salamon

To jest błąd spalonych żarówek czy poziomowania wrzuć fotę

Ja do błędu przyznaję się już pierwszym poście wyrażając swoją opinię jako prywatną ,nigdzie nie napisałem że tak jest jak ja to oceniłem i nie może być inaczej .Szanuję ocenę innych i liczę się z nimi tylko nie wiedzieć czemu WY uczepiliście się właśnie mnie i w dodatku po tak długim okresie .Na tym kończę całą dyskusję i więcej nie będę się wypowiadał na temat postów z przed iluś tam miesięcy.Jeśli czujecie Się w jakiś sposób obrażeni przeze mnie to sory ,ale moje wcześniejsze wypowiedzi nie miały na celu nikogo obrażać .

Wy fachowcy wypowiadacie się po miesiącu ,pewnie zasięgając wiedzy u wujka kolegi,szefa tartaku w którym pracujecie albo kogokolwiek i chcecie błysnąć wiadomościami .TO JEST ŻENADA . Jeśli wiecie co to słowo oznacza

http://allegro.pl/audi-dekielek-galki-zmiany-biegow-5-b-ladny-zamosc-i6859166056.html

Na zdjęciu trzymasz kostkę odwrotnie ,więc piny od 1-8 są na dole .a od 9-16 na górze.Przewody które zaznaczyłeś na żółto czyli pin 1 i pin 2 są od lampek ostrzegawczych tylnych drzwi,a pozostałe od zamków tylnych drzwi.W wolne miejsca musisz poprowadzić nowe przewody według rozpiski którą wyżej zamieściłem plus oczywiście wymiana MK.W Twoim wypadku np.na 8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby) 8E0 959 433 BD - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby)

1 Nie każdy MK obsługuje podświetlenie nóg,po to właśnie jest ta lista żeby sobie sprawdzić,a po montażu tego podświetlenia trzeba zakodować 2 Skoro masz moduł AR to nie ma szans aby Ci obsłużył to podświetlenie.Czeka Cię jego wymiana. 3 lampki są sterowane masą którą każda dostaje indywidualnie od modułu komfortu. Zasilanie dla wszystkich lampek jest wspólne - przez bezpiecznik 5A (nr 2) .Miejsce na panelu bezpieczników jest puste, trzeba je uzupełnić lampka nóg kierowcy: pin 6 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu) lampka nóg pasażera: pin 13 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu) lampka nóg pasażera [tył/lewy]: pin 14 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu) lampka nóg pasażera [tył/prawy]: pin 5 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu 4 Ty masz z tyłu korby, więc aby lampki ostrzegawcze, czyli czerwona i biała w tylnych drzwiach świeciły muszą być podłączone do MK. Drzwi pasażera (lewy-tył) - zasilanie dla obu lampek wspólne – pin 1 w 16-pinowej (czarnej) wtyczce w module komfortu. Masa również wspólna, dowolna. Drzwi pasażera (prawy-tył): - zasilanie dla obu lampek wspólne – pin 2 w 16-pinowej (czarnej) wtyczce w module komfortu. Masa również wspólna, dowolna.

Tak wypięcie kostki pod siedzeniem załatwi sprawę ,do czasu wymiany lub naprawy zapięcia

To powinno Ci pomóc https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj6iJOK5M_aAhWKKVAKHczPDK4QFghXMAQ&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Ftopic%2F3209-all-brak-lacznosci-z-modulem-08-klimatronik-rozwiazanie%2F&usg=AOvVaw0xCLA5B1xDgSIS87Vd75fS

Przeskanuj klimatronik vagiem,będzie wiadomo o co chodzi,uzupełnij też profil będziemy wiedzieć jakiego auta to dotyczy

Faktycznie widać po twojej wypowiedzi, że Masz wiedzę przeogromną

nie chodzi o dystans tylko o rodzaj humoru

Noooooooooooo kolego powiem Ci że masz specyficzne poczucie humoru.

Dla modułu 8E0 959 433 T jest tylko jeden zamiennik o oznaczeniu Q ,lecz z gorszą funkcjonalnością.Jeśli zmienisz na taki o którym piszesz czyli 8E0 959 433 BB to wtedy nie dopiszesz kluczyków do centralki .Jest to moduł z tzw 2-ej generacji.

Twoje błędy to 01559 - Drzwi kierowcy. Nie zabezpiecza. Nie odbezpiecza. Usterka w obwodzie elektrycznym. 01560 - Drzwi pasażera. Nie odryglowuje. Nie zabezpiecza. Nie odbezpiecza. Uszkodzony. 01561 - Drzwi tylne lewe. Nie odbezpiecza. Nie zabezpiecza. Nie odryglowuje. 01562 - Drzwi tylne prawe. Nie odryglowuje. Nie odbezpiecza. Nie ma na to siły musi być gdzieś uszkodzony kabel, coś przeoczyliście ,jeszcze raz sprawdz kable w tej gumie

To nie jest zacerający sie męchanizm taka teoria panuje ,masz masz wytarte zęby na łącziku między silnicziem a łącznikiem z ramieniem wycieraczki