ozi_wells

a gdzie jest jurgów????

jeszcze raz napisze ze to jest norma w skrzyniach juz z przebiegiem i na niskiej temperaturze.

fajnie sniegu duzo, jak ja byłem to nie było kolejek rano a potem jak warszawka przyjechała to tak 10-15 minut do wyciągu.

vag ci tu nie pomoze to jest częsc której nie monitoruje, dodatkowo ten zaworek jest zintegrowany z pompą i trzeba całą pompe wymienic. mnie to kosztowało 170zł pompa + 100zł wymiana ale to było po znajomosci bo troche jest tam zabawy trzeba rozpinac zawias cały, no i nie da sie tego jakos ominąć, przynajmniej nie wiem jak to zrobic.

nie wiem jak z tym ceramizerem czy specyfikiem za stówke ale na forum jest sporo na ten temat i w wiekrzosci nie wypowiadali sie ludzie dobrze.

nic mi to nie mówi w kazdym bądz razie sprawdz te czujniki.

mozna wymienic ale nie robi sie tego często.

alberto tomba mistrz lewej narty

to jest normalne ze jak jest zimno to biegi ciezej chodzą, a po czasie juz ok. olej i smary daja wiekrzy opór i dopiero jak sie rozgrzeją to przestają. olej w skrzyni mozesz wymienic dla własnego spokoju ale wątpie czy pomoze to w tej kwestii.

w kluszkowcach jest , w białce słyszałem na CB ze tez jest fajnie, wierhomla tez działa kasprowy Alberto tez ponoc ok. Kolejki najmniejsze w kluszkowcach

to ty Cuber na nartach jezdzisz ???? nie wiedziałem ja byłem wczoraj w kluszkowcach. jak wracałem to w skomielnej korek chyba na 5 kilometrów[br]Dopisany: 27 Grudzień 2008, 19:31_________________________________________________naszczęście w przeciwną strone

witamy

moze byc problem z pompą oleju. u mnie było tak ze dzień wczesniej jezdziłem i nie było problemu, a na nastepny auto mi juz nie odpaliło. okazało sie ze pompa oleju a dokładnie jakis tam zaworek rególujący cisnienie po pompie padł no i pompa dawała max cisnienia otwierając hudraulike, przez co auto nie odpalało. z tym ze auto dosc dziwnie kręciło na rozruszniku tak jak by wogóle nie było kompresji <bo nie było>. nie mówie ze to bedzie to ale zawsze jakas wskazówka