matyss___

Najwazniejsze , że jak kupilem to żaden polski spec od mechaniki jeszcze w niej nie grzebał i każda najmniejsza częsć jest na swoim miejscu w środku , na zewnatrz i w komorze silnika

Myślałem jeszcze w przyszłości bose wsadzić..najlepiej jakby dało rade wpiać bez dokladania wiazki..no ale jeszcze sie w tej kwestii nie dowiadywałem

Witam.Od roku posiadam swoje b7 i jakoś nie było czasu się pochwalić.Rocznik 2007 z Szwajcari przyjechał.Dość dobrze utrzymana wg mnie.Wyposażenie: -quattro -manual 6 biegów -servotronic -bixy skretne z samopoziomem i spryski -clh -drl -czujnik deszcz -czujnik zmierzchu -fotochromy -pdc tył -s-line zewnetrzny -fotele s-line z łokciem i Mc donaldem z tylu -szczotkowane alu -lampki (w nogach,sufit,pod słonecznikami,w drzwiach..wszędzie) -podswietlane wszystko na czerwono na desce i klamkach od środka -tempomat -kolorowy fis -kiera z multifunkcją -klimatronik od 16 st i jakość powietrza -fotele przód grzane i pełna elektryka Plus schowki -czarny sufit z szyberdachem -fele 18 (lato 235/40/ZR18 fulda , zima 17 (215/40/ZR17 yokohama) - RNS led z exeo plus chrom ( fabrycznie był bns 5.0) To już ja dołożyłem oczywiscie plus pl menu i powitanie - heble seria czyli 320 i 288 ale wszystko nowe przód tarcza zimmerman nawiercana i tył textar plus klocki komplet już nie pamietam jakie ale z tych lepszych - przyciemniłem szyby .. -roletka od strony fotelika dla dziecka (druga lezy w garazu i czeka na montaż-dokładalem wszystko do swojego boczka wiec dlatego jest tylko od strony dziecka ze wzgledu na spoto czasu ktory trzeba poswiecic na ciecia nitowania itp Zaraz po zakupie wymienilem cały razrząd przód i tył ,płyny oleje (motul 5w30)pierscionki zdaja sie ze wariatora i Szklanka popychacza w pompie wysokiego ciśnienia hpfp. oczywiscie w aucie był spalony silniczek wycieraczki co od razu zrobilem i postojowki przód ledowe wpadły bo już zaczęły nadtapiać odbłyśnik,Dokupiłem brakujące osłony na aku dużą i małą Niżej kilka zdjęć z kupna Jestem teraz na wakacjach i auto stoi nieruszane pod plotem i nawet nie ma jak fotek zrobić wiecej

Wczoraj odebralem auto od mechanika.Miał go 2 dni tylko dlatego ze na uszczelki czekał.Rozrząd przod nie bylo.oznak zyzycia ale poszedl nowy.Łańcuch z tyłu był troche wyciagniety.Zostal sciagniety walek i wszystko z nim ok.Nowy simering.Nowa uszczelka pokrywy zaworow i pod obudowe (juz zapomnialem pod czym).Nowe simeringi wariatora.Nowy plyn i olej plus filtr paliwa i oleju a i pasek wielorowkowy.Szklanka w pompie hpfp byla jak nowa ale poszla nowa.Zdjęc nie mam z roboty bo nie mialem jak podjechać. Dzisiaj zrobilem 300km i wszystko ok;d

Dzisiaj zamontowalem u siebie roletki ale do montażu elementu dawcy ze swoim uzylem wiertelka 3 i 6 nitow oraz klej do PVC..Mocowania gorne roletek kosztuja teraz 18zł sztuka.Czas montazu jednej strony okolo 2 godzinki..bardzo pomogl nozyk do regipsów.Po podgrzaniu opalarka nozykiem odcinalem jeden element od drugiego

W nastepnym tygodniu oddaje do roboty.Jak trzeba bedzie to kupie i walek..

Chcem spać spokojnie.Ten mechanik co bedzie mi robił rozrzad kazal mi jeszcze w ASO kupić nowa śrubę wałka rozrzadu napędzająca pompę vacum.A no i mowił ze niewiadomo jak bedzie wygladał walek ten co chodzi szklanka popychacza pompy hpfp...dobrze mowi?

Pierścienie nastawnika VW AUDI 2.0 FSI 06F198107A 8448728094 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 120 zł - Pierścienie nastawnika VW AUDI 2.0 FSI 06F198107A... Do wariator te pierscienie mam kupic?

