Enigma79

Ja też słyszę w moim takie cykanie.Miałem właśnie też zapytać,na pewno nie jest to normalne ,bo wcześniej tego nie było.Z autem nic się nie dzieje niby,jeździ normalnie.Tyle ze u mnie ten dźwięk słyszę w kabinie delikatnie ale jednak.Nie byłem z tym u mechanika bo nie jest to uciążliwe jakoś.

Już tak próbowałem,przerywa połączenie.Coś jest nie tak w aucie,pytanie tylko co?Ja nie grzebałem w kablach.

Mam problem z programem Vag,testowałem już chyba wszystkie wersje,programu, przy włączonym zapłonie działa,mogę połączyć się z sterownikiem silnika.Niestety gdy odpalę auto,nie mogę się połączyć.Nie mogę zrobić logów.Może ktoś miał podobny problem i udało mu się go jakoś rozwiązać.Posiadam tani niebieski kabel z allegro i laptopa z systemem xp.

Czy z takim cieknącym i stukającym amortyzatorem można bezpiecznie jeździć,czy lepiej sobie odpuścić jazdę?

Ok dzięki za info.Jutro jadę na stacje diagnostyczną do znajomego,zobaczę co tam jeszcze wyjdzie.Rozumiem że najlepiej wymienić dwa.A co ze sprężynami?Czy należy je też wymienić?

Witam.Ostatnio podczas jazdy słychać stuki z tyłu,patrząc na amortyzator myślę że to on jest przyczyną.zależy mi aby auto jak teraz miało wysokie zawieszenie.Nie wiem czy obecne to oryginały czy jakieś zamienniki.Dodaje zdjęcie.

Witam.Nie wiem czy po prostu ten typ tak ma czy co ale wole zapytać. Jeżeli nie przekroczę 2 tys obrotów biegi zmieniają się płynnie,natomiast powyżej 2tyś przy zmianie biegu, czuć już takie nieprzyjemne szarpnięcia. czego to może być przyczyna?Sprzęgło,skrzynia czy dwumas.Może ktoś miał podobne objawy i rozwiązał problem.

Jednak to już nie są lata osiemdziesiąte i takie porównanie jest trochę nie na miejscu.Poczytałem trochę o tym specyfiku i ludzie którzy go stosowali byli zadowoleni z działania, a już na pewno żadnemu silnikowi to nie zaszkodziło.Zastanawiam się tylko czy to nie efekt Placebo hehe..

Ten program to niemalże reklama tego środka.Ciekawe to jest ale chyba zbyt piękne aby było prawdziwe.Ciekawe co by mój AFN na to powiedział

U mnie jest,był taki błąd---ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica doregulowania.

Może być szczelny,nie wiadomo.Zakładam że nie bo coś musiało go doprowadzić do takiego stanu.Albo coś wlazło pod maskę i sobie chrupało wężyk albo nie wiem co?

Witam pytanie jak w temacie.Ostatnio mam ten błąd,czy może on być tym spowodowany?

Ja w swoim muszę przejechać ok 10 km żeby temperatura się podniosła,a do 90C muszę przejechać ok 15-20 to rożnie z tym jest.

Drgań żadnych nie zaobserwowałem.Dziś wracając do domu,po wciśnięciu sprzęgła do dechy,wrzuciłem jedynkę i coś zazgrzytało w skrzyni.Musiałem drugi raz wcisnąć sprzęgło i dopiero było ok.Pierwszy raz zdarzyło się coś takiego.To pewnie będzie jednak sprzęgło. Co do gum to nie mam pojęcia w jakim są stanie i jaką rolę spełniają.

Witam. Chciał bym zapytać bo może ktoś miał podobnie,audica mi lekko szarpie przy zmianie biegów.Niezależnie ile obrotów ma silnik z 2 na 3 biegi 3 na 4.Na jedynce przy ruszaniu nic nie szarpie.Nie słyszę żadnych stuków ze skrzyni.Zauważyłem też że jedynka i trójka ciężej wchodzą ale nie jest to na razie jakoś bardzo uciążliwe.Olej w skrzyni wymieniony,poduszki podobno też ok.Na co stawiacie ,czego się najpierw chytać?Sprzęgło czy dwumas.Czy może to być kwestia regulacji sprzęgła,czy w grę wchodzi tylko wymiana?

W przyszłym tygodniu opisze swoje wrażenia z przejścia z 10w40 no 5w40.Nie wiem ile mam naprawdę kilometrów nabite,licznik pokazuje ponad 175tyś.Ciekawe co mój mechanik na to powie,pewnie też będzie jakieś cuda wymyślał że tak nie można itp.hehe

Olej zamówiony u dzika MOTUL 8100 x-cess.Mam tylko jeszcze pytanie,czy po wlaniu Engine Clean,można przejechać parę kilometrów,czy auto musi stać na biegu jałowym?

Co sadzicie o oleju Total Quartz 9000 Energy 5W40 5L?

Ok.Czyli mogę bez obaw zmienić olej na np.Motula?Ostatnio jak zmieniałem olej,gość w serwisie stwierdził że 10W40 jest dobry,a tu się okazuje że jednak nie.Trza będzie zmienić mechanika.

Witam. Odkąd kupiłem auto( 2 lata) ma zalany olej Visco 3000.Co sądzicie o tym oleju.Warto na nim śmigać dalej czy lepiej wymienić na coś lepszego?Jeśli tak to na jaki najlepiej?

Czy w Quattro i zwykłym AFN jest taki sam wydech? Panowie doradźcie coś bo w końcu muszę wywalić ten brzęczący katalizator. Katalizator tłumik AUDI A4/A6 VW PASSAT 19TDI AFN (2674523687) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Ten by pewnie był aletro che drogo.

Wiem że podobno najlepiej i najtaniej wspawać zwykłą rurę,ale wolał bym coś innego zamiast katalizatora.Wypatrzyłem takie tłumiki przelotowe.Da się któryś wspawać w miejsce katalizatora,czy muszę szukać czegoś innego. Tłumik sportowy uniwersalny różne długości AWG (2665971748) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. AWG TŁUMIK W OBUDOWIE KATALIZATORA Częstochowa (2665976940) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. AWG cobra tłumik przelotowy długi 88cm Cz-wa (2671962655) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Audi a4 B5 1.9 TDI AFN Zależy mi żeby po wymianie układ wydechowy pracował w miarę cicho.

Zapytam w tym temacie bo też zamierzam pozbyć się kata.Jaka plecionkę najlepiej kupić,jakiej firmy?Żeby wytrzymała dłużej niż rok?B5 1.9 TDI AFN 110KM.

Trochę nie na temat, ale zapytam tu bo ludzie z okolicy. Dajcie namiary na jakiś dobry godny zaufania serwis w okolicach Przeworska.Chcę wymienić plecionkę,wyciąć kata,zmienić olej itp.Nie chcę oddawać swojej a4 1.9TDI byle komu.Nie mam rozeznania jeszcze.

Pastą próbowałem nie schodzi niestety,rysy są zbyt głębokie.Obtarła o mur.Jutro podjadę do lakiernika zobaczymy co powie.