pablo85pg4

Proszę o rozkodowanie Vin. Z góry dziękuję. WAUZZZ8KX8N014636

Witam. Jeszcze raz proszę o rozkodowanie takiego Vinu. Z góry dziękuję. WAUZZZ8K58N018014

Proszę o rozkodowanie Vinu. Z góry dziękuję. WAUZZZ8K1AN041858

Proszę o rozkodowanie. Z Góry dziękuję. Wauzzz8k39A186354

Witam. Od pewnego czasu silnik bierze duże ilości oleju ok 1l na 1000km. Kilka miesięcy temu zaczęły się problemy. Czasem zapalał się check engine. I czasem był problem z odpaleniem ale tylko po ok godzinnym postoju. 2 m-ce temu zapchał się katalizator i został wstawiony przelot. Dzisiaj znowu czerwony kolektor i check engine. Cały czas jest problem z jazdą na benzynie. Na zimnym chodzi ok a jak już się nagrzeje to jak się przełączy na benzynę to przechodzi w tryb awaryjny. Na gazie było ok. Do tej pory wymienione świece,przewody ,filtr paliwa,listwa wtryskowa benzyny. Wizyta u gazownia i wszystko ok. Czemu tak szybko znowu zapchalo układ wydechowy? Czy z innego powodu mógł być czerwony kolektor? Co się lepiej opłaca remont silnika czy wymiana na drugi? A może lepiej się nie bawić i sprzedać jako uszkodzony tak jak stoi?

Witam. Auto bierze spore ilości oleju. Ok 0.8 na 1000km. Więc chyba nieuchronnie zbliża się remont silnika. Jaki może być mniej więcej koszt takiego remontu? Czy może lepiej opłaca się poszukać drugiego silnika i przełożyć. Ale tutaj nie ma żadnej gwarancji na taki silnik że będzie dobry. Czekam na opinie. Z góry dziękuję.

Witam. Posiadam audi a4 b7. Jaki będzie dobry kabel do diagnostyki? Czyli odczytanie błędów i skasowanie?

1.6 102 konie

Witam. Kupiłem audi b7. Auto ma przebieg 186000 i kupione w komisie więc nie wiem jaki był olej wcześniej zalany. Lepszy będzie 5w 30 czy 5w 40?

Zostałem szczęśliwym tatusiem swojej córeczki. I dzisiaj odbyliśmy pierwszą podróż samochodem. I jadąc słonce bardzo mocno świeciło na dziecko. A więc w związku z tym mam pytanie. Jakie są sprawdzone sposoby żeby nie świeciło. Wiem że są różnego rodzaju roletki i zasłony na przylepce ale wiem nie zdają egzaminu. Dlatego pytam bardziej doświadczonych w tym temacie.

Witam. Mam problem z pasami bezpieczeństwa z tyłu. Są 3 pasy ale są tylko dwie klamry do wpinania pasów. Chciałbym zamontować prawidłowo nosidełko,do którego są potrzebne 2 pasy. Jak rozwiązać ten problem?

Ale przecież po założeniu nowego wahacza muszę go dokręcić na "obciążeniu". Jak to zrobić?

Podepnę się pod temat. Mam pytanie odnośnie wahacza dolnego czyli banana. Chciałbym spróbować zrobić to sam. Czy dam radę to zrobić w domowych warunkach tzn bez kanału?

A więc filtr paliwa odrzucam. Ponieważ dzieje się to zarówno na benzynie jak i na gazie. A jeśli chodzi o spalanie na 1 biegu przy bucie i przy 120 na 5 biegu przy bucie, uważam że spalanie na 1 biegu jest większe. Więc jeśli byłby to filtr to już byłyby problemy od początku. Jednak tak jak awaria sama się pojawiła tak i sama "zginęła'. Teraz jest wszystko oki. Ale dalej będę obserwował.

Robiłem test na 4 i na 5 biegu przy obrotach 1500 i auto rozpędza się normalnie, bez szarpania itd. Jeśli chodzi o filtr i wtryskiwacze to nie wiem w jakim są stanie. Po kupnie auta nie zmieniałem. Ale mi się wydaje że to nie będzie od filtra i wtryskiwaczy. Bo jak ruszam z miejsca i gaz do dechy to ładnie się wkręca na obroty i przyspiesza. Jak filtr byłby stary to pewnie już z miejsca byłoby odczuwalne szarpanie. A czy to nie mógł paść jakiś np czujnik?

