albi281
-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez albi281
-
-
Bardzo chętnie i dużo nad tym myślałem,ale po przeczytaniu multum postów na ten temat stwierdziłem, że za cienki jestem na takie rezanie:facepalm:,No chyba żeby ktoś dysponował dokładnym opisem i foto story
. -
Masz uwalone zegary?
wskaźnik paliwa zawsze pokazuje pełno,a z obrotomierzem czasem tak się dzieje,jak by opóźniał o ten tysiąc,wyłączam i odpalam znowu i jest ok.
-
Termostat właśnie wymieniam,kupiłem w serwisie bo te zamienniki wymieniam co rok.Chociaż nie jestem pewny czy jest ori bo zapłaciłem w serwisie 116 zeta.
-
Naucz sie je tylko robic i zamieszczac poprawnie....
Kąt synchro podregulowałes ??
Jeszcze nie,u mnie na podwórku błoto po kostki więc nie mam jak cokolwiek zrobić,ale kwestia kilku dni i będzie poprawiony
---------- Post dopisany 26-01-2014 at 18:18 ---------- Poprzedni post napisany 04-04-2013 at 23:36 ----------
Witam panowie jestem zmuszony odgrzać temat,problem mam trochę z innej półki niż w temacie,ale może lepiej objaśni to filmik:
Co możecie mi powiedzieć o tym odpalaniu?Jak to poprawić?
-
Siemka.Marcin potrzebny mi rozrząd do A3 1,9 98r. 110 km. jakie koszty?
I jeszcze jakie amory polecisz do pasata b5 2000r. 1.9 115 km ATJ.
-
====> http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/index52.html
Kodowanie modułu komfortu
Wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować dane funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika):
+1 – aktywacja alarmu (wersja dla UK i Irlandii)
+2 – potwierdzenie aktywacji/deaktywacji alarmu przez odpowiednią sygnalizację diody w drzwiach kierowcy
+4 – selektywny centralny zamek (podczas otwierania auta z pilota, jedno naciśnięcie przycisku otworzy tylko drzwi kierowcy, klapkę wlewu paliwa i wyłączy funkcję SAFE - drugie naciśnięcie otworzy pozostałe drzwi oraz odblokuje zamki maski i bagażnika)
+8 – aktywacja alarmu
+16 – blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h)
+32 – blokada zamków wszystkich drzwi po przekroczeniu 10km/h (zamki zostają otwarte dopiero po wyjęciu kluczyka z zapłonu, bądź przez manualne otworzenie drzwi przy pomocy przycisków zamka centralnego w tapicerce drzwi kierowcy)
+64 – aktywacja dodatkowych funkcji modułu komfortu (możliwość otwierania/zamykania szyb oraz szyberdachu przy pomocy zamka w drzwiach i pilota)
+128 – pojazd z kierownicą po prawej stronie
+256 – aktywacja czujników zbicia tylnych bocznych szyb (tylko dla nadwozia Avant wyposażonego w fabryczny alarm)
+512 – potwierdzenie udanego zamknięcia wszystkich zamków przy pomocy pilota przez pojedyncze mrugnięcie kierunkowskazami
+1024 – dodatkowe potwierdzenie aktywacji alarmu przez pojedynczy sygnał dźwiękowy z syreny alarmu
+2048 – zasady dot. zasilania podnośników szyb (po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki podnośniki szyb będą zasilane jeszcze przez 10 minut lub do czasu aż nie zostaną otwarte drzwi)
+4096 – dodatkowe funkcje przeciwwłamaniowe W przypadku otwierania auta kluczykiem zostaną odblokowane tylko drzwi kierowcy, pozostałe drzwi i zamki zostaną odblokowane po włączeniu zapłonu. W przypadku gdy auto posiada fabryczny alarm po otwarciu drzwi kierowcy kluczykiem – zapłon musi zostać włączony w ciągu 15 sekund (w przeciwnym przypadku nastąpi wyzwolenie alarmu).
