Skocz do zawartości

czorny_07

Pasjonat
  • Postów

    4034
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez czorny_07

  1. po zdjęciu osłony, na tarczach jest AUDI C5, chociaż podświetlenie jest czerwone, już powoli mam dość ciągniecia kabli, lutowania i zgrzewania termokurczek :decayed:

    Na każdych tarczach jest C5 :)

    nie wiedziałem, nie jestem obeznany w temacie, Maks, oszukuje mi prędkoścomierz, jak to ugryźć?:decayed:

  2. który pin we wtyczce poliftowego licznika steruje poswietelniem wnetrza, sciemniaczem

    ---------- Post dopisany at 17:17 ---------- Poprzedni post napisany at 16:54 ----------

    probem rozwiązany, pin 17 z nowej niebieskiej kostki do starej niebieskiej pin 22(oczywiście mam wyrezaną przejsciówke, nie sugerujcie się kolorami kabli bo nie zawsze są zgodne) :wink:

  3. Jakie kodowanie?! Co ma kodowanie, co przekłamań prędkościomierza?! Obrotomierza jak najbardziej, bo masz 4 lub 6 cylindrów... Prędkościomierz to adaptacja. Niestety nie mam schematów... Arre chyba ma, poczekaj, jak napisze w temacie. A górna część FISa jest aktywna pod warunkiem, że masz ORI radio i pociągnięte sygnały DATA/ENA/CLOCK do radia. Piny 11,12 i 13 w liczniku chyba. Jadę z pamięci, proszę kogoś o potwierdzenie... A na radiu masz rozpisane wszystko :hi:podkreślam, że działa to tylko z ori radiem, w tej części FISa wyświetla Ci też info o niskim poziomie oleju, płynu sprysków, rezerwie paliwa, zużytych klockach i spalonej żarówce, ale z żarówką jest rzeźba, tylko Max to u nas ma.

    ---------- Post dopisany at 22:32 ---------- Poprzedni post napisany at 22:31 ----------

    jutro się podepne, mam teraz inny problem, zniknęło mi podświetlenie guzików i klimatrnoica, czy to wina sciemniacza, działa tylko na licznik, dodam też, że zmieniałem manetkę:kwasny:

    Całkiem możliwe, prawdopodobnie trzeba podać dodatkowy plus. Tak podejrzewam, nie daje ściąć głowy.

    ---------- Post dopisany at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany at 22:32 ----------

    A co do przekłamania to się nie dziwie, tak teraz patrzę na foty... Przecież masz licznik z angola... :facepalm: tutaj tylko edycja/wgranie wsadu z europy Cie ratuje, no i podmiana tarczy na europejską. Chyba, że już masz wsad wgrany, to tylko tarcza Ci została.

    gdzie ten plusik podpiąć?:wink:

    jaka kasa za wgranie wsadu EU? to sie robi vagiem?

  4. nie ma, jest inny problem, oszukuje mi prędkościomierz:decayed:

    ---------- Post dopisany at 11:24 ---------- Poprzedni post napisany at 11:20 ----------

    i znikło mi podświetelnie przycisków i klimatronica, wydaję mi się, że to wina ściemniacza:wink:

  5. szmege rege fis już hula :decayed:

    czy isntenieje jakiś sposób kalibracji licznika, oszukuje mi prędkościomierz, a liczniki mam z a6 c5:facepalm:

    po zniknięciu napisu OK, jest psute pole, czy tylko i wylacznie pojawia się tam info o radio?

    http://img16.imageshack.us/img16/89/imag0501r.th.jpg

    http://img69.imageshack.us/img69/8238/imag0500u.th.jpg

    co do przekłamań to sprawdź jakie masz kodowanie licznika,

    co do górnej części fisa, to wyświetlane jest tam info z radia, bądź ori nawigacji

    mianowicie jak sprawdzić kodowanie?

  6. już to ugryzłem, pokazuje mi spalanie, chwilowe jest dziwne, aktualizuje się tak co 1-2 sec, idzie zrobić, żeby na bieżąco się aktualizowało?:decayed:

    ---------- Post dopisany at 14:51 ---------- Poprzedni post napisany at 14:49 ----------

    znajdę gdzieś na forum rozpiskę pinów klimatronica? bo gdzieś tam muszę się wpiąć w temperature

  7. gdzie podłączyć się z temperaturą jeśli mam klimatronik?:decayed:

    ---------- Post dopisany at 14:31 ---------- Poprzedni post napisany at 08:48 ----------

    Ktoś tu się zna na kabelkomanii?

    na fisie z podłączonym sygnałem spalania pokazuje mi 10L/100 ciągle bez wzgledu na przygazówkę, z odpietą czerwoną kostką również:decayed:

    jak to ugryźć?