Podpinałem pod kompa stojąc w garażu. Na chwilę obecną nie umiem jeszcze robić logów dynamicznych. Muszę jeszcze się nauczyć. Wydaje mi się że układ WN niema tu znaczenia,ponieważ dzieje się to tylko od ok 120 km. Na wolnych obrotach jest wszystko ok. Bez różnicy czy jest silnik ciepły czy zimny.

Witam. Od kilku dni mam problem z autem,a więc do prędkości około 120 wszystko jest ok, jak już rozpędzę się do około 120 to tak jakby brakowało mocy. Auto muli i już brak mocy. Podpinałem pod komputer i nie wyrzuca żadnego błędu.

Teraz mamy temperaturę bliską zera, poczekam jak będą większe mrozy i pojadę znowu do gazownika. Niech dalej szukają co jest nie tak. Napiszę co było, jak już nie będę miał tego problemu. ---------- Post dopisany 15-01-2014 at 18:00 ---------- Poprzedni post napisany 17-12-2013 at 22:03 ---------- Witam. Problem rozwiązany. Po 27 tys km od założenia zakleiło wtryski. Wymiana na nowe i wszystko ok już.

Witam. Prawie dwa lata temu założyłem w aucie instalacje gazową. Od początku było coś nie tak. Gazownik nie mógł dobrze ustawić. (przy gwałtownym przyspieszaniu auto nie miało mocy). Dopiero po ustawieniu ręcznym czyli metodą prób i błędów udało się w miarę ustawić. Ale co kilka miesięcy problem powracał. Mapa mego auto bardzo różniła się od innych 1.6. Gazownik twierdził że być może ktoś próbował chipować. 2 tygodnie temu znowu miałem ten sam problem i pojechałem. I dopiero wtedy gazownik znalazł przyczynę. Okazało się że przy montażu został zle podłączony przewód od podciśnienia. Po zmianie podłączenia tego przewodu wszystko jest już dobrze i mapa jest już normalna. Po tej zmianie auto pali mi ok 1-1.5 litra gazu mniej. Zrobiłem 25 tys km od założenia. Za kilka dni kończy mi się gwarancja. Czy mogę z tego powodu w ramach rekompensaty czegoś żądać? Np przedłużenia gwarancji?

Witam. Mam problem,mam założoną instalację sekwencyjną od ok 2lat. Teraz gdy jest mróz to po odpaleniu i przełączeniu na gaz potrafi zgasnąć jeżeli np ruszam, a przy wyższych obrotach szarpie tak ok 10 sekund. Pózniej już jest ok. Dzieje się tak tylko przy temp minusowej. Odstawiłem samochód do gazownika na noc, ale pech chciał że rano była dodatnia temp , ale wtedy jeszcze nie wiedziałem że jest to zależne od temp. Przy odbiorze gazownik powiedział mi że jest wszystko ok. Mam ustawioną temp 34 stopnie do przełączania. (wydaje mi się że przed odstawieniem do gazownika mogłem mieć ok 30-32 st ,bo trochę szybciej się przełączało,ale jak widać nic to nie dało.) Co to może być? Czy to możliwe żeby coś przymarzało w instalacji?

I jak wyniki w tej edycji?

Witam. Gra jeszcze ktoś w tą grę?

Ja również zbieram okolicznościowe 2 złote. Mam lata 95-96 a teraz uzupełniam od najnowszych do najstarszych. Mam już cały 2013,2012,2011 a teraz jestem na etapie 2010:) Wiec mam ok 60 sztuk więc trochę mi brakuje,ale mi się nie spieszy.

Witam. Muszę kupić czujnik położenia wału korbowego o numerze 06A 906 433 C, Znalazłem na allegro 06A 906 433 E (2.7,3.0 Tdi) Czy ten drugi też będzie pasował?

Witam, a więc mogę kupić po okazyjnej cenie ładne felgi 17 z bardzo ładnymi oponami. Opony mają szerokość 225. A mój silnik to niestety tylko 1.6. dlatego zastanawiam się czy nie będą za szerokie takie opony do tak małego silnika. Czekam na rady, bo już sam nie wiem co mam zrobić.