Wszystko w aucie juz sam robilem tylko nie rozrząd.Ale juz postanowilem ze rozrzad daje do roboty fachowcowi.Zostawie sobie wymiane filtra oleju ,oleju i popychacza hpfp

Zapomniałem dodać ze to 2gie auto ktore bedzie uzywane sporadycznie a rozrzad u siebie wymieniam max co 50 tyś..

A wiec zakupilem wszystko .. Rozrzad przod komplet z pompa wody INA 520zł Filtr paliws bosch 70zl Filtr oleju 30zł Olej motul specyfic 5w30 205zł 3 pierscionki teflonowe wariatora 120zł Szklanka popychacza pompy paliwa INA 90zł Łańcuch i napinacz INA 230zł Nie wiem czy to duzo czy malo ale tyle dalem teraz czas sie zabierac za wymiane.Jeszcze sie zastanawiam czy dawac mechanikom czy samemu zrobic.Na czyms trzeba sie nauczyć

Jakiej firmy szukac w/w części?(ina,contitech,skf) czy jeszcze cos innego sie nadaje?

Znalazlem filmik.jak ta szklanke wymienic.jutro jade zamowic wszystko i trzeba sie za to zabrac jak najszybciej

Nic jeszcze nie wymienialem

280tys.musialbym zerknac do ksiazki ale czy ona jest prawdziwa?.kupilem auto i wymieniam to co sie powinno czyli komplet rozrzad i ten tyl tez zrobie.Silnik chodzi cichutko.Nie bede oszczedzal bo chytry 2 razy traci.W auto jeszcze zaden Polski Janusz nie zagladał..Jak to jest w serwisach jak oddam im zeby rozrzad zrobili to mnie skroja jak za zboze ale daja wtedy jakas gwarancje kilometrowa czy jak?

Ok dzieki za odp.czyli zapewne chodzilo mu o ten napinacz..w sumie to nie wiem czy juz go slychac.Chcem zrobic tak zeby bylo dobrze wiec zapobiegawczo wymienie wszystko

Witam.Od 2 tyg posiadam a4b7 z 2.0 tfsi bwe i chciałbym wymienic rozrzad.Mechanik krzyknął.mi za robote 1000zl plus części.Powiedział, ze przy wymianie rozrzadu wiadomo rolki ,pasek ,pompa wody z metalowym wirnikiem i jeszcze z tylu łańcuszek na walki.Oprocz tego mowił cos o jakiejś śrubie (osiujacej czy centrujacej) ze to tylko w serwisie dostane.I teraz nie wiem czy coś kombinuje czy tak sie powinno wymieniać...z tego co czytam to wiekszosc wymienia tylko przód.

nowe od oski pasuja bez druciarstwa

a wiec uświadomie wszystkich,,linek do quattro Nie Ma ..trzeba zakupic linki od ośki sa 4cm dłuzsze ...temat do zamkniecia..pzdr

opti tak sie sklada ze te linki sa do FWD co wysłales

witam..poszukuje linek do hamulca recznego do a4b5 quattro..byłem w salonie i sztuka kosztuje 380zł i sa niedostepne,byłem w intercarsie sa jakies włoskie za 180zł sztuka i tez jest ich mało..jak to jest mozliwe ze auto które ma 18 lat nie ma juz linek gdzie do starych aut spokojnie mozna zakupic....jest tez inan opcja zakupienia od napedu na przód ale w aso tez 380zł sztuka kosztuje i jest ok 4cm dłuzsza...chyba , ze mozna zamontowac od jakiegos innego auta...

co ciekawe byłem wczoraj u mechanika i wziął mi od góry upuścił troche płynu ze skrzyni i sprzegło zaczelo łapać niżej i sie juz praktycznie wogóle nie ślizga...czary czy coś poprostu miałem zapowietrzone???

witam..miesiac temu padl mi silnik..wszystko zostało zożone jak nalezy ..autko jeździ z małym wyjatkiem..jak jade na 4ce albo na 5tce i depne mocniej gaz od 2 tys obrotów ..to wskazówka obrotomierz wskakuje na 3 tys obrotów po czym spada do 2 tys i zaczyna ciagnac ...tak jakby sie slizgało..na niższych biegach tego nie ma..wydaje mi sie tez , ze sprzegło bierze jakos wyzej niz przed wyjeciem silnika...dodam , ze mam afn w Q i 155ps na jednomasie (poł roku jednomas wsadzony i nic sie nie działo...sprzegło od silnika ACE z B4

jak to sie stało to normalna jazda 90-100km/h jakies 15km wczesniej zjechałem z autostrady a tam no jak to na autostradzie koło 170 sie toczyłem ....ale to auto od 5 lat mam i po autostradzie przewaznie sie poruszałem 160-200 zalezy to okoliczności..no niesttey zrobiłem od zakupu 70tys i bedzie next szukam gołego slupka na juz...