  8. Wkurza mnie to, że co ja sobie nie wymyślę, żeby zamontować u siebie, to wchodzę do Ciebie w temat i Ty to właśnie montujesz :decayed:

    Za pół roku wrzuci Recaro... Idzie w moje ślady, bo też najpierw miałem takie skóry przed recaro :decayed:

    naprawdę musze przyznać, że są wygodne, muszę do Ciebie podskoczyć i posiedzieć w recaro to pewnie zachoruje:wink:

  9. Jedziesz z tematem ładnie :D kubełek w skórze <3 zmieniaj kiere i będzie już fajnie :)

    na kiere też przyjdzie czas jutro rezam fisa, przejściówka jest, manetka jest, licznik jest, trzeba jeszcze podłączyć lampki w boczkach i podpiąć kubły w prąd:wink:

    ---------- Post dopisany at 00:08 ---------- Poprzedni post napisany at 00:07 ----------

    to teraz dodatkowe Kg to z 22s do paczki:wink:

    jak na ten rok i silnik grauluje walki i rezania:wink:

    nie pocieszasz mnie, ale dziękuje za uznanie:decayed:

    ---------- Post dopisany at 00:08 ---------- Poprzedni post napisany at 00:08 ----------

    Oddaj skórę :smutas:

    ---------- Post dopisany at 00:09 ---------- Poprzedni post napisany at 00:08 ----------

    fajne to Twoje sreberko :thumbup1: jeszcze jak 1.8T wjedzie pod maske i jakiegos wirusa mu zapodasz to już bedzie całkowicie po Bożemu :decayed:

    naprawdę jest cięzko przy załączonej klimie:grin: dlatego zacieram rączki:kox:

  10. Nie ma unwersalnego ustawienia wg mnie by nie bylo kozy, bylo ladnie i jednoczesnie komfortowo...

    Gwint fajny ladnie to wyglada ale wejdziesz szybciej w ostry zakret gdzie sa nierownosci i czujesz kazda w malym palcu :decayed:

    A zwykla koza to niweluje ale wyglada jak koza:facepalm:

    Preferuje drugie ustawienie bo 12 letnie auto nie nalezy juz do szczytu mody, za to jest wygodne i przy szybkie jezdzie nie musze sie o plomby w zebach martwic tym bardziej o felgi czy flaki na 35... a wiedomo kazdemu ze czym profil mniejszy tym latwiej rozwalic...

    GUSTA ROZNE- jedni wola blondynki drudzy brunetki a jezsze inni rude :grin:

    mądrze prawisz, pewnie gdybym jeździł częściej w jakieś trasy to bym śmigał również na kozie, zostawmy to tak jak jest :decayed:

    ---------- Post dopisany at 13:21 ---------- Poprzedni post napisany at 13:16 ----------

    wczoraj wjechały kubły w skórze, boczki pod 4xel, bose, telefon:decayed:

    imag0491t.th.jpg imag0489r.th.jpg imag0488k.th.jpg

  11. Dla mnie jazda na 17" już była uciążliwa, a zobaczymy co będzie teraz na 18" :decayed: A drogi u mnie są naprawdę dobre :naughty: Jedynie do dziewczyny muszę jeździć zamkniętą drogą i tam jest jakaś rzeźnia :doh: Co najgorsze to właśnie tą trasę pokonuję najczęściej. Przez 2km jadę 5-10km/h :facepalm:

    jedna recepta, zmien dziewczyne:polew:

  12. koza ma byc :decayed: zapraszam na moje gorskie zakrety zwlaszcza w zimie ( na zime mam 16 w alu :decayed:)

    i wyprzedzam gwinty na hopkach, przejazdach kolejowych i innych takich :kox:

    przejedziesz przez hopke 50km/h? :polew:

    nie mowiac juz ze na ryby nad jezioro spokojnie wjezdzam...

    jedni maja wyglad inni wygode :naughty:

    zreszta teraz jezdze na 17 i lepiej wypelniaja na dystansach nadkola... dla mnie 19 na 35 to by plomb sie pozbyc z zebow :facepalm:

    hahaha, z takim teren mogłeś kupić patrola, albo allroada:decayed:

  13. Ile ci podskoczyło spalanie po wejsciu na opony 235?

    nie wiem, pali mi 9 - 11 L, zależy od humoru:decayed:

    ---------- Post dopisany at 14:07 ---------- Poprzedni post napisany at 14:07 ----------

    170:decayed:

    160 mam na 4 biegu :decayed:

    To ja się nawet nie wypowiadam, żeby wam szkoda nie było :polew::polew:

    Żarty, żartami, ale wydaje mi się, że jak większa felga to więcej pójdzie tylko po prostu się wolniej buja. Bynajmniej tak jest w moim przypadku.

    tak jest, tylko jak już wspomniałem potrzebuje autostrady :decayed:

    ---------- Post dopisany at 14:10 ---------- Poprzedni post napisany at 14:07 ----------

    moc kalkulatora:grin:

    imag0480y.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...