Remigiusz

Wieniec znajduje się przy silniku a nie od strony skrzyni. W starym dwumasie też tak jest.

otwierasz auto z przycisku pilota, chwytasz za klamkę, otwierasz drzwi i całe górne oświetlenie zapala się (nie ma oświetlenia nóg) i po 2 sek gaśnie. siadasz za kółkiem i chciałbyś mieć jakiekolwiek oświetlenie wnętrza kabiny (nie ważne czy z otwartymi drzwiami czy bez). Nie działa żaden przycisk na suficie. nie ma podświetlenia zegarów ani podczas pracy silnika ani na postoju, w klamkach są takie kwadraciki (po prawej stronie klamki) Do czego one służą? PS. Jak zrobić reset do ustawień fabrycznych MMI? ---------- Post dopisany 09-02-2013 at 15:02 ---------- Poprzedni post napisany 30-05-2012 at 21:36 ---------- Cóż, okazał się, że poprzednik wymienił moduł odpowiedzialny za oświetlenie ale go nie zakodował do głównego komputera. Po wkodowaniu, usterka ustąpiła.

Jednomas od B4. Docisk wg. specjalistów pasuje. Tylko przeszkadzają w tym te dwa chol... bolce.

Witajcie, Zakupiłem koło jednomasowe od 1Z. Zakupiłem również komplet sprzęgła sachs 3000 332 001. Niestety koło, oprócz 3 małych kołków centrujących ma jeszcze dwa długie kołki. Przez nie, docisk nie da się spasować z kołem. Pytanie, czy mogę ję usunąć?

40 zł w firmie: baq-garage.pl

Ja też ładnie proszę o dopisanie. W zeszłym roku nie dałem rady, więc chciałbym w tym. A4 B5 AFN.

Czy w silniku o oznaczeniu CAGA również problem występuje?

Autko po Vagowaniu, kompletnie 0 błędów. Jak uruchomić normalne podświetlenie kabiny z przycisków na podsufitce? Czy główny moduł komfortu ma taką opcję?

Witajcie, Mała, drobna, czarna starzała. Sorki za nie umyte autko. Brak czasu na wszystko. http://images42.fotosik.pl/376/9c73087bcccb299bmed.jpg http://images35.fotosik.pl/1403/c63db18e546c9d89med.jpg http://images38.fotosik.pl/1581/679d03f925f2c7bamed.jpg http://images50.fotosik.pl/1599/b2c028ee1fbfee42med.jpg http://images50.fotosik.pl/1599/8e12b09d8680c843med.jpg http://images38.fotosik.pl/1581/aa2c548b25b0d90fmed.jpg http://images42.fotosik.pl/376/727b3592735151eemed.jpg http://images38.fotosik.pl/1581/42a94ebbc6fc0a6cmed.jpg http://images49.fotosik.pl/1545/e9c209507b57702amed.jpg Opis autka: 143 KM, multitronik, klimatyzacja Basic, navi 2G HIGH, 4 ele. szyby, felunek 17" Plany: wymiana turbo na KKK oraz wirus u Mirassa Pzdr,

Wiesz, vaga mam do starych aut, do mojej B5 i Golfera IV. Niestety nie połączył się z CANem. Autko sprawdzałem w niemieckim aso i było tip top. Cóż, czeka mnie teraz wymiana oleju w multitroniku (autko ma 57 tys. przebiegu) i zrobienie porządku z tym nieszczęsnym oświetleniem. Poprzedniemu właścicielowi to nie przeszkadzało, a że oglądaliśmy autko za dnia, to nie zwróciliśmy uwagi na brak oświetlenia w podsufitce. Jak tylko dorwę jakiś tester diagnostyczny to na szybko zrobię detekcję błędów. Docelowo czeka mnie zakup kabelka viakenowego do CANa. Tak poza tematem, może ktoś poleci w okolicach Zielonej Góry lub w lubuskiem firmę, w której wymienię olej w skrzyni??

mam w planach

No tak, może nie być podłączona. Ale co to ma do braku oświetlenia na podsufitce. Nie działa żaden przycisk.

