Skocz do zawartości

Frimuś

Pasjonat
  • Postów

    2844
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Frimuś

  1. Wiec co robic z ta usterka ? Dzisiaj trzy razy wyciagalem plywak i nic.Przekrecam stacyjke pokazuje faktyczny stan paliwa ,no to jade sie przejechac i po chwili wskazowka spada do zera!!! i wlancza sie rezerwa !!! wjezdzam spowrotem na podworko i zostawiam autko po butowaniu na 2 min.na jalowym patzre wskazowka spowrotem tak jak powinna byc. Czy ,moglby ktos konkretnie napisac co z tym zrobic? przeczyscilem luty ...wszystko i nic!!
  2. nic sie tu nie dzieje widze nowy nabytek
  3. :gwizdanie: e szkoda gadac
  4. Przyczyna stukow byla poluzowana sruba jarzma !! takrze problem rozwiazany
  5. jutro bede patrzyl czy cos tam sie faktycznie nie poluzowalo a czy gosc o tych koncowkach dobrze mi powiedzial?
  6. kolego DEVASTIATION znow sie slyszymy !! wymienilem klocki z przodu i zobaczymy narazie jest ok.ale te sprezyny masz do sprzedania?? bo poza tematem to koles na stacji obslugi cos mi gadal ze drgania moge miec tez przez koncowki kier.sa juz AMEN ??? a co do tylu to na poczatku grudnia wymienialem tarcze i lozyska i klocki (febi)
  7. Witam dzis jade jakies 20km/h okienko uchylone i delikatnie zaciagnalem reczny slysze (puk) dalej jade i zaciagam opuszczam....tak caly czas i slysze ten delikatny stuk? A pzryuwarzylem ze nawet przy delikatnym nacisnieciu hamulca stuk wystepuje.
  8. No to sie zdziwilem po przeczytaniu tematu.Juz ok 2 lata jak z2 razy wym.tarcze i klocki uzywalem smaru miedzianego.
  9. no taki dziwny gadzecik moim zdaniem ale cotam....
  10. A dlaczego sprobuj ! Moze fajnie bedzie
  11. koledzy a tak moze poza tematem co sie znajduje za lusterkiem wstecznym kak blizej szyby,bo kiedys sobie pomyslalem ze to moze bylo cos na okulary ???
  12. no to fest a ja jezdze juz cho..cho na prowadnicach posmarowanych smarem miedzianym!!
  13. WIEC NIEMA MOZLIWOSCI TEGO SPRWADZIC ? TZREBA WYMIENIAC TAK JAK KONKRETNIE JEST NAPISANE TO JA GLUPICH PYTAN NIEZADAJE.
  14. przeczytaj caly watek i odrazu bedziesz mial odpowiedz. koledzy z forum ci napisza ze niepojezdzisz na tym zbyt dlugo !!!! (taki szajs)
  15. wiec druty sa ok!!! a gumy czyli te na tloczku sa cale !! wiec moze to wimna klockow?
  16. to pisz konkrety jakie to sa druty i czy to napewno to i co za gumy?
  17. no to napisz gdzie tego szukac masz moze jakis link do tych czesci.
  18. Kurde sory za glupie pytania. Ale tak plyn i tarcze sa nowka bo pol roku temu wymienialem (tarcze mam febi) a o jakich sprezynach mowisz bo ??
  19. lepszy stary kotlet niz nowy temat chodzi mi o przod zalozylem nowe tarcze i klocki jakies pol roku temu i zauwazylem ze podczas hamowania wyczowalem chwilowe drgania na kierownicy a pozniej przyjzalem sie tarczom i zauwarzylem ze nie scieraj ana calej powierzchni.dlatego chce kupic nowe klocki a przy okazji odpowierztrzyc uklad.
  20. A czy przyczyna nie rownego sciereania klockow moze byc zle odpowietrzony uklad hamulcowy?? bo ja mam nowe tarcze i widze ze nie na calej powierzchni sie sciera bo jest korozka(w tym miejscu gdzie klocek nie styka z powierzchnia)
  21. Przyznam sie ze po kupnie audi wymienilem kpl. wahaczy na DACHSTEIN za 500zl. cieszylem sie z autka i chcialem odrazu wszystko w nim zrobic a kasy malo i powiem wam ze przejechalem na nich 40 tys. Teraz jak juz troche siedze na forum barzdziej jestem obeznany co do markia audi to napewno chcialbym ori ale to zawsze zalezy od funduszy.pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...