Odp z LPG-Tech
Wracając do meritum sprawy, wtryskiwacze które od Ciebie otrzymaliśmy były bardzo zanieczyszczone wewnątrz, co się okazało po ich rozebraniu. Brud uniemożliwiał pełne domknięcie tłoczka, a co za tym idzie gaz uchodził do kolektora. Wszystkie wtryskiwacze zostały rozebrane, dokładnie wyczyszczone, złożone oraz ponownie skalibrowane. Przeszły zwyczajowy podwójny test szczelności, pierwszy jego etap odbywa się na pojedynczych wtryskiwaczach, a następnie w grupie po montażu na listwie. Wynik był pozytywny, wtryski były szczelne, więc zostały odesłane do Ciebie. Naprawdę nie zależy nam, aby odsyłać klientom wadliwe wtryskiwacze, bo tak jak Ty chcesz mieć sprawne auto tak my chcemy mieć dobrą opinię i sprzedaż naszych produktów. Dlatego czyścimy wtryskiwacze całkowicie bez kosztów dla klienta, chociaż zabrudzenie wewnętrznych elementów nie jest kwestią gwarancyjną. Dodatkowo procedurę naprawy oraz wymiany na nowe podzespoły reguluje prawo, więc wydanie nowego produktu lub pieniędzy przysługuje w określonych momentach. Jak długo pracowały wtryskiwacze przed awarią po pierwszym montażu oraz jak długo zajęło, aby wtryskiwacz zaczął ponownie puszczać? I pytanie ostatnie, jakie filtry fazy lotnej są na aucie?
Wszystko pięknie fajnie tylko że wtryski nie mogły być zanieczyszczone bo od nowości przepuszczały a przejechałem na nich 30km i odesłałem na reklamację. Jak wróciły z reklamacji to znowu przepuszczały