bojlid

czyli co jest do wymiany caly wentylator z silnikiem czy co to jest wiscoza?

Witam serdecznie ostatnio zauwazylem ze moj wentylator chlodnicy zaczol glosniej pracowac , im wiecej gazu tym obraca sie szybciej ale dlaczego robi to o wiele glosniej niz kiedys co to moze byc?Silnik 2.6 v6 150 konny

Witam serdecznie zauważyłem u siebie wycieki płynu wspomagania z prawej strony z drążka kierowniczego ,czy to oznaka awari maglownicy??? Zna ktoś dobrego i taniego mechanika ktory by sie tym zajoł w chodzieży?? Magla regenerowac czy kupic uzywke raczej o nowym moge zapomniec brak środków.

Problem z tym że mam czerwony płyn i zielony korek jutro zerkne co pisze na korku .

WItam serdecznie jaki polecacie najlepiej plyn z tych oto?? płyn do wspomagania FEBI 06162 zielony mineralny (3028417877) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. płyn do wspomagania FEBI 06161 zielony syntetyczny (3028431252) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. PŁYN DO WSPOMAGANIA ZIELONY AUDI SEAT SKODA VW 1L (3036903667) - I jaka jest różnica pomiedzy syntetykiem a mineralnym??? Czy ten 3 z wymienionych niebylby najlepszy??? Mam wlany czerwony ale chce zmienic i przeplukac uklad bo pompa wyje byc moze to wina samego plynu a wiecv jaki ???

musze kiedys wkoncu sie wybrac na tego spota w pile i zapoznac sie z wami chlopaki juz pora

Ja również dokładam sie do życzeń wszystkiego najlepszego Pozdrawiam

Czytalem gdzies ze skoro pompa wody niepodaje wody to tez niepompuje do nagrzewnicy i dlatego niegrzeje. Mi chodzi o to czy to ze plyn niewraca do zbiorniczka jest powodem ze pompa wodna niedziala czy ze termostat jest zamkniety i jest maly obieg tylko .i czy w malym obiegu plyn powinien wrocac do zbiorniczka moze mi to ktos wytlumaczyc? Dzien wczesniej jak wrocilem z 10 km jazdy plyn byl bardzo goracy w zbiorniczku a i tak powrotnym wezem nic niewracalo

Witam wczoraj zauwazylem ze do zbiorniczka wyrownawczego niecofa sie plyn chlodniczy ,grzania w aucie prawie nie ma mowa o wewnatrz.Sprawdzilem weże i przy 90 stopniach waz powrotny do zbiorniczka lekko cieply ,wąz wychodzacy zimny i plyn w zbiorniczku zimny .Wąz jeden od nagrzewnicy zimny a jeden lekko cieply chlodnica 90 procent zimna .A w zbiorniczku niewidac by ciecz wracala wezem powrotnym jedynie poziom zwiekrza sie o 1,5 cm ale jest zimny..Pytanie czy padla pompa wody czy padl termostat .Czy jakpadl termostat to jest maly obieg i plyn niekrazy po chlodnicy i niewraca do zbiorniczka czy poprostu pompa padla i wogole nietloczy wody moze mi ktos pomuc???

Moje wtryski jak siadly to palily na 3 moze 4 gary na wolnych obrotach i autem trzeslo na prawo i lewo poza tym auto niemialo sily isc do przodu ..

Moze najwyrazniej padla pompa paliwa w baku

Podjedz do gazownika podepnie pod kompa i powie chyba powie co jets nie tak.spruboj odpiac czujnik temp przy reduktorze i kable zepnij ze soba moze to da jakis efekt

Zapewne masz za niska temperature przełanczania na gaz stad zapach reduktor musi dostac temperatury by mieszanka gazu byla pelnowartosciowa jesli gaz jest zbyt zimny moze sie tak dziac .Poza tym mozesz sprawdzic czy wszystkie opaski na wtryskach sa szczelne i czy zadna srobka sie niepoluzowala pozdrawiam

U mnie ustawione mam 25 stopni i w sumie przelancza sie od razu czujni jest nowy wiec jesli dlugo musisz czekac na przelaczenie sie an gaz wystarczy wymienic czujnik znajdujacy sie przy reduktorze a jesli nie masz funduszy choc u gazownika koszt to jakies 20 zeta z wymiana to mozesz odlaczyc czujnik spiac kable razem i po problemie mozesz wsiadac i przezucac od razu na gaz.Niebawcie sie w wymiane termostatow lub cos takiego wine ma czujnik znajdujacy sie przy reduktorze...

a co robicie na tych spocikach??