+8192 – wyłączenie funkcji SAFE (tylko dla USA i Kanada – wersje samochodów przeznaczone na ten rynek mają tylko jeden silnik w zamku, pozostałe auta mają dwa – jeden zamyka zamek a drugi aktywuje funkcję SAFE czyli brak możliwości odblokowania auta z wewnątrz - włącznik w tapicerce drzwi kierowcy - po zamknięciu samochodu pilotem lub kluczykiem)
+16384 – informacja dla silników szyb o zamontowanych szybach dwuwarstwowych
Adaptacja modułu komfortu
Wariant modułu komfortu – ADAPTATION 10, kanał 61:
0 – bez dodatkowego oświetlenia przestrzeni stóp, szyby tylnych drzwi w elektryce
1 – bez dodatkowego oświetlenia przestrzeni stóp, szyby tylnych drzwi w korbach
2 – dodatkowe oświetlenie stóp, szyby tylnych drzwi w elektryce
3 – dodatkowe oświetlenie stóp, szyby tylnych drzwi w korbach
Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – ADAPTATION 10, kanał 62:
+1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem
+2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem
+4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem
+8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem
+16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem
+32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem
+64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem
+128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem
FAQ - najczęściej zadawane pytania:
1. Jak odpowiednio zakodować MK?
Najlepiej po prostu nie bawić się z obecnym kodowaniem tylko przeliczyć sobie wybrane funkcje od początku i wyliczoną wartość zapisać w MK jako jego nowe kodowanie. Nieco wyżej macie listę funkcji które można uruchomić (to ta pierwsza i najdłuższa ---> CODING). Zacznę od tego, że funkcję dostępną dzięki wartości 4096 wybieramy ZAWSZE!!! Z kolei 8192 tylko wtedy jeśli nasze auto zostało sprowadzone z USA. Wartości 128 użyjemy tylko wtedy jeśli nasze auto ma kierownicę po prawej stronie (ta funkcja odpowiada np. za prawidłowe wskazanie otwarcia drzwi na komputerze pokładowym).
Aby ułatwić Wam całą pracę zaproponuję wartość 6722 jako nasze kodowanie wyjściowe. Zatem jako podstawowe funkcje wybrałem 2 + 64 + 512 + 2048 + 4096. Tym samym uruchomiłem diodę sygnalizacyjną w tapicerce drzwi pasażera, funkcje komfortowe takie jak centralny zamek i otwieranie/domykanie szyb z pilota, mrugnięcie kierunkami jako potwierdzenie zamknięcia/otwarcia auta oraz pozostawienie zasilania w drzwiach mimo wyjęcia kluczyka z zapłonu.
Teraz zastanowimy się jakie jeszcze funkcje chcemy dodać. Zostały nam:
- 4 czyli selektywny zamek
- 16 czyli zamykanie zamka klapy po przekroczeniu 15km/h
- 32 czyli zamykanie zamków drzwi po przekroczeniu 15km/h
Specjalnie nie ująłem ich w kodowaniu "podstawowym" ponieważ jeśli auta używa tylko jedna osoba - potrafią nieźle drażnić. Proponuję najpierw zakodować sobie te funkcje na próbę a potem zdecydować, czy rzeczywiście są nam potrzebne. Adekwatnie jak wyżej: 4 + 16 + 32 = 52 czyli 6722 + 52 = 6774.
I teraz... jeśli nasze auto posiada fabryczny alarm - dodajemy odpowiednie wartości aby go uruchomić a zatem: 8 + 256 + 1024 = 1288 czyli do obecnego kodowania 6774 dodajemy 1288 co daje nam razem 8062.
Jeśli zdecydujemy się wykodować którąś z funkcji - po prostu odejmujemy jej wartość od wartości kodowania i wynik tej operacji zapisujemy jako nowe kodowanie (dla przykładu - dodaliśmy wszystkie dodatkowe funkcje poza alarmem czyli mamy 6774 i wkurza nas zamykanie drzwi po przekroczeniu 15km/h... Od 6774 odejmujemy 32 co daje nam 6742 i to jest nasze nowe kodowanie). Jeśli macie jakiekolwiek wątpliwości - zawsze wyliczacie kodowanie od nowa korzystając z listy powyżej. Wogóle nie zwracajcie uwagi na aktualne kodowanie - z mojego punktu widzenia jest ono po prostu nie istotne...
