gregor100

kolego rozwin caly temat jest jak byk napisane jaka to jest skrzynia http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/all-b6-and-b7-multitronic-encyklopedia-80905/

Lepiej sie uzbroic w cierpliwosc, w pospiechu mozesz sobie tylko wiekszej lipy na robic. To nie jest manualna skrzynia w ktorej wymieniasz synchro! I pan Juzek na podworku pod domem Ci to zrobi.

łącze sie w bólu kolego Skrzynia do doktora i to radze jak najszybciej!

Najpierw zaczekaj na diagnoze, nastepnie sie dogadasz co do czesci... Mysle ze kazdy mechanik wsadza swoje czesci bo i na nie masz wlasnie gwarancje. Jesli przykladowo dogadasz sie ze ty dostarczasz czesci to wtedy moze byc lipa z gwarancja a wiesz ze roznie to bywa. Poza tym 100kg klamota sie zaciekawie nie sciaga

rozciagniety lancuch odpowiedzialny za wachania obrotow. Kolego nie sugeruj sie tym ze w jednym przypadku wymiana oleju pomoglaa ze w innym trzeba pol bebechow wymienic. Wystarczy wszytkie watki o multi poczytac, znajdziesz tam odpowiedzi na swoje pytania:) U mnie na ten przyklad siadla pompa strumieniowa przez ktora szarpalo na rozgrzanym plus rosciagniety lancuch i przy okazji sprzeglo do jazdy w przod. Powodzenia kolego zapodaj info jak bedziesz juz wiedzial co i jak oby to tylko sterownik!

za szarpanie moze rownie dobrze odpowiadac uszkodzony sterownik. Szarpie tylko na rozgrzanym czy na zimnym tez?

Moze ksiazka nie jest od tego auta ....?

watpie aby wymiana oleju pomogla ja mialem wrecz identyczne objawy, bez naprawy sie nie obeszlo. Kolego poczytaj http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/all-b6-and-b7-multitronic-encyklopedia-80905/ http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/all-b6-b7-diagnostyka-skrzyni-multitronic-126187/ takich problemow jak Twoj znajdziesz na peczki, i w wiekszosci przypadkow skrzynia szla na operacje P.S. jestes z Poznania wiec sie nie martw do Wrzesni masz blisko, najlepiej z kontaktowac sie z Bartkiem.

Chyba masz kolego skrzynie multitronic skoro naped na przod to raczej na bank multitronic.

Z tego co wiem to zmiana z Drive na Neutral przy staniu w korkach lub przy innych krotkich postojach niekorzystnie wplywa na zywotnosc skrzyni. P.s. Przylacze sie do kolegow i polece Bartka, ja tez jestem zadowolonym klientem.

moze przy wymianie aku adaptacja sie posypala? Jak sie podlaczysz pod skrzynie przeprowadz od nowa odaptacje, opis jak to zrobic znajdziesz na forum.

moje lozysko nie szumialo tylko strzelalo przy skrecie, strzelalo doslownie jak przegub, okazalo sie jednak ze to lozysko a nie przegub.Ale to byl moj przypadek

Mialem kiedys identyczny problem w A4 B6, przegub wymienili a okazalo sie ze to bylo lozysko na kole, a mechanik chcial sie juz zabierac za przegub wewnetrzny Ciezko bylo zdiagnozowac poniewaz lozysko mialo zero luzu.Moim zdaniem lepiej nie jezdzic za dlugo bez wzgledu na to czy to lozysko czy tez przegub pozdrawiam....

Witam wszystkich.Sorki ze sie pakuje w srodek tematu ale sprawa dotyczy multitronica Jestem posiadaczem multli jak wiekszac tutaj zebranych kilka miesiecy temu po zakupie auta okazalo sie ze skrzynia szarpie na rozgrzanym oleju Dzis dzieki Bartkowi auto prowadzi sie pierwszy raz jak nowe! Trafna diagnoza transport skrzyni do PL. i ekspresowa naprawa:)Mega pomoc ze strony kolegi Bartka. Jeszcze raz wielkie dzieki......

Witam wszystkich, posiadacz a6 nieszczesny multitronic