rookie

czy broki wypadają w każdym 1.9 PD BKE czy tylko w niektórych autach

Prośba jak w tytule. Nie działa mi spryskiwacz tylnej szyby.

Jak to naprawić?

Moje Fuldy Sport control są Made in France.

Mam pytanie do ekspertów.

Jakie pompowtryski pasują do silnika BKE?

Pacjent to Audi A4 Avant 1.9 TDI 85kW/115 KM

Rok produkcji 2005 bez DPFa

Moze cos typu Apollo 4G? Mialem dobre doswiadczenia z zimowkami tej firmy a model ktory podalem mozna kupic juz za 300pln (225/45/17). Obstawiam, ze lepsze to niz chinole ale jak sie sprawuja konkretnie te to niestety nie wiem. Ciut tansze niz Uniroyal i tez ciekawe sa Fuldy SportControl - 335pln.

polecam Fuldy SportControl niemiecka jakość, świetne na deszczu i super wygląd. Kupiłem nówki i jestem bardzo zadowolony.

Jeżeli nie ma DPFa to śmiało lej mu 5W-40 z normą dla pompowtrysków.

Moja BKE śmiga na takim oleju i jest cacy, nie przybywa i nie ubywa.

Mój aku też ma 8 lat. Oby śmigał dalej. Na razie oczko ma czarne.

Z tego wszystkiego najbardziej boje sie tej płukanki:kwasny: No jescze zobaczymy A nawet jak nie zrobie to mysle ze motoru nie zarypie bo niby czemu...Spuszcze olej i zostawie na noc zeby wszystko zleciało tylko jak reszte wyssac z misy olejowej??

raz płukankę możesz zrobić, ja byłem nadgorliwy i robiłem płukankę przy każdej wymianie oleju i silnik zaczął brać olej - konkretnie, bo pół litra na 1000 km.

nie wiem jak w 2.0 tdi ale w v6 przy 1900 to dopiero startuje turbo, drgania? moze krzywka ci pekla w rozrzadzie i dlatego tak telepie, chyba ze jest to monotonne to moze poduszka? jak wymieniles dwumase...

Turbo pracuje cały czas! Nie "włącza się" i nie "wyłącza"

Moment obrotowy w BRD osiągany jest już przy 1750 obr/min.

W BKE od 1900 obr/min

Rookie, a na jaki dokładnie ?

A no dokładnie na tym śmigam:

Motul Specific VW 505.01 5W-40 5L

z reguły zawsze jak jadę na autostradzie i mam przejechane od wymiany okolu 8 tys to zaświeci olej mimo ze przed trasa był sprawdzany. Tak na oko wlewam 50 ml ważne by poziom mieścił się miedzy widełkami. Jest to reguła przejechałem na razie 85 tys i zawsze tak samo 8 tys dolewka 12 wymiana.

Jak często zmieniacie filtr paliwa ?

Jeżeli tak się dzieje to znaczy, że olej stracił już swoje właściwości i należy wymienić go na nowy.

Miałem to samo na Liqui Moly 4100 Top Tec, po 8-9 tys. silnik chodził głośniej i zaczął brać więcej oleju.

Zmieniłem na Motula i cisza.

wolno - kwestia czy będziesz zadowolony z wyglądu

---------- Post dopisany 03-03-2014 at 00:34 ---------- Poprzedni post napisany 02-03-2014 at 23:29 ----------

w audi A6 C5 były montowane staluchy 6J16 ET40 i opony 205/55/16 ....... znaczy możesz na 6,5"

Założyłem i nie ma żadnych balonów. Jest pierwsza klasa. Czarno i tłusto.

Ja w AFNie robię dziennie po 200 czasem po 300km z czego wiekszość autostrady. Skrzynia 5tka więc przeważnie 130-140...czasem więcej.

Nie przekroczyłem nigdy 6 litrów. Przeważnie 5,5-5,8l/100km. Zawsze tankuję, aż zobaczę paliwo, więc o różnym odbijaniu pistoletu można zapomnieć

.

.

.dobra dobra...zauważyłem, że to wątek B7:decayed: Ale poglądowo zostawiam posta:)

AFN to legenda, nie ma lepszego silnika. W sedanie rwie jak głupi i 160 masz lekko na budziku.