Czy te kodowania można zastosować w A4 B5 lub w Pasacie B5 ?
-
-
Witam,nawiedził mnie dzisiaj kolega z prośbą o podpięcie do vag-a nowo zakupionej a6,nawet ja (laik) połapałem się że coś z nią nie tak:Kopci na niebiesko,turbo nie wstaje jak powinno,auto rospędza się powoli ale jak na 150 kucy to jaj nie urywa i tu moje pytanie:
Czy A6 logujemy wg. http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ czy w grę wchodzą inne bloki ?Dodam że 2,5tdi 150 km. 98r.Dzięki z góry za pomoc.
---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ----------
Zrobiłem logi wg. tej instrukcji:http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ mam nadzieję że dobrze,chodź wydaje mi się że się pomieszały :
---------- Post dopisany 07-01-2014 at 18:50 ---------- Poprzedni post napisany 06-01-2014 at 14:50 ----------
I co Panowie,mogę liczyć na jakieś fachowe opinie ?
-
nie zauważyłem żeby mi się wyświetlało,a wolał bym nie rozbierać nic bo jak siebie znam,a znam, to złożę tak że mi wszystko będzie latało.
---------- Post dopisany 05-01-2014 at 14:27 ---------- Poprzedni post napisany 28-12-2013 at 15:17 ----------
no i śmiga,adapter kupiłem na giełdzie, z jakością dźwięku szału nie ma,ale gra,albo ja nie potrafię ustawić radia sony,za to jeśli chodzi o odbiór stacji radiowych to przez przejściówkę jest 100% gorzej
. -
Witam. mam problem z kupnem adaptera do tylnych głośników,ale i to nie jest takie oczywiste bo są 2, w zależności od tego jaki jest system w samochodzie i tu moje: pytanie po czym to poznać?
-
no i dzięki, w takim razie mogę szukać licznika:banan:
-
ha ha bardzo śmieszne,mam uwalony licznik jak kolega wyżej: źle wskazuje ilość paliwa i do temp. nie jestem pewien,mam 1/2 fis-a i dlatego pytam.
-
Witam,koledzy czy do mojego A4 będzie pasował licznik z dużym fis-em ? A4 B5 2001r 1.9 AJM
-
Marcin potrzebuje świece do A3 1,9 110 km 1998 r.
Daj na pw
-
Marcin mam nadzieję że kasa doleciała równie szybko jak graty,dzięki.
-
Marcin,potrzebuję przeguby do A4 1.9 116km AJM Awant 2001 r.do tego olej Castrol Magnatec 5w-40 i filtry paliwa i oleju.Pilne!!!!!
-
Witam.Pacjentem jest A3 z 98r. 1,9 , 110 km.Auto podczas zatrzymywania się sprawia wrażenie jak by nie chodziło na wszystkich garach,do tego wg. mnie czasem gubi moc,nie jak by brakowało turbiny, ale jest słabsze,oto logi:
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Proszę o pomoc,mam nadzieję że z logami jest ok. jak nie to piszcie co poprawić.
Aha i jeszcze błędy:
silnik
522 Czujnik temp.cieczy chłodzącej -G 62
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
klima
785 Czujnik temperatury tablica przyżądów-G56
przerwa lub zwarcie do plusa
603 Siłow.klapy przestrzeni dol./odmraż.-V85
zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY
64767 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY
1542 Czujnik obrotu samochodu - G202
uszkodzenie mechaniczne
Czujnik temperatury tablica przyżądów-G56
przerwa lub zwarcie do plusa
1028 Przekaźnik dmuchawy-J323
nie osiągnięta wartość adaptacji
1027 Dmuchawa ciepłego powietrza tył-V47
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
uszkodzenie mechaniczne
65028 Nie znany kod błędu
uszkodzenie mechaniczne
65028 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY
2813 Nie znany kod błędu
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
brak sygnału
772 Włącznik ciśnienia oleju-F22
nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY
2813 Nie znany kod błędu
brak sygnału
771 Czujnik poziomu paliwa-G
-
Witam Pany. Znajdzie ktoś czas żeby to luknąć? :
Alibi, wsiadaj w samochód i przyjeżdżaj - z Grójca to przecież rzut beretem.
