Adam-Lewian

tarcze 288 mm Tarcze Zimmermann + klocki Ferodo

Jakie auto ? Przód czy tył ?

Ty w A3 masz tarcze bez łożysk, łożyska masz w piastach, w tej A4 z 96' są tarcze z łożyskami także to inna bajka Tu komplet łożysk ok. 100 zł

Na pewno jest tak jak napisał Dev, tarcze z tyłu masz z łożyskami czyli do nowych tarcz trzeba założyć nowe łożyska no i powinno się też nowe pierścienie ABS bo to akurat duży wydatek nie jest. Oczywiście mechanik może się pobawić w przebijanie starych łożysk ale raczej nie wróżę, że będzie to długo chodziło i potem tylko drugi raz robota i niepotrzebne koszta.

Odpuść taki zestaw. Jeśli tanio i dobrze to Ferodo + Ferodo, jeśli trochę drożej i bardzo dobrze to Zimmermann + Ferodo.

28 mm

Albo jeszcze parę złotych więcej do OZ i mieć już najwyższą półkę

Tarcza OZ - Zimmerman a dokładniej Otto-Zimmermann Klocek wymieniasz jak się zużyje a tarcze nie osiągnęły jeszcze grubości minimalnej, jeśli osiągneły to wymieniasz cały komplet.

Ani jedne ani drugie nie są ceramiczne ;P to tylko chwyt marketingowy. Klocki maja troche inna mieszankę niz standardowe klocki, ich mieszanka jest jasniejszego koloru przez co pyłu nie widac na felgach Alu i tu cała różnica owszem rownież jestem zdania, że Jurid White jest lepszy niz ate ceramic a w dodatku tańsze. Jak by była potrzeba to mamy te klocki w najniższych cenach w pl A co do tarcz ceramicznych to chyba troche pomieszales wątki.

Nie ma tak lepiej to czy tamto. Wszystko zależy od tego jak jeździsz i gdzie jeździsz Jeśli wrzucisz sporty a jeździsz głównie w mieście, dość oszczędnie, nie dynamicznie to po prostu wywalisz kasę w błoto bo nie wykorzystasz walorów tarcz modyfikowanych. Czyli odpowiedz sobie na pytanie czy twój styl jazdy wymaga zastosowania takich tarcz czy też nie.

hamulce przód - 1LT hamulce tył - 1KP

Jedne to wersja Standard, drugie to wersja Sport czyli wiercone Ale to nie są tarcze do Twojego auta.

Nie zawracaj sobie głowy Andrzejku, to reklama ;P

a jak ściągałeś tarcze do toczenia to czysto pod nimi ?

Tarcz się nie toczy ;P To nie te czasy, jaki w tym sens skoro i tak nigdy nie da Ci to oczekiwanego a już na pewno długotrwałego efektu ? Do nowych tarcz zawsze nowe klocki. Jaki jest powód ich bicia ? Próbowałeś coś ustalać w tej kwestii ? Ile miały przebiegu ?

Nie dogadamy sie Zdobędziesz trochę więcej doświadczenia to może zmienisz zdanie. Miłego

Ok, przetestowane całkiem niedawno w A4 B7 na tarczach OZ Sport - Ferodo szybciej łapały zadyszkę jak OZ No ale tu już mówimy o skrajnych warunkach, dla normalnego użytkownika różnica nie do zauważenia, a skoro różnicy nie widać no to po co przepłacać (pozd. Z. Hajzer) Poza tym Zimmermann ma wiele wspólnego z Ferodo jeśli chodzi o klocki no ale to już dłuższa historia. Federal Mogul, Saxid i tak dalej, i tak dalej........

Ogólniki... Chodzi mi o to co przemawia za wyborem Ferodo ? No bo jeśli inne klocki są tańsze to dlaczego akurat Ferodo, czym się wyróżniają ? A swoją drogą to czemu rozbijasz pagida i textara na oddzielne marki oem skoro to ta sama taśma i to ani nie pagida ani textara ?

A no to już trzeba by klientów zapytać A swoją drogą to napisz pod jakim względem Ferodo wyróżnia się tak bardzo spośród innych dobrych klocków ? ;> Oczywiście nie mówimy tu o DSach no bo to inna bajka

No gdyby nie my to Zimmermann nie był by dziś w Polsce tak znany jak jest, w 1995 roku to my zaczęliśmy import i do dziś jesteśmy głównym dystrybutorem na PL stąd i cenami nie bardzo ma ktoś z nami możliwość konkurować. Montażem również się zajmujemy i co do ilości obsługiwanych aut myślę, że byłbyś zdziwiony A co do klocków no to nie uważam żeby klocki Ferodo, których zwolennikiem jesteś były jakimś cudownym produktem, który można by określić lepszym od Zimmermanna, ja te klocki stawiam na jednej półce pod względem jakości a jednak większość klientów po wypróbowaniu obu stwierdza, że Zimmermann jest lepszy.

Owszem jak robi się samemu wymianę to jest jak mówisz ale my akurat wymieniamy jedynie odsetek tego co sprzedajemy a przy sprzedaży internetowej to jedynie VIN daje Ci wiarygodne info Oczywiście jak auto miało jakieś przeszczepy a właściciel o tym nie wie no to potem są wymiany itd ale to jednak bardzo rzadkie sytuacje No jeśli chodzi o tarcze OZ to również katalog już prawie w głowie jest, przez te 20 lat trochę się tych numerów przewinęło więc utkwiły w pamięci. Jeśli chodzi o klocki w Zimmermannie no to masz numery WVA czyli operując nimi wiesz wszystko ;P A co do ich jakości no to spierał się nie będę ale jestem zupełnie innego zdania.

Dev jak siedzisz tylko w tej marce to nie analizujesz tylko lecisz z pamięci. Ja nie zaprzątam sobie głowy żeby to z pamięci wyciągać bo dobieram takich kompletów średnio 50 dziennie, doświadczenie mnie nauczyło żeby bez VINu nawet nie podchodzić do tematu

podaj VIN

Ostatnia informacja z 2011 roku W tym roku się wiele pozmieniało

Owszem możesz dostać tarcze czy klocki w pudełku Textara w IC (mają na wyprzedaży) ale nie jest to produkt Textara Jak zapewne wiesz Textar należy do TMD (Textar Mintex Don). Textar jako fabryka to na prawdę bardzo mała produkcja, która szła tylko na pierwszy montaż a np klocki na aftermarket w pudełku textar to między innymi Mintex lub Pagid.