Nie, gałeczka od oświetlenia chodzi w lewo i prawo bez efektu. Autko kupione z prywatnych rąk z poznania a tam gość ściągał z francji.

Wiesz, to trochę dziwne. Wszystkie elementy są na miejscu, lampki itp itd. A sterownik tego nie obsługuje?? Na wlepie nie ma kodu QQ1. Wchodzisz nocą do samochodu a tu ciemno. Żaden przycisk na podsufitce nie działa. Odpalasz silnik a tapicerka ciemna. Brak oświetlenia zegarów. No można się przerazić. Otwierasz autko z pilota i olśnienie. Pali się wszystko dwie sekundy i gaśnie. Podejrzane!! Alarmu fabrycznego nie ma, 4 elektryczne szyby, manualne sterowanie fotelami. Pzdr,

Witajcie, A4 B8 sedan czarny z beżowym środkiem. Przy zakupie nie zwróciliśmy uwagi na oświetlenie wnętrza. I teraz mamy: Brak oświetlenia wnętrza, brak oświetlenia deski rozdzielczej (jakiejkolwiek regulacji), brak oświetlenia pokręteł nawiewowych, oświetlenia nóg kierowcy i pasażera, brak oświetlenia klamek zewnętrznych. Najlepsze jest to, że jak z pilota otwiera się autko, to na 2 sekundy zapala się oświetlenie wnętrza i tylko to. Jak do tego podejść? Bezpieczniki sprawne. Drugie zapytanie o BT. Jak uruchomić wyszukiwanie telefonu po BT? W podłokietniku są tylko blaszki stykowe i nic więcej. W menu jest informacja o kodzie PIN i o usunięciu sparowanych telefonów. I nic więcej. Czy czegoś brakuje? Pozdrawiam,

Jestem również chętny do kolejki. Dopisz do informacji: A4 B5 1.9 Tdi AFN

Nie, nie ma. To początki modów. Docelowo i tak jadę do EcuProjekt. Setup dobry, jeszcze tylko zabawa z pompą (10->11), zmiana na jednomas, zmiana hamulców i wirus. Powinien normalnie jeździć.

IC z fiata grande punto za 175 zł z kosztami przesyłki i do tego zestaw węży i rur z innych aut za 150 zł. Kupiłem IC od Iveco, ale nie podszedł do mojej A4 i jest na sprzedaż.

Wiem, że pompę muszę ruszyć. Na aledrogo nie dostanę sprawnej 11. Pozostaje polowanie za granicą lub zawór z falą od 11. Ale to temat - rzeka.

Witam doświadczonych, Przedstawiam logi dynamiczne mojej A4 1.9 TDI AFN Avant. Autko po modyfikacjach: -Wtryski 0,230, -Turbo od BRD (Podziękowania dla kolegi Mirassa z EcuProject), -Fmic z Fiata Punto, -Map Sensor 051C, -Kolektor dolotowy z AWXa, -EGRa brak, -Wycięty kat. -Przepływka Pierburg, Po tych zmianach spodziewałem się czegoś więcej. Chciałbym prosić o sprawdzenie logów i podpowiedź o dalsze zmiany zanim pojadę do EcuProject. Autko trochę ma przejechane, mam nadzieję, że po logach dostanę trochę dodatkowej wiedzy. Log (2 - 001) Log (3 - 003) Log (4 - 004) Log (0 - 008) Log (1 - 010) Log (5 - 011)

Witajcie, Jestem użytkownikiem A4 B5 1.9 TDI Avant z rocznika '99. Wykonałem kilka drobnych modyfikacji i chciałbym prosić o rady, co dalej. Posiadam drugie autko - Golfa MKIV 1.9 TDI również po modyfikacjach, zapisany na VWGolf forum. Pozdrawiam Wszystkich Forumowiczów!