla jednego z naszych klubowiczów
-tarcze przód pełne 288x15 ATE 110 zł/szt, TRW 108 zł/szt, Bosch 106 zł/szt, Febi 74 zł/szt
-tarcze tył ATE 105 zł/szt, TRW 90 zł/szt, Bosch 92 zł/szt, Febi 72 zł/szt
-klocki przód ATE 160 zł/kpl, TRW 150 zł/kpl, Bosch 152 zł/kpl
-klocki tył ATE 85 zł/kpl, TRW 72 zł/kpl, Bosch 70 zł/kpl
Pozdrawiam serdecznie
Paweł
Jest jeszcze czas do namysłu, w AFN wrzuciłem tarcze Zimermann ( czy cóś takiego) i zero bicia, równoważne zużycie, zero niepożądanych odgłosów,
mnie Tomek przesłał coś takiego:
-tarcze przód 288x25 ATE 135 zł/szt, TRW 130 zł/szt, Bosch 132 zł/szt,
-tarcze tył ATE 105 zł/szt, TRW 90 zł/szt, Bosch 92 zł/szt, Febi 72 zł/szt
-klocki przód ATE 180 zł/kpl, TRW 150 zł/kpl, Bosch 152 zł/kpl
-klocki tył ATE 95 zł/kpl, TRW 84 zł/kpl, Bosch 80 zł/kpl
-łożyska SKF 70 zł/szt lub FAG 110 zł/kpl na tylną oś
na dniach podlewaruję auto i zobaczę czy mam czujniki zużycia klocków,
według kodów wyposażenia hamulce przód mam 1-LB, a konfrontując to z etką jako żywo wychodzi, że czujniki zużycia mam,
ostatnio nawet ciągle przy uruchamianiu auta mam trzykrotny sygnał dzwiękowy i migający trójkąt na desce,
myślałem , że to właśnie czujniki zużycia juz dają sygnał, ale po podpięciu vaga wychodzi... niski prąd aku przy rozruchu
Paweł, końcowy etap leczenia będzie mam nadzieję w Po Prostu