Moriemo

Torque obd ii w sklepie play za 15 zl + adapter bluetooth na allegro za 30 zl i podobno dziala jak marzenie. Sam sie nad tym zastanawiam.

Przód a4 b5 afn.

Znaczy nie wiem czym roznia sie pompki jednak jak podepniesz inna to kodujesz kluczyk i ma dzialac.

Witam, jakie polecacie tarcze i klocki w dobrej cenie ? Robie srednio 10.000 km rocznie. I czy wymienic lozyska odrazu ?

309 tyś. AFN

Okej dzięki za odpowiedź

Witam, Zauważyłem ostatnio że wszędzie tam gdzie stoję pod wydechem jest mała plama. Myślałem może że to woda, jednak wziąłem na palec i okazało się tłuste, więc to na pewno ropa. Zauważyłem też że zwiększył się poziom oleju. Olej i rozrząd wymieniałem miesiąc temu + wszystkie filtry. Silnik chodzi równo nie kopci i nie słychać nic szczególnego, czyli tak jak przed wymianą rozrządu. Proszę o pomoc. Edit; Ropa nie kapie z wydechu tylko z przewodu ktory idzie kolo tlumnika. Jest caly mokry.

AFN 8L

Dobra na razie nie mam jak zrobić tych logów. Btw. Byłem u tego Pana Piotra czy Euzebiusza w Łące ustawił mi kont wtrysku i powiedział że sztanga rusza się 3mm i pewnie łotaki zapieczone. Powiedział mi że zrobienie na "gienał" 1400zł, dzwoniłem do TurboReg w Mielcu i powiedzieli że jak to tylko łopatki to 250 zł ustawienie geometrii. Co o tym myślicie?

Dobra, teraz jak przy pierwszym logowaniu złapie notlaufa to gasić go i robić drugi czy wystarczy skasować w vagu błąd ?

Czyli jak na razie d*pa blada?

To przez ile cisnąć jak wpadnie w tryb awaryjny?

Witam, Ostatnio przy wyprzedaniu 3200 obrotów i auto nie ciągnie masakra, dziś zrobiłem logi i jest jeden błąd Błąd: VAG-COM Version: Release 311.2-N zq3a5v-zsegb3-10v83db-jpkahh-5a6a Control Module Part Number: 038 906 018 S Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1630 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06325 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent Logi BS: Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70218.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70219.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70220.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70221.html LOGI MS: Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70222.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70223.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70224.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70225.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70226.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70227.html Zrobiłem jeden log dynamiczny raz że nie ma szans żeby poszedł na 4200 obrotów, dwa że wszędzie lód. Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/moriemo_70228.html Proszę o pomoc co może być przyczyną?

Witam. Kupiłem od wujka Audi a4 b5 afn z przebiegiem 28000 tyś. Autko zadbane wszystko chodziło elegancko, wcześniej miałem ibize gdzie przy 120km/h łapała notlaufa, kupując od wujka to audi sprawdziałem do 4 tyś obrotów i około 130km/h i notlaufa nie była prędkość max 180km i ciągną. Jednak dziś wyprzedzając na trójce zonk 3.5 tyś obrotów (90*c) notlauf. Maskara serce zadrżało. Wcześniej tego nie było średnio jeżdżę tak do 2,5 tyś obrótów. Mam pytanie jakie logi wykonać żeby stwierdzić problem zanim pojadę do mechanika. Proszę o pomoc.

Panowie kabelek mam zrobilem logi prosze o sprawdzenie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=233143.0

6,5 - 7 był bym zadowolony. Jutro postaram się zrobić logi i wrzuce.

Te logi dynamiczne robić w Measuring Blocks ~~ tak ?

Jakrku, w tym temacie opisałem wszystko. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232100.0 W skrócie: jeżdżę ekonimicznie max 80km/h do 2-2,5 tyś obrotu za 50zł 9,3 litra robi 120km do rezerwy, termostat wymieniony, oleje filtry też , czy ten kąt wtrysku może być przyczyną ?

błedów żadnych nie pokazało więc nie wiem, ale jeszcze proszę o sprawdzenie może ktoś coś wynajdzie,

Witam, mój afn za dużo pali, sprawdziłem większość logów które wklejam poniżej dawka paliwa 4,4mg kąt wtrysku 24~ !!! Proszę o ocenę wszystkich grup. Log (0 - 000,001) Log (0 - 000) Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 007) Log (0 - 011) Log (0 - 011) Log (0 - 013) Log (0 - 023) Log (0 - 002) Prosze o pomoc.

Dobra chyba faktycznie się tam przeniosę. Dziękuje wszystkim za pomoc ! Jeśli będę coś wiedział dam znać.

Juz zamówiłem sobie kabelek w czwartek prawdopodobnie sobie sprawdzę błędy mam vag-com 409-1 i jak sprawdzić w nim jaka jest dawka paliwa i kąt w trysku ? (podajcie prawidłowe wartośći przy okazji jak ktoś zna.)

Jeżdżę tak jak w ibizię, a patrząć na raporty spalania to średnio tak 6,5 a nie 8 !! przy ekonomicznej jeździe. Jednakże muszę gdzieś się na VAGA umówić i zobaczyć o co chodzi, jak ktoś zna na podkarpaciu kogoś kto się na prawdę na tym zna niech da znać )

8L to powinien spalić przy ostrej jeździe, rozumiem 2,5 tdi ale nie nasze.

Termostat wymieniłem przed ostatnim tankowaniem, teraz jest 90* znów zalałem za 50, ale już widze że nie objedzie więcej niż 120km do rezerwy, manual, Znacie jakiegoś mechanika na Podkarpaciu co się na prawdę na tym zna ? Okolice rzeszowa.