Spalanie przy tym to 6,83 litra. Nie do osiągnięcia przy agresywnej jeździe przez BKE.

Kto jeździ do ASO? Przecież tam każą płacić ogromne pieniądze za niestaranną i niechlujną pracę.

Totalna głupota.

Czy ja wiem, że brakuje.. Te 115km km wg. mnie i dla mnie jest akurat. Bo jeśli więcej to człowiek nie ma tej granicy i ciśnienie, bo auto idzie lepiej, zbiera sie szybciej, a tak..115 da ile da i koniec Ja sie zapominam jak cisne jak jakiś gówniarz, który nie ma pojęcia jak działa skrzynia i sprzęgło w mercu ojca chce pocwaniakować, na starcie go wezme i szczyl zostaje z tyłu, potem rzecz jasna, te 190 koni u niego się nagle włącza (h... że o 15 sec za późno ) nooo i wyrównuje, ale to już po ptakach ma, bo kolejne światła - miałem 3 dni temu taka sytuacje właśnie, dziewczyna aż się śmiała xD

Wiadomo ja musiałem ostro cisnąć, ale..raz na...czemu nie i te 115km mnie nie zabiło.. był ciąg do momentu pewnego i koniec - i dla mnie to ok, bo sie nie zapomne.

Panowie, a jazda na tempomacie? Jest duża rozbieżność w opiniach, że jezdza z włączonym tempomatem jest oszczędniejsza...?No, ale jak przecież on utrzymuje stała prędkość, więc pali chyba zawsze coś więcej niż jak samo automatycznie odbiera gaz, prędkość masa auta, a już tym bardziej pod ukształtowane tereny jak np. górki, to wtedy chyba tym bardziej, żeby utrzymać daną prędkość musi więcej paliwa momentalnie podać tak.?

Mi mocy też nie brakuje, mam TDI i zieloną plakietkę w Niemczech i wielki plus za brak chu@#$go DPFa.

Wolę to niż 170 koni i DPF na doopie.

kurna nie mam innych felg, tzn co nie wolno zakładać?

Nie wiem czy zmieścisz się z przodu z tym et. Bez przymierzenia cieżko stwierdzić. Przy tym et i szerokości felgi koło bardddzzzzo mocno się schowa w nadkole. Powiedział bym nawet nie naturalnie

Dlatego ich nie kupię. A co powiecie na felgę 6.5 x 16, 5x112?

Na to chce założyć opony 205/55/16

Będzie pasować?

Najlepiej dolać 300 ml oleju 2T do zbiornika paliwa, lepiej chodzi i smaruje

Mam do kupienia nowe felgi VW o rozmiarze 7J x 16 ET 50 (śruby 5x112) za 300zł

Chce założyć opony Fuldy 205/55/16

Pytanie jest proste: czy te felgi o ET 50 będą pasować do mojej Audi A4 b7?

Pytam, bo fabrycznie powinno być ET 42.

Uprzejmie proszę o pilną odpowiedź.

jak ja mam 2005 rok i 277k km na budziku to wy macie minimum drugie tyle panowie

Ciszej silnik odpali po dolaniu 300 ml oleju 2T do ropki.

Lepsze smarowanie pompek

raczej moim zdaniem to jest wkręt w głowę najlepiej nic bym nie lał

A nie prawda.

Ja leję do mojego BKE 1,9 TDI PD 300 ml oleju 2T półsyntetyka na każdy bak paliwa.

np. Liqui Moly 2-Takt-Motoroil selbstmischend

Olej musi posiadać następujące normy:

ISO L-EGC

API TC

JASO FC

Robię to na własną odpowiedzialność.

Efekt jest taki, że mój PD-ek chodzi gładko jak benzynka.

Zero dymu, zero smrodu. Zero utraty mocy.

Nie warto, Goodyear nie kupię. polecam Barumy i Fuldy

B5 1.9 TDI 85kW z 2000r. mam nakręcone 198 prawie, nie chce myśleć ile miał wcześniej.

To jak facet z obecną partnerką, też chce myśleć....

Mój wynik dzisiaj, jazda dynamiczna tryb trasa/miasto: 7,59 l/100km liczone pod dystrybutorem, wskazanie FISa 7,4 l/100km

---------- Post dopisany at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ----------

A u mnie miasto 11 a trasa 7

no to respekt jak na taką maciorkę