Treść opublikowana przez Frimuś
-
Czyszczenie / Wymiana kolektora ssącego
tzn.jesli chcialbym sie EGR-a calkowicie pozbyc to musial bym zapodac taki sam kolektor jak wy? no chyba nie. A pozatym po jego usunieciu to musial bym wedlog schematu polaczyc wezyki podcisnienia i wywalic n18,czego mysle narazie niebede robil chcialbym raczej znac przyczyne tak kiepskiej reakcji na jego zaslepienie I tak mi przyszlo do glowy czy taki negatywny wplyw moglby miec wadliwe n18? no niewiem tak mi przyszlo do glowy,mimo wszystko jeszcze sprobuje zaslepic tak jak kowi i sie zobaczy.A co do wezykow to wszystko wymienione!
-
[B5 AFN] Zaślepiony EGR ,a duże mrozy
nie bo po jezdzie brubnej odrazu zdjalem blaszke i wszystko wrocilo do normy!!
-
Czyszczenie / Wymiana kolektora ssącego
egr zaslepile blaszko 4mm zaroodporna jak ori !!!!!! Zaslepilem pomiedzy ta rurka a kolektorem wydechowym .Zaslepilem i uszczelnilem,wiec zostala sama rurka i egr.wszystko podlaczone jak orginal,tylko ze przed kolekt.zaslepione.
-
[B5 AFN] Zaślepiony EGR ,a duże mrozy
a powiedzcie cos poza tematem co moze byc przyczyna takiej negatywnej reakcji na zaslepiony egr?
-
Czyszczenie / Wymiana kolektora ssącego
kolego kowi 87 jaka roznicze odczules po saslepieniu egr? bo ja dzis sie niemilo zaskoczylem jak auto wogole niemialo mocy tz.przy wyzszych obrotach wogole nieciagnelo do przodu?????
-
[B5 AFN] Zaślepiony EGR ,a duże mrozy
Kolego na pytanie ci nieodpowiem bo sam nieweim ? Raczej chcialem spytac jakie masz odczucia po zaslepieniu bo ja dzis zaslepilem i na jezdzie prubnaej auto bylo fest zamulone 120 na blacie to byl max?
-
[B5 AFN] Problem z przyśpieszaniem -log do analizy :)
wlasnie wrocilem z pracy mam juz wycieta blaszke 4mm zaroodporna i bede zaslepial ,co mi zalezy sprobowac pisza na forom ze mniejsze jest dymienie i szybciej (ciut) sie zbiera ale to sie okaze.!!!
-
[B5 AFN] Problem z przyśpieszaniem -log do analizy :)
Mam tak samo jak piszesz,tyle ze jak ruszam sztanga to chodzi tak topornie a jak zrobie przygazowke to unosi sie i opada. Mimo to objawy wskazuja na czyszczenie turbiny.ja wymienilem wszystkie wezyki,wyczyscilem n75.kolektor ssacy dzis wyczyscilem ten czujnik o ktorym mowa wyzej w temacie przy okazji wykrecilem egr.bo musze zmierzyc jakie zaslepki zrobic aby go zaslepic,teraz studiuje jak poloczyc te wezyki od n18.bo po zaslepieniu idzie do wywalenia a wezyki musze pozatykac. I sie zobaczy.Co najgorsze mam vaga alejeszce ciezko mi samemu sobie z nim poradzic ostatnio probiwalem sprawdzic sztange tak jak na filmiku ktory zassalem z a4 i lipa co sei okazalo jakis kolega z forum mi powiedzial ze niemam jakis sterowniko czy cos takiego???????
-
[B5 AFN] Problem z przyśpieszaniem -log do analizy :)
tak juz wyczyscilem byl umoczony w oleju Wyczyscilem wydmuchalem i zalozylem a bok tego czujnika jezt zawor n18 A obik turbo n75 !!!
-
[B5 AFN] Problem z przyśpieszaniem -log do analizy :)
i na tej rurze jest rowniez zamontowany n18 i do niego dochodza wezyki podcisnienia.
-
[B5 AFN] Problem z przyśpieszaniem -log do analizy :)
Kolego wojtek 3344 mozesz jasniej co czysciles? zrob fotke ja mma taki sam problem jak ty !! A noz wystarczy przedmuchac te czesc.
-
[B5 ADR]niebieskie wozidelko b5 nowe fotki
Ale bedzie zimny lokiec Felgi ok.juz gdzies widzialem na forum a4-ke na takich!
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
nie w ecu (komputer sterujacy calym autkiem)
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
no niewiem narazie niemysli mi sie tego robic. da sie z tym jezdzic ,auto buta ma lecz czasem jest ta tzn.turbo dziura po podpieciu vaga bede sie zastanawial.
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
Ja juz dzis nie zdarzylem podpiac vaga ale zalozylem n75 po czyszceniu i nadal przy 3tys.obr. mam taki 3 sek.spadek mocy i znow rwie do przodu. Wzialem jeszce rozruszalem sztange i chodzi ciezko a jak ja ciagne do gory to tak cos w niej chrobocze? no coz po weekendzie robie logi mam juz sprawnego vaga to teraz bede sie bawil.
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
Aha poskrecam jutro zawor i odpale vaga no i poczytam troche na temat robienia logow (takz eby byc madrzejszym )
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
kur............................................................................a ale jaja tak sie spielem zeby tego vaga zareejstrowac iiiiiiii jest!!!!!!!!!! masakra ale przypadek to jutro dzialam .Dzis wymontowalem n75 i rozebralem przeczyscilem i teraz schnie na grzejniczku jutro montazr i vag!!!!!!!! Ulala.......zobaczymy najgorsze to pogoda a niemam gdzie sie schowac przed mrozem ale damy rady
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
zeby zrobic logi to pikus wszystko jest na forum nawet filmik ! niestety ciezko mo rozgrysc ta rejestracje
-
[B5 AFN] Notlauf - czy to wina zaworu N75 ?
kolego moze mogli bysmy sie ajkos zgrac ja jestem z nysy i mam podobny problem,lecz umnie jest tak ze doch.do 3000obr. nagle spadek mozy ale tak przez 3 sekundy i spowrotem w podloge. mam vaga i oprucz skasowania bledow narazie lipa ,mam problem z zarejestrowaniem vaga!
-
[B5 AFN] Brak doładowania - co się mogło stać?
Kolego pakosław masz gdzie podpiac vaga? Zapraszam do nysy cos porobbimy :gwizdanie:
-
[B5 AFN] Wysokie obroty po odpaleniu.. Prośba o diagnozę
Kolego do Nysy masz nie dalego ! Ja mam vag to cos zdzialamy w razie awarii
-
[B5 AFN] Brak doładowania - co się mogło stać?
powoli bo ciezkie dojscie i dasz rady !!!!!
-
[B5 AFN] Brak doładowania - co się mogło stać?
odkrecaj przeczysc tylko uwazaj tak jak kolega wyzej napisal tam jest taka mala sprezynka i zebys nie zgubil.
-
[B5 AFN] Wydobywa się olej z tłumika
pawel2
-
[B5 AFN] Brak doładowania - co się mogło stać?
http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t2553.0.html;highlight=zawor+n109