Skocz do zawartości

Bogus22

Pasjonat
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bogus22

  1. kompresja jest 11 atmosfer zamieniałem cewki swiece sprawdzałem,na vagu wyszło ze czujnik halla zmienilem nie pomogło zamieniłem wtyczki od wtryskow i nic wtryski zmienione kable od swiec swiece i nadal nie chodzi na 3 tłoku a moze cos z przepustnica ale jak to sprawdzic?prosze o jakies kolwiek podpowiedzi
  2. koledzy czy mowimy o zapłonowym module vaga podłaczylem na zapalonym i jest ten bład sprawdzałem swiece kable zmieniłem wtryski listwe wtryskowa i wszystko ok a swieca na 3 cylindrze jesty sucha wiec stawiam na czujnik halla tylko jak mam sprawdzic to omnomierzem prosze o jakis chemat podłaczenia
  3. kod nie wiem czy to chodzi o SE a czy inny kod a miernikiem mam sprawdzac prad na kablach do wtrysku podwpne zaraz vaga jeszcze raz [br]Dopisany: 06 Luty 2010, 15:05_________________________________________________podłaczylem vaga i jest czujnik challa ale gdzie i jak go wymiwnic lub sprawdzic
  4. witam wszystkich mam taki problem ale z golfem IV 1.6 8 a mianowicie silnik nierowno pracuje sprawdzalem nie chodzi na 3 tłoku swieca ok kable tez wymieniłem wtrysk na listwie od 3 tłoka poniewaz wydaje mi sie ze nie dostaje paliwa na 3 tłok swiec jest ciagle sucha podłaczałem pod vaga i nic prosze o jakas pomoc z góry dziekuje!!!!!
  5. jak w temacie czy skrzynia od 110-tki bedzie pasowała do 90 -tki wiem ze temat juz byl ale zadnych odpowiedzi Prosze o opowiedz
  6. ale co byly podoble objawy a jako olej zalac najlepiej [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2009, 14:02_________________________________________________wiem ze temet juz byl ale nie bylo odpowiedzi czy skrzynia od1.9 tdi 110koni 98r bedzie pasowała do 1.9tdi 90 koni
  7. a czy to jets przy 1800 2000 obrotow jesli tak to sprzeglo
  8. ale mozliwe ze wymiana oleju ma znaczenie na wchodzenie biegow bo 3 wchodzi az za lekko i z zgrzytem
  9. WITAM! Mam mianowicie taki problem przy zmianie biegu z 1 na 2 czasami nie chce mi wejsc 2 i w dodatku 3 za kazdym razem zgrzyta a majbardziej przy redukcji z 4 na 3 co to moze byc dodam ze sprzeglo wyje na 4 giegu i 5 przy 1800 obrotow prosze o rady
  10. ok ale ma ktos moze schemat jak powinno byc spiety rozrzad to bym sprawdzic czy jest ok z gory dzieki
  11. jeszcze nie bo niewiem jak dokladnie mam zrobic logi musze jeszcze poczytac
  12. Wiem ze to forum a4 ale ja mam problem z a3 1.9tdi prubowalem dzis odpalic i auto stalo pod chmura padł akumulator i przepiolem kale od innego auta odpalilo ale po 10 seku zgasł i teraz jak przekrece stacyjke to co tak dziwnie jak(strzeli, przeskoczy takie dziwne uderzenie) dodam ze jak jezdzilem to migala kontrolka swiec zarowych i byl niski poziom oleju w silniku.Teraz jak probuje odpalic to jat jak by chcial juz odpalic ale do konca nie moze czytalem juz wiele watkow o tym ale sam dokladnie nie wiem od czego zaczac sprawdzac mozliwe ze sie cos przestawilo (rozrzad kat wtrysku czy sterownis od swiec padl a moze od niskiego poziomu oleju cos padło)
  13. ja mam z1 silnik i termostat jest z prawej strony silnika na grubym przewodzie klory idzie od chłodnicy a wymiana jest prosta
  14. no czytalem to wszystko co bys mi polcił teraz od czego zaczac sprawdzwnia w mnie dzieje sie to i na zimnym i na ciepłym silniku ale tez tak mialem po pewnym zatamkowaniu na hu stacji
  15. no spusciłem ta rope tym odstojnikiem co jest pod filtrem ale dlaczego tylko przy takich obrotach na nizszych badz wyzszych jest ok[br]Dopisany: 24 Listopad 2008, 20:11_________________________________________________542 Czujnik wzniosu końcówki wtryskiwacza - G80 mam co oznacza ten bład i jak to naprawic[br]Dopisany: 24 Listopad 2008, 20:14_________________________________________________ale nie wiem jak to naprawic i co to jest dokładnie
  16. mam dziwny problem przy obrotach 1600 1800 szrpie silniiem mam takie kody błedow silnika 00542
  17. dzieki! to juz wiem co mam zamawiac
  18. napweno pompa? bo nie wiem co zamawiac a czy pompa wody nie jest na rozrzadzie
  19. mam dziwny problem ktory dochodzi mianowicie z tej (na rysunku numer 7) czesci ale co to jest dokladni rolka zwrotna czy cos innego i co nalezy tam wymienic http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_jak_mam_naciagnac_pasek_wielorowkowy-t32219.0.html;msg380129#msg380129
  20. ja mam orginalne radio i tez mi sie zakodowalo ale chyba wiem jak to zrobic zobacze na swoim i dam ci znac.Gdie miezkasz dokladnie?
  21. czesc jestem Bogus mam a4 i obecnie jestem w anglii
×
×
  • Dodaj nową pozycję...