onion007

Miałem podobne objawy, ale też drgał mi i przy hamowaniu i przy szybkiej. Zajechałem do wulkanizatora i... dwie przednie opony były już na wymarciu, coś krzywo brało od środka opone, nie było to widoczne, dopiero po zdjęciu koła było widać. Dodam że z opony zaczęły wychodzić już druty:P Po wymianie na nowe opony jak ręką odjął. Jedzie się bez żadnych drgań.

Wymianę miałem na początku czerwca, wachacze elegancko trzymają, dobrze tłumią drgania na wybojach. Za jakiś czas jadę jeszcze raz na warsztat sprawdzić czy zbieżność się nie zmieniła i czy wszystko jest ok.

Ok dzięki za podpowiedź, wieczorkiem spojrzę na to, a co do tych spinek to masz, racje napewno jedną uwaliłem jak czyściłem silniczek do wycieraczki tylnej. Ale ten plastik na tylnej klapie chyba poprostu włoże jakąś piankę tłumiącą czy coś takiego bo wywaliłem te spinki i nie wiem gdzie są.

Witam, Mam taki problem, jak jadę sam, zatrzymuję się np na światłach, to cholernie drgają mi tylne siedzenie, konkretnie z prawej strony, wpadają w wibracje zsynchronizowane z drganiami silnika. Jak ruszam to cisza, ale np przy obrotach 2200 -2500 jak chce zmieniać bieg to też uruchamiają się te drgania i dodatkowo drga też prawdopodobnie plastikowa osłona tylnej klapy(ta obudowa silniczka wycieraczek). Macie jakieś pomysły jak temu zapobiec?

Witam, mam pytanie z innej beczki, podepnę się pod ten temat bo dotyczy Warszawy. Poszukuję parkingu gdzie znajduje się wjazd na kanał w okolicach Bemowa, żebym mógł naprawić sobie dolną osłonę silnika, orientuje się ktoś gdzie znajdę taki wolnodostępny "kanał"?

Odpowiem ci za jakiś czas, w sobote wymiana, zobaczymy jak się będzie jeździło:)

Ale łożyska z tyłu czy z przodu się zmienia przy wymianie tarcz?

Potrzebuje na przód tarcze. Mam Audi a4 B5 Avant 1997 1.9TDI 110KM i zaciski z przodu ATE. Co myślicie o tych TRW, chyba są w miarę dobrej cenie: http://moto.allegro.pl/tarcze-hamulcowe-trw-audi-a4-a6-avant-superb-waw-i1598201435.html

Ja biorę jeden komplet, jeszcze dwóch chętnych potrzeba

Znalazłem ten zestaw na allegro: http://allegro.pl/wahacze-zestaw-ruville-audi-a4-a6-superb-vw-passat-i1597461305.html Koszt to 885zł a w intercarsie około 1600zł. Strasznie duża różnica w cenie, czy przypadkiem te z allegro nie są jakąś perfidną podróbką?

Ok, też będę zamawiał, dzięki za info.

Gdzie zamawiałeś i w jakiej cenie Ruville?

No niby nie powinno ale na forum są chyba dwa wątki że komuś myjnia wyrwała jednak tą antenke, chociaż jest elastyczny i nie powinno. No nic idę się dalej pomęczyć, spróbuje od środką całą ją rozkręcić i zobaczyć w czym tkwi problem.

O sam bat mi chodzi, czyli to co trzeba przed myjnią odkręcić. Pomęczę troche antenę WD40 i jak nie puści to pozostanie myjnia bezdotykowa:)

Chciałem ją wykręcić przed wjazdem na myjni no i chyba zardzewiała, bo nie mogę jej wykręcić i mam wrażenie że przekręca się tylko gumowa osłonwokół trzpienia..:/ ale doczytałem na forum właśnie że można tą plastikową osłonę zdjąć i wykręcić całą antene chyba że się mylę

Jest jakiś awaryjny sposób wykręcenia anteny dachowej? Bo chcąc odkręcić antenę przed wjazdem na myjnie spotkał mnie mało zonk i ni cholery nie mogłem jej odkręcić.

Dołączam się do pytania...

U mnie jest to samo, ale mam wrażenie że to tylko wtedy gdy jest zimny samochód bo tylko na początku mi się psuły a po 2 godzinach jazdy po miescie wszystko było ok ale może to tylko takei wrażenie. U mnie raz działają kierunki raz nie. Jeśli włacze kierunki awaryjne to elegancko dziąłają także pewnie te styki już przestarzałe. Ale 90 zł to trochę drogo i w dodatku nei daje gwarancji że będzie wszystko ok. Ma ktoś może jakiś inny pomysł jak to naprawić???

Dołączam się do tematu, też słyszę skrzypienie, jak łapie za relingi i bujam autem to skrzypi tylna lewa sprężyna, o co kaman???

Dobrze są założone, byłem na trasie, da się przyzwyczaić nie jest tragicznie tak jak mówicie. Ale chyba wymienię je na inne, myślę że nie bedzie problemu. KONIEC

No bez przesady, nówka sztuka, rok produkcji 2008, podałem linka przykładowego z oponami.

No też o nie j wcześniej nie słyszałem, ale na necie poszukałem to fajne mają nie które oponki, to włoska firma

Badziew może dlatego że huczą, ale trzymają się drogi na zakrętach jak pociąg na torach, także ogromny ich plus, bo różnica jest wielka od tych tańszych opon, no dobra problem rozsztygnięty, dziś jadę w trasę to zobacze jak się zachowują, być może jak się rozgrzeją będzie ciszej.

I na taką odpowiedź czekałem:) dzięki

dzięki za odp. Tak wiem, w przyszłości zaopatrzę się w ten sprzęt, narazie wystarczy wydatków:P Już nie dam rady nastorić bo ruszam w trase, mam nadzieje że ażtak tragicznie sie nie rozstroiła. pozdro