gumis855

ktos juz tutaj pisał na forum ze miał podobne obiawy i ktorego pieknego dnia poprostu sprzęglo mu weszlo w podloge i sie skonczylo.

silnik audi a4 b6 1.9 tdi 165 koni po chipie 2004 rok

Witam szanownych forumowiczów. Moze ktoś mi jest w stanie pomoc bo bledy na zwyklym kompie nic nie pokazuje a telepie mi buda i coraz bardziej mnie to irytuje, przy przyspieszaniu sinikiem telepie a galka od biegow jakby chciala wyskoczyc podczas jazdy czy to dwumas? jak wymienic to ze sprzeglem? pokaze to ten caly VAG? jak tak gdzie to podlaczyc auto? u kogo? jakies namiary macie? dodam ze zalezy mi na czasie bo do niedzieli tylko zostaje w polsce i wracam na niemcy a chcialbym to zrobic. Z góry bardzo dziekuje

kolego jezeli mieszkasz za granica np. niemcy ( nie wiem jak jest w innych krajach) i wywalisz EGR to nie przejdziesz TUV jezeli auto masz zarejestrowane tam albo dostaniesz naklejke czerwona i nie bedizesz mogl nawet do miasta wjechac tak przynajmniej tutaj jest.

dołącze sie do tematu bo mam podobnie z tymi drganiami na biegu jałowym nieregularnie zatrzesie buda tak jakby poduszka pod silnikiem ale to na pewno nie to, czasem jest tak ze stojac na swiatlach nie zatrzesie wcale a na nastepnych juz sa takie nieregularne trzesienia, delikatne oczywicie, mozliwe ze dwumas siada?

kolego ja za swoja dalem 800 zl na wymiane i jestem zadowolony, dostalem rok gwarancji i smiga jak wsciekla musze tylko zrobic egr bo cieknie i bedzie git. juz nie jedna osoba smiga na sprezarkach( regenerowanych oczywiscie) z tej firmy i nic sie nie dzieje takze jak cos to mam namiary wysylaja na cala polske i za granice tez

Witam wsystkich Koledzy moze powiecie ilke mozna wyciagnac koni z 1.9 tdi b6? juz jest zrobiony chip na 165 koni Jakie modyfikacje co trzeba kupic zamienic? Chcialbym zeby auto wygladalo niepozornie a faktycznie zapierdalalo jak glupie :0

no tak wlasnie sie domyslalem ze w dieslu to bedzie straszna lipa bo w benzynie to mistrzostwo swiata wg mnie slicznie brzmi

Witam Koledzy i Kolezanki, zapewne nie raz slyszeliscie jak przejezdza subaru impreza czy jakis inne autko sportowe i jak kierowca zmienia bieg albo odpuszcza gaz to turbina robi takie charakterystyczne "pssyt". Gosciu ostatnio jechal u mnie tyle ze audi a4 b7 w sedanie i poprostu przeza***iscie to brzmialo. moje pytanie brzmi: mozna cos takiego zrobic w zwyklym aucie? co jest potrzebne?

ale na komputerze trzeba tez go jakos wylaczyc chyba no nie? z puszki po piwie moge wyciac taka blaszke?

ten wezyk co jest kolo korka wlewu paliwa tak? a co z tym metalowym kawalkiem rurki po wyjeciu tego wezyka? tez jakos zaslepic?

Siemka. mozna jakos na szybko zaślepic EGR zeby nie odkrecac go przy kolektorze i tam takiej blaszki nie dawac? cos o jakiejs srubce cos slyszalem ale gdzie sie ja daje? trzeba pozniej cos na komputerze wylaczyc?

kolego dodam jeszcze ze dziisaj rano zalalem do baku taki preparat do czyszczenia wtryskow i przejechalem 50 km. Silnik to AVF 1.9 TDI 131 Ps po chipie 165 PS teraz mi sie przypomnialo ze jak przykrecalem turbo i dokrecalem ta rurke od powrotu oleju to spadla mi gdzies jedna srubka i juz jej nie znalazlem a wkrecilem inna czy to ona moze gdzies tam stukac?

witam. Wczoraj wymnienilem turbo i bylo wszystko ok auto jezdzilo elegancko az do dzisiaj pojechalem zawiezc kolezanke do pracy postalem chwile na odpalonym silniku ruszylem i zaczelo jakos dziwnie klekotac jakis dziwny stuk jest ale auto jedzie normalnie i nic sie nie dzieje, nie mam bladego pojecia co to moze byc.

