Skocz do zawartości

Fr0styyy.

Pasjonat
  • Postów

    2032
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fr0styyy.

  1. Od wczoraj skrzynia zaczęła dziwnie chodzić... Jak stoję na postoju z wciśniętym hamulcem i mam R bądź D to są dużo większe drgania, gdy wrzucę N albo P to drgania ustępują... Tak jakby w manualu próbować puszczać powoli sprzęgło na jedynce mimo wciśniętego hamulca. Poza tym jakieś drgania mam jadąc od 0-15, nie wiem co to może być, aż całą budą trzęsie No nic, wymienię poduszki pod silnikiem i zobaczymy, czy pomoże
  2. Przód tylko leży, bo już nie miałem siły i nerwów babrać się z tyłem
  3. Ale drze japę, piękny dźwięk Weź nagraj jakieś przejazdy :naughty:
  4. Master Sporty wziąłeś? Ja chyba Lema kupię, ale to kupa kasy jednak jest Opony też muszę kupić, rozrząd wymienić, poduszki pod silnik Robić to na podnośniku to czysta przyjemność ja Ci powiem, 2 godziny maks i jest zrobione, a w kanale na lewarku to jest taki ból d*py, że masakra
  5. Jeszcze żeby tego było mało, to tuleja w którą wchodzi wahacz, wyszła razem z wahaczem, nie wiem, czy nie muszę kupić nowej zwrotnicy
  6. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Waldi naj naj
  7. LEDY w kratce od zderzaka < kupa. Chyba, że są to ledy od S6.
  8. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

  9. Kekekekeke Coś tam ociera przy pełnym skręcie kołami, nie wiem czy o błotnik, czy nadkole. 235/40/18, nie wiem jakie ET, chyba 37? Ile ja nerwów straciłem przy montażu tego gwintu to moje, już dawno nie byłem tak wku... Robić takie coś samemu to masochizm, nigdy więcej. Tak poza tym to wiem gdzie mi olej sp***rza Zdjąłem wąż od turbo i wylało się trochę oleju z kolanka, no to rozbieram dalej, w tej środkowej rurze w pasie przednim też trochę było, no i IC jest mokry od oleju Moc jest, problemów żadnych z autem nie ma itd. z ciekawości poruszałem wirnikiem to ma bardzo delikatny luz góra/dół bądź lewa/prawa, wzdłużnego luzu nie ma wcale. Nie wiem, czy tak jeździć, czy wymieniać turbo póki stan nie jest tragiczny.. Do tego poduszka pod silnikiem już na 10000% jest do wymiany i nie ma na co czekać.. Musiało się to stać niedawno, bo olej świeżutki Przypadek? Nie sądzę Mam mały problem, bo ułamał mi się kluczyk (cholerne małe dziadostwo :/) w tej fioletowej nakrętce od gwintu i nie wiem, czy będę mógł potem kręcić tą podkładką, czy będę musiał znowu wyciągnąć amortyzator i rozwiercić tą śrubę i wstawić nową
  10. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Elo z rana Lecę gwint montować, bo niedługo ruda się nim zajmie
  11. Czyli jak spuszczę czynnik to i będę jeździł to na pewno nie uszkodzę klimy? Dobrze wiedzieć
  12. A skąd się bierze ten cały szlam? Może u siebie wymienię też, chociaż na chłodzenie nie narzekam
  13. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    up
  14. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Panowie powiedzcie, czy do AVJ na pewno idą te części? Pasek zębaty 06B 109 119 F Rolka napinająca 06B 109 243 E Rolka odwracająca 06B 109 244 1 Nakrętka 1 Podkładka Czy coś jeszcze powinienem dokupić? Tutaj jest hydrauliczny napinacz? Przy wymienia konieczna będzie blokada rozrządu skoro nigdy jeszcze nie wymieniałem sam rozrządu?
  15. Nie warto Ciebie na pewno
  16. Bo jest po prostu ładniejsza. TT/R8 > wszystkie inne kierownice
  17. Najczęściej pęka między maską a komorą silnika
  18. Fr0styyy.

    Czarna B6,5 :D

    Nie wygląda to źle, kwestia gustu, bo każdy jest przyzwyczajony do "zwykłej B6" Ważne, że Tobie się podoba
  19. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    No na pewno nie seryjny 1.9 W każdym razie coś jest zj****, bo nie palił tyle na trasie i po zmianie na letnie jest po prostu masakra, trudno zejść poniżej 8l jadąc 80 na trasie, gdzie rok temu jadąc 90-100 robiłem spalanie 6.2-6.5l.... ---------- Post dopisany at 19:08 ---------- Poprzedni post napisany at 19:06 ---------- A nic mi się nie chcę w sumie, gwint od miesiąca leży w garażu, nie ma komu zamontować, zaraz minie rok jak zderzak S4 tył i sline przód leżą w garażu, olej też wozę w bagażniku od 2 tygodni i nie ma komu wymienić...
  20. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Wiem, żale się tylko edit: w ogole jest w benzynie jakis sposob zeby sprawdzic dlaczego takie spalanie? sprawdzic jakies bloki pomiarowe czy kij wie co?
  21. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Ty się chłopie ciesz, mój pali 8+ jadąc maksymalnie 80km na trasie
  22. Fr0styyy.

    Moje prace

    Checkieta Ci się pali
  23. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Ja chyba muszę na gaz odłożyć kasę, bo coś pali jak smok wawelski otatnio 200km zrobiłem, zalałem do pełna a weszło wachy za 97 zł, a jeżdżę do roboty takimi drogami, że więcej niż 80 m/h nie pojedzie
  24. Ryby i ludzie z trzema postami prawa do głosu nie mają. Olej tylko ori, dziękuję dobranoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...