emilos8911

zeby wyciagnac ramki trzeba wycinac tylne szyby w kombi i zrywac nity do ktorych nie dostaniesz sie bez wyciecia szyb tylnych ./

nigdy nie wiesz kiedy moze Ci sie przydac hak jak go nie widac lepiej zostaw ale to juz Twoja decyzja

gleba kozak ! dobra felga ale grill ze znaczkiem musi wrocic .

a Ty nie masz przypadkiem wyjmowanego haka ? kolor piekny do modow. powodzenia

No więc. Na forum audi a4 jestem już zarejetrowany troche czasu. A moja przygoda z tym modelem audi zaczeła się od felernej audi a4 b5 1.9 tdi polift ktora zakupilem od pewnego pana z krakowa. Niestety nastepstwem wypadku mojego poprzednika byl rozbieg silnika (calkiem mi sie zrymowalo) . Po rozbiegu wymienilem silnik, turbine, sprezarke klimatyzacji, kable itp itd mozna wymieniac jeszcze troche. W kazdym razie auto doprowadzilem do stanu bardzo dobrego lecz niestety nie czulem sie juz w nim bezpiecznie wiec postanowilem go sprzedac. A oto i one : Jako ze jazda a4 jest naprawde komfortowa a silnik 1.9 tdi 110km jest bardzo ekonomiczny a zarazem zwawy poszukiwania nowego auta ograniczyly sie do Audi a4 b5 1.9 tdi jednak tym razem juz avant i najlepiej jak najbogatsza wersja i ciemny kolorek i tak oto po kilku miesiacach poszukiwan pojawila sie ONA !!! Przyprowadzona przez handlarza spod Monachium........ AUDI a4 B5 Avant! rocznik: 1999r. polift (2 miesiace zabrakly do bialych zegarow i silnika AVG kolor: vulkanshwarz (grafitowy czarny) przebieg: przy zakupie w lutym 193tys. natomiast na dzien dzisiejszy 203tys. (mam nadzieje ze prawdziwy) wersja: Pro Line Style Jako ze auto nie wymagalo jako takiego wkladu finansowego odrazu zabralem sie za wymienianie podstawowych elementow: - cala lewa strona wahaczy + koncowka drazka - olej 10w40 Motul - filtr oleju bosh - swiece NGK - filtr paliwa bosh - nowy akumulatorek bosh start plus czy jakos tak 72ah Wyposazenie : wersja: pro line style - drewno - podgrzewane fotele - 4x airbag - naglosnienie bose (ogarniecie tego systemu po turasach ktorzy wyciagneli radio i glosniki tylne kosztowalo mnie ok. 600zl ....) - kierownica S-line - galka zmiany biegow s-line - 4x el. szyby + opcja komfort - ASR - el. podgrzewane lusterka - alukolpaki z biedronki - podgrzewane spryskiwacze - duzy FIS - el. regulacja odcinka ledzwiowego w fotelach - gniazdko 12v w bagazniku - hawajskie kwiaty na tylnej kanapie PLANY: - biale oswietlenie tablicy - zrobione !! - xenon - zakup alufelg jeszcze sie zastanawiam miedzy 17 a 18.... - obnizenie zawieszenia 60/40 kit - polakierowanie maski i lewego blotnika ( mase odpryskow) - grill rs4 z ramka na czarno - czarna podsufitka i reszta bajerow - przyciemnienie szyb - i tutaj prosze o opinie jaka ciemna folie wybrac - glebsze fotele a najlepiej recaro - aluminiowe dekory albo sam zrobie z czarnej alcantary - prosze o propozycje. wiecej na biezaco... prosze o propozycje zmian kazda rozwazymy

najpierw przegon pozadnie auto nastepnie jesli to nie pomoze posprawdzaj wszystkie wezyki od turbo czy nie sa luzne albo nie maja dziorki jesli to nie to podmien sobie od jakiegos kolegi z tym samym silnikiem n75 i sprawdz jesli nie n75 to pozostaje czyszczenie turbo.

mialem to samo w passacie 1.9 tdi 130ps i wiele rzeczy wymienilem lacznie z wszystkimi poduchami itp. itd a na koncu okazalo sie ze konieczna jest wymiana docisku wiec wymienilem komplet i po klopocie.

zalej kolektor benzyna ekstrakcyjna i niech sie tak moczy 4 godzinki nagar powinien puscic jesli nie to szczoteczka i jazda. Nagar w kolektorze nigdy nie jest wskazany

Witam wszystkich