karlik85

:> dzięki za info, wesołych świąt :>

może mi ktoś przybliżyć jak się to kasuje polskim vagiem 2.5?

to dlaczego koleś odciał te kable? co mogło być powodem? jakieś utajnione problemy?

to jeżeli u mnie kable są odcięte z żółtej kostki, oznacza to że czujnik jest odłączony?

ale tym vagiem mozna normalnie robic takie rzeczy?

ratunku!!!! mam problem, zacząłem się bawić w kodowanie w centralnym zamku; chodzilo mi o +000008 i +001024 no ale tak kodowałem że centralny nie działa na pilota. próbowalem dwoma kluczykami i nic. Jak to odkręcić, robiłem to takim ustrojstwem http://www.allegro.pl/item312824862_polski_vag_2_5_usb_obd2_vw_audi_skoda_seat_f_v.html

u mnie sprawa wygląda tak że, gdy sprawdzam vagiem w poduszkach zero błędów a dziś podczas sprzątania zauważyłem że pod siedzeniem kable z żółtej kostki sa ucietę i zaizolowane. Co poprzedni właściciel chciał tym osciągnąć? ktoś może to wytłumaczyć?

ja właśnie wymieniłem w moim scyzoryku baterie, były dwie sztuki varta CR 1620 3V Li-Mn. Na początku pilot nie działał ale po jakimś czasie o dziwo zaczął działać i do tej pory jest OK. Jak będzie się coś działo powiadomię was.

Witam! Chciałbym się przywitać i przedstawić moją Pani, Audi A4 B5 1997r, 1.9 TDI AFN 110 KM. Niebawem dodam fotki ale poczekam na lepszą pogodę by wyszły lepsze ujęcia!!!