Kolego Pretor (z gory dziekuje za wskazowki Tobie jak i wszystkim ktorzy ich udzielili) zrobiłem dzisiaj wszystko i poskladalem do kupy, klucz sobie oszlifowalem elegancko wszystko poszlo tylko troche problemu i kombinacji mialem przy odkreceniu jednej srobki przy kolektorze zaraz przy tej rorce co idzie od zaworu EGR i od tego mocowania turbiny od spodu ale poszlo gladko zabawy bylo i nerwow. Odpalilem przejechalem troche a za mna siwo jak nie wiem co czy to jest ten olej co sie dostal do wydechu i sie wypala bo juz teraz prawie wcale nie kopci tylko jak dluzej jade i bardziej agresywnie, dodam ze oleju z silnika nie ubywa. Druga sprawa wydaje mi sie ze auto nie jedzie na te swoje 165 koni tylko na 131 albo mam takie zludzenie i podczas jazdy na 5 biegu na blace jakies 110 moze 120 i 3 tys obrotow strasznie drzy galka od biegow jakby turbina nie wydaje na to nie wiem bardzo to dziwne.

nie chodzi mi tutaj o zaden lans czy cos w tym stylu kazdy jezdzi tym na co go stac albo tym co kocha i ja to szanuje poprostu poznac nowych ludzi wymienic sie doswiadczeniami, nigdy nie bylem na takim spocie wiec pytam o wszystko ---------- Post added at 16:38 ---------- Previous post was at 16:36 ---------- spoko na pewno sie zjawie jak tylko przyjade, atmosfera jak jest dobra to reszta tez jakos pojdzie

Witam Panie i Panów Czy to każdy może przyjechać na taki spot? co tam robicie ile to trwa i w ogole? jeszcze nigdy nie bylem a teraz dopiero po roku czasu przyjade do polski

w zestawie z uszczelkami dali mi jakas strzykawke zebym mogl zalac turbo olejem bede to pierwszy raz robil wiec kazde wskazowki sie przydadza

caly zestaw potrzebnych uszczelek tez zamowilem, jak sprawdza sie tenn regulator?

Witam panowie i Panie otórz we wtorek przyjedzie do mnie nowa(dla mnie nowa) turbosprężarka, czy duzo zabawy jest z wymiana? czy moge to sam pod domem zrobić? co pozniej trzeba zrobic cos na kompie ustawic wykasowac jakies bledy czy cos? Dodam ze mam zrobiony chip na 165 koni.

może tołożysko Ci siada w którymś kole?

Zrób logi inaczej to mozna gdybac. Mi wpadalo w tryb awaryjny az pewnego razu strzelilo cos w silniku i turbina calkowicie padla.

ogladalem patrzylem tam wszedzie i tak jakby nic nie spadlo nic sie nie stalo nie ma nigdzie nawet sladow oleju jakiejs sadzy czy czegos, turbo bylo i tak do wymiany pod koniec miesiaca bo juz strasznie gwizdalo i nie ciagnelo tak jak powinno i bardzo czesto wpadalo w tryb awaryjny. Turbo zamowilem po regeneracji za 1100 zl z roczna gwarancja plus zestaw uszczelek za 135 zl ale jezeli oddam im swoje stare turbo to wtedy zwroca mi 300 zl a wszystko to w miejscowosci Cieśle koło Oleśnicy, wujek mojej dziewczyny zmieniał tam juz dwa razy turbo w dwoch pasatach i smiga do dzisiaj zadowolony jak cholera.

u mnie na blacie jest 194 tys udokumentowane co do metra audi a4 b6 1.9 TDI 165 PS

dokladnie tyle dymu bylo ze ludzie to sie zatrzymali 500 metrow przedemna hehe dzieki koledzy za odpowiedzi zamowilem turbinke w na wtorek w przyszlym tygodniu bede mial, jak zamontuje dam znac co i jak. Pozdro