peelos

Kojarzysz czy uchwyty miały taki sam symbol jak podaje GreGoriO?

Hej, szukając uchwytu isofix natrafiłem na info, że do B6 może pasować ze skody superb (ta sama płyta?). Wymieniał ktoś w ten sposób i posiada ten nr uchwytu ze skody (który rocznik pasuje?)? W ASO Audi koszt, to 230 pln, natomiast dla skody uchwyt rzekomo kosztuje do 100 pln, co jest dość znaczącą różnicą. Z góry thx za pomoc.

Nie mogę znaleźć numerów tych części, jakie one są? thx

Ja z kolegą Boseronem gramy w piłke w lidze wiec nie bardzo da rade nagle kogoś wpisać..... sorry Fakt (gram w poniedziałkowej biznes lidze kiedy jestem na miejscu i raczej nie da się dopisywać nagle). Zostają w takim razie luźnie gierki - dajcie znać gdyby była potrzeba wolnego zawodnika dzisiaj.

Panowie gracie dzisiaj w jakas nozke / siate po spocie / zamiast (pomysl na spota;p) i przyda sie Wam grajek? Rzadko bywam w kraku i bym sie z Wami zintegrowal w mily sposob

Miałem niedawno problem z obrotami i mieszanką - może nie do końca z logów to wynika, ale okazało się że winił mały, gówniany zaworek - pomoc znalazłem tu Dodgy Idling - 1.8T a tu zaworek Audi B6 A4 FWD 1.8T > Engine > Intake > ES#5957 Pressure Control Valve (PCV) - (19mm) - 035103245A pozdr, krycha

Heh fakt, kiedyś się zobaczy powtórki zresztą.

Jak się męczysz? Że co? Jak macie tv w bagażnikach to napiszcie

Kurde wpadłbym się przywitać z Wami, ale meczę są wokół 7.30. Jak to godzicie?

Hej, poniżej znajdziecie logi bloków, 003, 008 i 011(gdzieś polecane jako te przy problemach ze spadkiem mocy) - robiłem pierwszy raz, ale może coś uda się z nich wyczytać. Dalej błędy jakie przy tej samej sesji wyrzucił komp - co tu może być ewidentnie do wymiany oprócz DV? http://vaglog.rtnet.pl/peelos_83355.html Oto błędy: Control Module Part Number: 8E0 909 518 AL Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003 Software Coding: 0011501 Work Shop Code: WSC 46388 4 Faults Found: 17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Short to Plus P1293 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected. P0507 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean P1136 - 001 - Upper Limit Exceeded 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) P1297 - 001 - Upper Limit Exceeded pozdr, krystian ---------- Post dopisany 03-05-2012 at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2012 at 22:00 ---------- Dodałem logi i uaktualniłem błędy (w ostatnim tygodniu doszedł ten z DV). Proszę o jakieś rady, o co tu może chodzić. Pozdr, Krystian

I słusznie, bo gryzę No nic, chyba trzeba będzie pokazać mordę na którymś spotkaniu. Gdyby ktoś się jednak odważył, byłbym wdzięczny. Pozdr, Krystian

Witam, widzę że dyskusja się tutaj ostra toczy, to wrzucę swoją prośbę - jest ktoś w stanie podpiąć dzisiaj na kilka min moją gadzinę i sprawdzić co znowu chce kontrolka check engine? Wieczorem gram w pile na drugim końcu miasta, wiec podjadę przy okazji gdzie tylko będzie trzeba (byle nie ciemna, pusta uliczka;). Jutro ma przyjść kabel, ale chętnie zobaczę u innego posiadacza audi jak i z czym to się je Z góry dzięki za odp, Pozdr, Krystian

Dzięki za pomoc, dopytam jeszcze o sprawdzonego sprzedawce na allegro jeśli chodzi o olej - nie wiem jak z dostępnością olejów w moim mieście.

Siema, Panowie mam jakieś problemy z używaniem zaawansowanej szukajki, w każdym razie nabyłem BFB 2004 z potwierdzonym przelotem 130k km i nie mam pojęcia jaki olej był wcześniej w silniku (komis). Zamierzam zrobić płukankę i dać nowy olej z wszystkimi filtrami. Może ktoś z większą ilością wolnego czasu polecić czym płukać, jaki olej zalać i które filtry wrzucić w ten silnik? Z góry dzięki za pomoc, peelos

Witajcie koledzy