Od razu zrobimy jakiegoś spota. Tomek na spota to ja mogę bez okazji przyjechać -Czego się nie zrobi żeby z kolegami się zimnej piany nie napić
-
Witam Pany. Znajdzie ktoś czas żeby to luknąć? :
-
Sztomel i o taką odp. mi chodziło dzięki i dam znać co wynikło z naprawy .
---------- Post dopisany 25-05-2013 at 17:08 ---------- Poprzedni post napisany 18-05-2013 at 21:05 ----------
Witam.Znowu jestem w kropce.Po wyjęciu turbiny okazało się że kierowniczki są ok a jest luz na wirniku.Co dalej?Czy jest to do naprawy?Bo wychodzi na to że wirnik mógł się przycinać
---------- Post dopisany 26-05-2013 at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2013 at 17:08 ----------
No więc jestem po naprawie,sprawdziłem kilka turbin po regeneracji i ten luz jest na każdej,widać tak ma być.Co do całej naprawy to po przejechaniu kilku km. auto się zbiera,brak błędów(mam nadzieję że tak zostanie). Tylko słychać głośniejsze gwizdanie:whistling:,ale to mi akurat nie przeszkadza.Z naprawą zeszło mi się 1.5 dnia ,ale dla takiego laika jak ja to i tak szybko:decayed: . Dziękuję za pomoc i zainteresowanie.
-
Panowie może macie jakieś namiary: na dobrego stolarza (meble kuchenne mnie interesują), oraz wyposażenie kuchni (piekarnik do zabudowy, płyta grzewcza, zmywarka, zlewozmywak itp.).
Mokom ja robiłem meble i trochę się znam,nie proponuję swoich usług bo nie mam czasu ale jak będziesz miał projekt i wycenę to mi prześlij to ci powiem czy cię nie robi na kasę.
-
Nie zrobiles logów i chcesz sie brac za wymiane czegokolwiek.
Zrob logi dynamiczne - 011,010 ,008 i 003 oraz Statyczne - 007 i statyczny w trybie Basic Settings - 011.
Zobacze logi bedzie dalsza rozmowa.
PS
Kazdy post ocierajacy się o wrozenie ze szklanej kuli... bede kasował bez ostrzezenia.
W sumie to powinienem watek wrzucic do kosza.
Pozdrawiam
Logi są zrobione,ale wystarczyło przeczytać mój pierwszy post,koledzy stwierdzili że błąd który się wyświetlił wystarczy do diagnozy.
przemik nie nerwowo,o to co napisałeś pytałem na początku.
choć w sumie nie bo logi zrobiłem statyczne bo wywala turbo ,ale dzisiaj zrobię chociaż do wywalenia.
Panowie wrzucam logi i proszę o opinie:
-
Witam Panowie.Sprawdziłem N75 ale niestety nie pasi z mojego A4,Pomiar omomierzem wynosi 16.4,a prąd jak w aku.U mnie w audi 17,5 więc N75 raczej dobre.Chyba pozostaje turbo do czyszczenia:eusathink:
Polatałem nim trochę i gdy nie przekraczam na biegach od 1-4 3k obrotów a cisnę na 5-6 to jest oki . Masakra:facepalm:
-
Chłopaki,zanim się zabiorę za czyszczenie turbiny,jakie uszczelki mam przygotować?Nie mogę unieruchomić auta na długo więc wolę już wszystko mieć.I tak z ciekawości ile kosztuje czyszczenie w warsztacie?
.
.
Od razu zrobimy jakiegoś spota. 
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
w Pro Choice
Opublikowano
Marcin graty wczoraj dotarły ,jak zwykle expres