Dejzor

Dzieki wielkie za odpowiedz Mam nadzieje że jakoś obskocze Pozdrawiam

Witam wszystkich, Zauważyłem że mam tłustą pokrywe zaworów i okazało sie że to wina właśnie zaworu regulacji ciśnienia. Otóż ten otwór pod spodem, który wchodzi do pokrywy zaworów jest urwany całkowicie (ktos chyba kiedys próbował zdjac ten zawór i poprostu urwał końcówke, a potem pokleił czymś). Tymczasowo wlozylem kawalek gąbki, pod plastikową obudowe silnika zeby w miare możliwości docisnać ten zawór, zeby nie latał luźno w powietrzu, zakupilem juz nowy i czekam aż przyjdzie, lecz jeśli nie nastąpi to dziś, to niestety w weekend czeka mnie ok 180km trasa. Moje pytanie brzmi: Czy ta usterka zagraża jakoś silnikowi? Narazie auta nie używam, ale jutro bede musiał. Czy poza tym że dmucha olejem spod tej urwanej końcówki coś jeszcze może sie stać poważniejszego? Bede wdzieczny za odpowiedz Pozdrawiam

Witam, jako że mam podobny problem, a nie chce specjalnie zaśmiecać forum nowym wątkiem podepne sie pod ten temat. Otóż też chce w najbliższym czasie kupić głośniki do przednich drzwi, z powodu że w jednym z nich potargałem membrame chyba przez zbyt głośne słuchanie. Stało sie tak dlatego że w tylniej półce mam juz zestaw głośników które graja bardzo dobrze, a przedne poprostu nie nadążają. Chciałbym teraz kupic coś, co wytrzyma głośniejsze słuchanie i nie bedzie charczeć. Dodam iż nie zależy mi jakoś specjalnie na efekcie bo tył i tak juz robi swoje. Aaa i sterowanie mocą radia żeby bardziej grał tył nie bardzo wchodzi w gre, bo jednak troche psuje to efekt ;/ Czy znajde jakieś w miare porządne głośniki do przodu, które poprostu wytrzymaja głośniejsze słuchanie? Dodam iż słucham głównie muzyki klubowej. Co do ceny to interesuje mnie najlepszy stocunek cena/jakość. max mysle ze 200zł mógłbym dać, gdyż i tak tył gra kluczowa role. Ogolnie potrzebuje cos co wytrzyma wiecej niz oryginal Z góry dziekuje za wszystkie odpowiedzi

Wiem juz co było przyczyną opiłków w misce. Mianowicie pochodzą one z końcówki odmy olejowej Nr.028103491J. Przy końcu rozwalona była końcówka i wyszczępiony plastik. To tak na przyszłość jak by ktoś miał podobny problem Pozdrawiam.

I to jest chyba strzał w 10 bo właśnie bagnet mam luźny, tak jak by brakowało jakiegoś zatrzasku. To mnie kolego uspokoiłeś. Temat do zamknięcia

Witam wszystkich forumowiczów. Niedawno kupiłem B5 z silnikiem 1.9TDI. I jak to przy kupnie zabrałem sie za tzw "zestaw startowy" czyli wymiana rozrządu, płynów i uszczelnienie silnika. Okazało sie ze cieknie olej spod uszczelki miski olejowej. Niedawno oddałem auto do mechanika. Przy odkręceniu miski okazało sie ze na jej dnie znajdują sie opiłki - i tu własnie CZEGO? Nie są to opiłki metaliczne, nie chwytają sie magnesu, są dość grube, przypominające jakby plastik, albo kawałek żużlu. Nie są ostre, wygladem przypominaja małe kamyczki 1 - 2mm średnicy. Dodam iż gdy mocniej sciśnie się je paznokciem to pękają na 2 częsci czyli są kruche. Czy ktoś miał coś podobnego i wie co to może być? Czy mam juz zaczać sie martwić? Dodam iż przebieg auta wynosi POODOBNO 240 tys, ale jestem prawie pewien ze jest wiekszy. Olej jakim zalana była audi to RZEKOMO Mobil 10W40, ale po spuszczeniu oleju mechanik powiedział, że daje głowe że to nie jest pół synetetyk, gdyż jest za gęsty jak na 10W40. Ogólnie nie zdziwiłbym sie, gdyby wlane były jakies specyfiki do zagęszczenia oleju, aby zahamować wyciek z miski olejowej lub inne cuda.. Nie wiem czy to ważne, ale dowiedziałem sie że auto ma założonego CHIPBOXA - nie wiadomo jakiej firmy, (Napis POWERBOX) prawdopodobnie jeszcze w Niemczech gdyż napisy są po niemiecku. Ogólnie rozrząd był już mocno zmęczony z tego co powiedział mechanik. Ogólnie silnik pracował równo, cicho, dobrze przyspieszał, palił gładko na zimnym i ciepłym. Turbinka dobrze ładuje. Ogólnie plan jest taki aby zalać silnik nowym olejem, pojezdzic okolo 2 - 3k km aby go przepłukać i znowu wymienić 2 raz filtr i olej na 10W40. Czy ktoś z was miał podobny problem, wie czego mogą być to opiłki i polecałby jakieś rozwiązanie tego problemu? Z góry dziekuje za odpowiedzi i Pozdrawiam

Audi A4 B5 1,9TDI 90PS z chipem na 110. Silnik AHU