Skocz do zawartości

D4NTE

Klubowicze
  • Postów

    117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez D4NTE

  1. Powitać Ścięta z dołu zdecydowanie lepiej wygląda Nie wiem czy Ci multi zadziała z B8 bezpieczniej było by poszukać kiery z audi tt s3 taką z chromem Napisz do siemiana on może mieć coś na 'magazynie' [emoji6]
  2. D4NTE

    B8 TrOOOOp

    Wyglądają mi na Avanta
  3. Nie mówię że 255/35 jeżdżąc czy wyjeżdżając na krawężnik w 100% ochroni ranty ale zdecydowanie zmniejszy ryzyko uszkodzenia a parkując np równolegle do krawężnika przy dojeżdżaniu napewno pomoże. Jazda na naciągu niestety zwiększa znacznie ryzyko uszkodzenia felg (przerabialem ten temat w b6) z resztą pojeździsz to się przekonasz Tak u mnie guma 255/35 się układa felga 8,5J ET43:
  4. D4NTE

    B8 TrOOOOp

    Mam chyba komplet w piwnicy ;-) Nie chciał byś mi wysłać ? Jutro ich poszukam
  5. D4NTE

    B8 TrOOOOp

    Mam chyba komplet w piwnicy ;-)
  6. Myślę, że taki zestaw by Radkowi pasował: W takim wdzianku przynajmniej +10 do skilla łapacza pokemonów.
  7. Powitać Dzięki za spota Dziękuję Łukasz
  8. Skoro inżyniery w de tak wymyślili to znaczy że da się jeździć na takich, ja od kwietnia na 255/35 jeżdżę Jak dasz za wąską gumę to ranty będą bardziej odsłonięte a przy rotorach zjechać rant to jeden wielki dramat
  9. Fajna furka powodzenia w modzeniu 235/40 wydawało mi się że to w miarę optymalny rozmiar Faktycznie spory balon masz Prawidłowy rozmiar gumy to 255/35/19
  10. Weźcie proszę vaga potrzebuje błędy skasować po wymianie dmuchawy
  11. Lepiej witać się w pochmurny poranek niż widzieć czołgi na ulicach w pełnym słońcu jak w Turcji...f*ck MUSLIM Zgadza się :-/
  12. Powitać w ten pochmurny poranek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...