Witam. Mam taki problem gdy skręcam kierownicą do oporu czyli do końca w ostatniej fazie (jak już nie mogę mocniej czyli dochodzi maksymalnego skrętu) silnik wytraca obroty i to bardzo znacząco. Ponadto kierownica lekko odbija. Co to może być?
Jeśli ma to ważne moje audi: a4, 1.8, 96r.
Proszę o porady.
(nie wiedziałem jaki typ silnika wypisać w nawiasach. Jak to sprawdzić?]