Bartek85

te rzeczy sprawdzę tylko vaginą?

witam. pytanie jak w temacie. jak zgaszę silnik to występuje dosyć ostre telepnięcie. co to może być? dwumas czy poduchy?

Flyer,ale dlaczego występuje też chrupnięcie bez odpalenia silnika?

kolego! forum nie służy do tego by leczyć swoje kompleksy, więc podziękuję Ci już za Twoje "wypociny"! nie zabieraj więcej głosu, bo brak kultury bije od Ciebie na kilometr pozdrawiam

nie wiem gościu o co ci chodzi! jak masz zamiar się tak odzywać to nie pisz już nic więcej

nie uważam się za eksperta bo mechanior ze mnie żaden, a przekopuje to forum dopiero od 3 miesięcy (od kupienia autka) ale temat raczej już powszechnie znany - jest to test pompy ABS i raczej ten kto nie ma tego chrupnięcia to powinien się martwić :> podepnijcie sobie VAGa i zróbcie ogólny test wszystkich bloków (ten automatyczny) to po pewnym czasie też to usłyszycie jak dojdzie do ABSu... i jeszcze moje sugestie... 1. już wiadomo 2. wężyk do intercoolera... podobno lubi spadać 3. łożyska alternatora - lecą po 150-200tyś km i jest na forum fotostory z wymiany... i tu bym raczej uważał bo w momencie zatarcia łożysk występują takie napięcia na pasku że go rozrywają (tarcie o koło alternatora) - istnieje możliwość nawet rozwalenia obudowy rozrządu i mamy problem... bardzo cenna sugestia kolego! trzeba to naprawdę sprawdzić! zastanawia mnie tylko to że nie każdy tak ma! mam znajomego co ma a3 i tak nie ma! drugi znajomy ma a6 i też tak nie ma! ale z ciekawością to sprawdzę[br]Dopisany: 24 Sierpień 2008, 11:43 _________________________________________________przeczytałem ten wątek i się trochę uspokoiłem http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t38220.0.html;highlight=test+pompy+abs ale jedno mnie niepokoi postawiłem samochód na górce, odczekałem godzinkę, wsiadłem, wcisnąłem sprzęgło (bez uruchamiania silnika), samochód zaczął się staczać i po chwili "chrup"! jak może się robić test pompy bez uruchomienia samochodu?

kolego! jeżeli chodzi Ci o diody do postojówek to odpada bo wyskakuje info na fisie że przepalona! chyba że chodzi Ci o coś innego?

i właśnie takie żarówki kupiłem philips! i d*pa 3 miechy i padło! z dokładnością zegarka! najpierw jedna za 2 dni druga[br]Dopisany: 23 Sierpień 2008, 12:46 _________________________________________________ tylko co może być nie tak?

i jak panowie ? jakieś nowe informacje o naszym problemie???

nie wiem czy to takie proste jest! ale sobie kuźwa narobiłem kłopotu

witam wszystkich! mam pytanie do zorientowanych! czy to jest norma że co 3 miesiące przepalają mi się żarówki mijania (h7)? czy może jest coś nie tak z instalacją! dodam jeszcze że gaszę i zapalam światła dosyć często dziennnie ( myślę że ok 10-15 razy) już mnie to wkurza i chcę sobie wstawić hidy! czy żarówki ksenonowe też mi się będą tak szybko przepalać??

chyba nie dam rady tego sam zrobić

witam! tak jak w temacie! wymieniałem żarówkę mijania i mi się gdzieś zgubiła ta zapinka druciana co trzyma żarówkę? gdzie to mogę dostać?

dobra! spokojnie! Panowie bez ciśnienia! to był tylko taki hipotetyczny pomysł! ale chyba jednak głupi!

to poczytaj sobie co dają te spryski :gwizdanie: szkoda zachodu na to i nie obraź się ale nie prosiłem o uwagi tylko poprosiłem znawców o podpowiedz które będą pasować pozdro Mario

witam! poczytałem trochę na forum o rezaniu sprysków pod xenon i stwierdziłem że nie jest to warte zachodu i kasy! wpadłem więc na pomysł że przykleję po prostu same zaślepki na zderzak coby się niebiescy nie przyczepili pytanie jest jednak które zaślepki będą pasować do mojego auta? http://www.vag24.pl/sklep/index.php?cPath=677_678_683_705&sort=1a&filter_id=

a mi się właśnie wydaje że jest taka możliwośc! przecież tutaj chodzi tylko o jakiś konwerter

siema! wiem że było kilka pytań na ten temat ale jedni mówią że się nie da a inni mówią że można jakiś konwerter kupić! mam prośbę. może mi ktoś powiedzieć na 100% czy jak wsadzę np alpinę do traktorka to niebędę miał info na fisie? czy może już ktoś rozkminił jakieś przejściówki, konwertery itd? bardzo mi zależy bo to ori radio jest beznadziejne! chciałbym zakupić sobie alpinkę ale mam obawy odnośnie tego wyświetlania na fisie

kupiłem samochód w marcu więc nie wiem kiedy była sprawdzana! czyli radzicie zrobić przegląd klimy? a czy przy przeglądzie powiedzą mi czy to sprzęgło jest w porządku?

witam! mam pytanie! jak włączę i wyłaczę klimę to następują przez chwilę takie wibracje całego samochodu! czy to normalne? i drugie pytanie czy u was też jest tak bardzo odczuwalny brak mocy na klimie? u mnie samochód sprawia wrażenie jakbym go załadował na maksa bagażami i jeszcze wsadził 5 osób! strasznie zamulony jest na tej klimie! o co chodzi???

dobra! dzięki za pomoc! na razie zostają 17" a zawiechę zmienię przy okazji wymiany wachaczy! zrobię wszystko za jednym zamachem strzała

no to ja zaliczam się raczej do tych drugich :>

a co macie na myśli przez zależy jak kto jeżdzi? jeżdzi się chyba normalnie tak jak wszyscy nie chyba debili którzy specjalnie wjeżdzają w dziury! jeżdzi się tak aby ominąć co się da tak mi się bynajmniej wydaje

Chłodna róg Wroniej Jan Biernacki firma TYRES

gdybym tak nie śmigał po mieście to nawet bym się nie zawachał [br]Dopisany: 19 Czerwiec 2008, 00:30 _________________________________________________ Wymienić wahacze A tak na serio to na B5 16 z opnami 205/55 jeszcze jako tako wyglądają ...ale na B6 to juz za mało . Ja bym został na Twoim miejscu przy 17 a jak to jest z tym zuzyciem zawieszenia na 17"? jest to prawda czy głupoty?