Udała30

a te same felgi tylko z ET 43 będą bardziej schowane czy odwrotnie, wystawały na zewnątrz?

Pany jak będą leżały felgi 8x18 et35 opona 225/40/18 na Audi A4 B6 , zawieszenie 1BE. Jakieś dystanse pod nie czy powinno być ok?

jak będą leżały felgi 8x18 et35 opona 225/40/18 na Audi A4 B6 , zawieszenie 1BE

co do sprzętu to nie wiem dokładnie ale na 100% ustawiane pod 1BE. Coś na pewno jest nie tak bo ściąga auto na prawo a kiera przekrzywiona lekko w lewo od kontry

zawieszenie seryjne 1BE, patrząc nie widać żeby coś było krzywe a jeśli jest to pewnie w tak małym stopniu ,że jednoznacznie nie da się określić która dokładnie część uległa uszkodzeniu

to będzie problem mechanik powiedział , że można spróbować lekko rozpiłować otwory do mocowania kolumny w komorze silnika i wtedy da radę przestawić kąt. Co Wy na to?

nie no pytam dlatego bo nie wiem czy jest sens grzebać z tym zaworem ale skoro te 8 stopni jest ok to dam sobie spokój

przy ustawianiu zbieżności wyszło że w lewym przednim kole jest pół stopnia przesunięty kąt pochylenia, auto ściąga na prawą stronę i kierownica jest lekko przesunięta w lewą. Z tego co wiem nie ma regulacji i tu pytanie jak mogę to naprawić?

nie da się zejść jeszcze niżej? po podpięciu pod vaga pokazało błąd sporadyczny coś na temat klapy dławiącej... mechanik chce spróbować przeczyścić jakiś zawór bo może jest przytkany i twierdzi ,że wtedy temperatura powinna spaść kolo 0 .

chodzi mi o to czy poprawnie działa układ klimatyzacji, przy włączonej klimie na full i przyłożeniu termometru pokazuje 8 stopni? to poprawny wynik?

Jaką temperaturę powinien wskazywać termometr przyłożony do kratki nawiewu przy włączonej klimie na full?

te pod sprężynami nie były w ogóle zniszczone a nad sprężynami żadnej gumy nie widziałem, może została i nie wyszła ze sprężyna choć nie wiem czy jest taka możliwość...

zawiecha 1BE. Wymieniłem sprężyny tylne, ta sama klasa wagowa co była wcześniej. Z prawej strony siedział 1cm niżej , dalej pozostała ta różnica gdzie szukać problemu?

wymieniłem komplet sprężyn na 1BE taka sama klasa wagowa i dalej auto stoi z jednej strony prawie 1cm niżej co może być tego powodem jak nie sprężyna?

ile czasu może zająć wymiana kompletu sprężyn ( przód i tył ) ? 1.9 AWX i jakie mogą być tego koszty?

niestety ciężko trafić takie jak być powinny a kolega ma na handel klasę wagową 10 także chciałem się upewnić

małe pytanie, 1.9 TDI AWX, zawias 1BE, chodzi o tylną oś ( OYJ czyli klasa wagowa 9 ), muszę wymienić sprężyny , mogę włożyć klasę wagową 10? jak zachowają się w moim aucie?

Witam. Jaka jest różnica między kolorami które podałem w temacie?

niestety prawa tylna się skończyła bo usiadł prawie 1cm niżej więc coś muszę kombinować

z wlepy serwisowej mam tak - 1BE , OYJ , OJG. Jak to się będzie miało do sprężyn o których pisałem na początku, dodam że są one z B7

niestety nie chce mi otworzyć tego linku może zna ktoś odpowiedź z kolegów

moje auto to Audi A4 B6 1.9tdi 130KM AWX Avant. Czy będą pasować do niego sprężyny S-Line, oznaczenie : przód - biały i zielony pasek, tył - białe i pomarańczowe kółko. O ile obniżą nadwozie? Pozdro

gdyby nie to obniżenie -35mm to na pewno bym się zdecydował -20mm to chyba max na nasze drogi. Kumpel za te H&R ( komplet 4szt ) chce 350zł, dużo?

no faktycznie przy pokonywaniu dajmy na to progu zwalniającego buda dosyć znacznie się ugina i pewnie dużo nie brakuje żeby zaczęło obcierać, kolo zima 15' 195/65 . Amorki nie wiem jakie siedzą ale tydzień temu na stacji pokazało 90%.

dzięki wielkie feniks79 za szybką i wyczerpującą odpowiedź. Tak myślałem, że będą minimum -30mm , na te nasze "piękne" drogi to raczej lipa coś takiego wrzucić Pozostaje szukać 1BE albo 1BV w takim razie. PS. Jeśli na sprężynie są dwa zielone i jeden niebieski pasek to podejdzie do mojej A4?