Frimuś

koledzy fura mi zgasla w czasie jazdy i hebluje az aku padlo i lipa odpina pokolei nakr.od wtryskow i cieknie ropa k....niemam juz sil......wzialem przwud i bezposrednio od aku plusa do zaworu na pompie i slysze cyk 4sekundy i cyk !!!!!! czy to oznacza ze jest sprawny

KOLEDZY DORADZCIE Wracam dzis z pracy 20km przed domem zjezdzam z gorki na biegu zblizam sie do redukcji i zgas.... Zatrzymalem sie jeszcze raz probuje i kreci az buda telepie ale nie odpala. Po scholowaniu odkrecilem po kolei nakr.z wtryskow i paliwo leci ! Po podpieciu vaga 1117 Sygnał obciążenia zacisku alternatora DF nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY 519 Czujnik ciśn.w przewodzie dolotowym-G 71 zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica dorególowania - BŁĄD SPORADYCZNY 1268 Nastawnik objętości-N146 poza specyfikacją - wartość górna - BŁĄD SPORADYCZNY 1268 Nastawnik objętości-N146 poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY 765 Czujnik położenia zaworu suwakoworegulacyjnego-G149 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 542 Czujnik położenia(wzniosu)iglicy -G80 przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 539 Czujnik temperatury paliwa -G81 przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 1269 Wtrysk - zawór startowy-N108 przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1237 Zawór odcinający paliwo -N109 przerwa lub zwarcie do masy Wykasowalem i nic hebluje i dalej nic a bledow juz niepokazuje zadnych. Niewiem od czego zaczac

zalozylem dzis kupiona pompkei lipa numery takie jak w orginalnej mojej ktura sie posypala i miala modol komfortu i o lipa ???

Bardzo dobra !!!!!! Juz dwa lata jezdze !!!!! Oczywiscie pasuja bez zadznych przerobek blacharskich!!!!

Z tym znikajacym olejem to faktycznie niedobrze,ja bym na twoim miejscu dal turbo do regeneracji A ze jak go butujesz to widzisz dymek za soba to nie znaczy wcale zle,raczej ubywajacym olejem bym sie martwil umnie rowniez jak go fest butuje to batmana w stecznym lusterku widze.

koledzy nie wiecie jaki jest numer pomki z funk.modul komfortu

No a jak rozpoznac ktura z pompek ma funkcje -Modul Komfortu-

A jak wyglada brak tlumika srodkowego a kontola na stacji konroli pojazdow ?????

wlasnie jeszcze raz sie zabralem za panel i poprawiam te luty zobaczymy co z tego wyjdzie.

koledzy odgrzewam kotleta tak jak kolega pisal u siebie i ja poprawilem luty pomoglo na troche i znowu zaczal migac ale dziala prwaidlowo a po podpieciu vaga nic mi nie wyskakuje?

Koledzy czytam i czytam...tez u siebie 2 dni temu poprawilem luty bo po wlaczeniu swiatel klimatronik migal ciagle ,wszystko dzialalo jak nalezy lecz migalo !! No to poprwailem te luty i tak jakby pomoglo a dzis znow odpalam i znowu miga wyswietlacz ,co estr garane znow poprawic te luty...

Koledzy prztznam sie szczeze ze niewiem co bylo powodem usterki ale dzis na nowo wszysko popodpinalem przeczyscilem zlozylem do kupy i jest ok !!!! Wskaznik pokazuje tak jak powinien , chociaz zastanawialem sie co moglem zle podpiac i powiem wam ze NIC !!!! wiec co zpowodowalo....??? Archiwum X Z gory wielkie dzieki koledzy za porady

podpinalem zero bledow !!!!!!!!!!! [br]Dopisany: 31 Marzec 2010, 21:59_________________________________________________wczoraj taka sytuacja: odpalam autko i jest ok wiec jade sie przejechac i zaraz zaczyna opadac wracam na podwurko zostawiam auto na jalowym po butowaniu i patrze wskazowka powedrowala do gory ??????

pisalem juz jeden temat i nikt mi nie chcial pomoc dzis zamienilem z kolegi audicy caly plywak i dalej wskazowka na blacie po chwili opadala do rezerwy !!!!! wiec nie to malo tego zamienilem jego licznik i dalej to samo odpalam pokazuje stan taki jak powienien byc a po chwili opada do zera i rezerwa sie wlanacza/ Moglby mi ktos pomoc !!!!!!

Wiec co robic z ta usterka ? Dzisiaj trzy razy wyciagalem plywak i nic.Przekrecam stacyjke pokazuje faktyczny stan paliwa ,no to jade sie przejechac i po chwili wskazowka spada do zera!!! i wlancza sie rezerwa !!! wjezdzam spowrotem na podworko i zostawiam autko po butowaniu na 2 min.na jalowym patzre wskazowka spowrotem tak jak powinna byc. Czy ,moglby ktos konkretnie napisac co z tym zrobic? przeczyscilem luty ...wszystko i nic!!

nic sie tu nie dzieje widze nowy nabytek

:gwizdanie: e szkoda gadac

no ciekawe

Przyczyna stukow byla poluzowana sruba jarzma !! takrze problem rozwiazany

jutro bede patrzyl czy cos tam sie faktycznie nie poluzowalo a czy gosc o tych koncowkach dobrze mi powiedzial?

kolego DEVASTIATION znow sie slyszymy !! wymienilem klocki z przodu i zobaczymy narazie jest ok.ale te sprezyny masz do sprzedania?? bo poza tematem to koles na stacji obslugi cos mi gadal ze drgania moge miec tez przez koncowki kier.sa juz AMEN ??? a co do tylu to na poczatku grudnia wymienialem tarcze i lozyska i klocki (febi)

Witam dzis jade jakies 20km/h okienko uchylone i delikatnie zaciagnalem reczny slysze (puk) dalej jade i zaciagam opuszczam....tak caly czas i slysze ten delikatny stuk? A pzryuwarzylem ze nawet przy delikatnym nacisnieciu hamulca stuk wystepuje.

No to sie zdziwilem po przeczytaniu tematu.Juz ok 2 lata jak z2 razy wym.tarcze i klocki uzywalem smaru miedzianego.

no taki dziwny gadzecik moim zdaniem ale cotam....

A dlaczego sprobuj ! Moze fajnie bedzie